[Bildquelle : Flickr ]
Als die World Trade Center im Jahr 2001 abgerissen wurden, zerstörten die nachfolgenden Trümmer auch das U-Bahn-System im Untergrund. Aus Solidaritätsgründen hat New York den teuersten Bahnhof finanziert, der jemals gebaut wurde. 4 Milliarden US-Dollar . Entworfen von dem weltberühmten Architekten Santiago Calatrava, soll die massive Flurstruktur zwei Händen ähneln, die eine Taube loslassen. Der Verkehrsknotenpunkt ist ein architektonisches Meisterwerk, aber er hat sein ursprüngliches Budget von in die Höhe geschossen. 2,5 Milliarden US-Dollar Dies ist immer noch eine große Geldsumme. Um diese Struktur besser zu verstehen, schauen Sie sich das 360˚-Video von unten an. Klicken und ziehen Sie einfach, um verschiedene Bereiche des Gebäudes anzuzeigen.
Der Architekt Santiago Calatrava ist zwar berühmt für seine extravaganten Entwürfe, aber auch dafür bekannt, dass er endgültige Projekte über das Budget und nach Ablauf der Fristen liefert. Gizmodo . Die Struktur wurde mit einer Fassade aus weißem Marmor fertiggestellt, und einige nennen sie den teuersten Flur der Welt. Der über 600 Fuß lange Hauptkorridor ist von endloser Schönheit, aber zu welchem Preis?
[Bildquelle : Flickr ]
Diese Struktur enthielt auch einen neuen Tunnel unter der West Street zu einem angegebenen Preis von 225 Millionen US-Dollar . Da dieses Projekt natürlich von der Regierung finanziert wurde, kam das gesamte Geld von den Steuerzahlern, um dieses exorbitante Gebäude zu finanzieren. Dies ist bei weitem der teuerste Bahnhof, der jemals gebaut wurde, und viele sind nicht sehr glücklich darüber, dass sie finanziert wurdenes mit ihrem hart verdienten Geld.
Die Strukturen, die nach den Angriffen des World Trade Centers errichtet wurden, sind eher als Ingenieur- und Architekturarbeiten gedacht, die die amerikanische Stimmung demonstrieren. Mit anderen Worten, der Bau der extravagantesten Strukturen soll eine Nation vereinen, mit der noch viele übrig sindein schlechter Geschmack im Mund von Angriffen vor fast 15 Jahren.
[Bildquelle : Flickr ]
Alles in allem hat diese Struktur das Budget weit überschritten, aber die Beamten haben keine andere Wahl, als sie weiter zu vervollständigen. Nach der endgültigen Fertigstellung wird der Bahnhof wahrscheinlich zu den größten technischen Wundern der Welt zählen, von denen viele davon sindflog auch über die anfänglichen Budgetschätzungen hinaus.