Audi schließt sich Tesla an, um eine neue Geschäftseinheit unter dem Namen Artemis zu eröffnen, um Elektrofahrzeuge mit hochautomatisierter Technologie schneller auf den Markt zu bringen.
Der deutsche Autohersteller will wettbewerbsfähiger und agiler werden.
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Neue und innovative Produkte
Die Automobil Die Industrie versucht seit Jahren, neue Technologien schneller auf den Markt zu bringen. Normalerweise dauert es zwischen fünf und sieben Jahren von der Idee eines Autos bis zur Konzeption, bis sich die Wünsche und Anforderungen der Verbraucher geändert haben.
Das Artemis-Projekt von Audi wird zuerst " schnell und unbürokratisch ein Pioniermodell für Audi entwickeln ", so Markus Duesmann, Vorstandsvorsitzender der Audi AG in a Aussage am Freitag
Es ist geplant, bis 2024 ein "hocheffizientes Elektroauto" zu entwickeln und zu schaffen.
Ab dem 1. Juni ist Alex Hitzinger, ehemaliger Porsche- und Formel-1-Ingenieur, für das Projekt verantwortlich. Er war verantwortlich für das 2017 eingeführte autonome intelligente Fahren AID von Audi. Artemis wird seinen Sitz habendes Audi Tech Hubs InCampus in Ingolstadt.
Die Artemis Das Projekt wird unter dem Banner von Audi geflogen, kommt jedoch den Marken der Muttergesellschaft zugute. VW-Konzern. Damit verfügen Hitzinger und sein Team über die Ressourcen des gesamten Volkswagen Konzerns.
Alles in allem VW-Konzern Pläne für Produktion und Markteinführung 75 EVs seiner Marken bis 2029, einschließlich VW-Autos und Audis. Für Audi im Besonderen der Plan unter Artemis ist zu produzieren 20 neue vollelektrische Fahrzeuge und 10 neue Plug-In-Hybride bis 2025.
"Die offensichtliche Frage war, wie wir zusätzliche High-Tech-Benchmarks implementieren können, ohne die Verwaltbarkeit bestehender Projekte zu gefährden und gleichzeitig neue Möglichkeiten auf den Märkten zu nutzen." sagte Duesmann .