DerGotthard-Basistunnel GBTvor kurzem eröffnet und den Titel für den längsten jemals gebauten Eisenbahntunnel der Welt erworben.
Kürzlich wurde in der Schweiz ein neues Tunnelsystem eröffnet, um Pendlern viel Zeit bei der Fahrt zwischen Zürich und Lugano zu ersparen. Der GBT erstreckt sich über eine erstaunliche Länge von 57 km 35,5 Meilen durch die Alpen mit einem gesamten Tunnelsystem bestehend aus 151,84 km 94,3 Meilen von Tunneln, Schächten und Durchgängen - was ihn zum längsten und tiefsten Verkehrstunnel der Welt macht.
Das Milliarden-Dollar-Projekt dauerte mehr als 17 Jahre zu bauen nach der ersten Sprengung im Hauptschacht. Die Bahn wird 325 Züge mit Geschwindigkeiten bis zu unterstützen250km/h, eine Zeitersparnis von beeindruckenden 45 Minuten für die Fahrt über den Bergpass.
Mehr als 2000 Personen aus Armee, Polizei, Bund, Schweizerischen Bundesbahnen, AlpTransit Gotthard ATG und Privatunternehmen waren Zeugen der Eröffnung. Zudem 300 Medienschaffende aus rund 20 Nationen, darunter USA, Kanada, China,Japan, Kuwait und Chile sind akkreditiert, um die Eröffnungszeremonie zu filmen. Über 160.000 Neugierige haben sich um einen Sitz beworben, nur zweitausend wurden eingelassen.
Die Zeremonie zeigte bizarre Tänze und einzigartige Interaktion mit massiven LED-Bildschirmen, während Kletterer die digitalisierten Displays skalierten. Bei der Eröffnung wurde auch ein Denkmal für die neun Menschen enthüllt, die beim Bau des Tunnels ihre Liebe verloren haben.
Der Tunnel hat das Land mit über unterstützt2600Arbeitsplätze und wird anderen Teilen des Landes mehr Einnahmen bringen sowie die CO2-Emissionen und den Verkehr, der die kleinen Straßen im Zickzack durch die extrem bergige Landschaft verstopft, begrenzen.
Das Schienensystem wird Hunderttausende Pendler pro Jahr unterstützen und Hunderttausende von Produkten und anderen Waren transportieren. Das GBT markiert eine neue Ära für U-Bahn-Fahrten und beherbergt einige der beeindruckendsten Ingenieursleistungen, die für den Bau der Megastruktur erforderlich sind.
[Bildquelle: Hannes Ortlieb]
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Geschrieben von Maverick Baker