Wie man einen elektrischen Rollenbieger mit automatischer Umkehrfunktion aus Ersatzteilen herstellt

Sie können diese elektrische Rollenbiegemaschine auch aus Altmetallteilen herstellen.

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In einer früheren Anleitung haben wir Ihnen gezeigt, wie Sie eine Vintage Handkurbelbohrmaschine. So großartig diese Maschine auch ist, sie ist nur so gut, wie du körperlich stark bist.

Wäre es nicht toll, eine Maschine mit etwas mehr Leistung zu haben und sie vielleicht halbautomatisch zu machen? Wie sich herausstellt, können Sie das.

Folgen Sie dieser einfachen Anleitung und diesem Video, um herauszufinden, wie.

Quelle: Inzwischen in der Garage/YouTube

Wie Sie sich vorstellen können, benötigen Sie einige Dinge, um loszulegen.

Materialien und Ausrüstung benötigt

Schritt 1: Finden oder beschaffen Sie die benötigten Teile

Da dieses Projekt hauptsächlich aus Altmetallstücken besteht, müssen Sie entweder dasselbe tun oder neue alternative Teile beschaffen. Sie benötigen eine Vielzahl von Metallrohren, Metallstangen, Ketten, Zahnrädern und einem altenMotor, um nur einige Teile zu nennen.

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Quelle: Inzwischen in der Garage/YouTube

Je nach Zustand der Teile, die Sie beschafft haben, müssen Sie möglicherweise einige Teile nach Ihren Bedürfnissen aufräumen oder zuschneiden. Wenn zum Beispiel einige Stahlrohrlängen Schnittkanten haben, verwenden Sie Ihren Winkelschleifer, ummach sie sauber.

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Stellen Sie sicher, dass Sie dabei alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen treffen. Tragen Sie also unbedingt Handschuhe usw.

Wenn das abgeschlossen ist, schneiden Sie die Oberseite einer Seite des Stahlrohrträgers ab, um eine u-förmige Profillänge aus Stahl zu hinterlassen.

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Wenn das erledigt ist, verwenden Sie Ihren Winkelschleifer, um Rost und Bindenähte usw. zu entfernen. Markieren Sie als Nächstes zwei abgewinkelte Linien an beiden Enden des Stahlrohrs und schneiden Sie den Balken mit Ihrem Winkelschleifer.

Dies wird als Hauptkörper der Rohrbiegemaschine verwendet.

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Quelle: Inzwischen in der Garage/YouTube

Damit fertig, alle Schnittkanten des Balkens nach Bedarf glätten und polieren. Bei Bedarf den Rost usw. mit einem rotierenden Stahlbürstenschleifer weiter entfernen.

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Wenn das abgeschlossen ist, schneiden Sie entweder ein Stück Stahlrohr mit kleinerer Bohrung ab oder nehmen Sie zwei gleiche kleine Längen, legen Sie sie unter das U-förmige Stück und schweißen Sie sie fest.

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Schritt 2: Stellen Sie die Rollen für die Maschine her

Nehmen Sie als nächstes drei gleiche kleine Längen Stahlstab oder schneiden Sie einen längeren ab. Diese werden als Hauptrollen für die Rohrbiegemaschine verwendet.

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Als nächstes nehmen Sie die Längen der Stange und befestigen sie in Ihrer Drehmaschine. Bohren Sie ein kleines Loch durch die Mitte jedes Endes jeder Stange. Dies dient als Befestigungspunkt für den Reitstock und verriegelt den Reitstock.

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Wenn das erledigt ist, bearbeiten Sie jede Stange in die endgültigen Stangenformen, die für die Rohrbiegemaschine erforderlich sind. Es sind keine Abmessungen angegeben, aber Ihre hängen ganz von den Schrottstücken ab, die Sie in die Hände bekommen haben.

Der schmalste Teil jeder Stange muss etwas kleiner sein als die Innenbohrung der Kugellager, die Sie retten konnten.

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Spülen und für die anderen beiden Stangen wiederholen. Beachten Sie, dass die beiden äußersten Rollen längere Endwellen haben als die mittigste Rollenstange.

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Als nächstes die Ober- und Unterseite jedes Endes der Rollenwellen verlegen.

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Wenn das erledigt ist, nehmen Sie die Kettenräder, die Sie beschafft haben, und modifizieren Sie ihre axialen Bohrungen, um sie an die Form der Enden der Stangen anzupassen. Die zuvor erstellten gefrästen Formen dienen dazu, einen grundlegenden Verriegelungsmechanismus zum Halten der Stange bereitzustellenund zahnt fest zusammen.

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Bei einigen anderen Zahnrädern müssen Sie die Zähne abarbeiten und die axialen Bohrungen so ändern, dass sie genau auf den Hauptkörper jeder Rolle passen.

Diese werden als Haupt-"Griffe" für die in der Maschine zu biegenden Metallstücke verwendet.

Verwenden Sie danach alte Stahlrohre und Schrauben, um Halterungen für die Kugellager der Walze herzustellen. In diesem Fall wurden kleine Ringe aus Metallrohr geschnitten.

Diese Ringe wurden dann in zwei Hälften geschnitten und Schrauben wurden angeschweißt, um strategische Punkte um die Außenseite herum zu haben. Nach der Fertigstellung wurden die Teile nach Bedarf poliert.

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Wenn das abgeschlossen ist, versenken Sie einige Löcher durch jeden zentralen Ring der Rollen. Fädeln Sie die Löcher ein und befestigen Sie dann die Ringe nach Bedarf an den Rollen.

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Polieren und schneiden Sie die Teile nach Bedarf ab.

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Schritt 3: Montieren Sie die Antriebskette

Mit den zuvor erstellten Kugellagerhalterungen montieren Sie die beiden Endrollen an beiden Enden der Hauptbaugruppenbasis. Fügen Sie zwei Zahnräder hinzu, und die Kette um eine Seite der Rollen, ziehen Sie fest und schweißen Sie die Teile einPlatz.

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Verwenden Sie mit der mittleren kürzesten Rolle eine Reihe von Stahlträgern, um einen Montagerahmen für die Rolle zu erstellen. Verwenden Sie als nächstes mehr Stücke der Stahllängen, um einen Scharnierpunkt für die Rolle zu erstellen, und entfernen Sie die Rollein der Mitte des Rohrbiegemaschinen-Rigs.

Dies wird verwendet, um den Biegewinkel des Rohrs zu definieren, wenn die Maschine in Betrieb ist.

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Schweißen Sie danach eine quadratische Metallplatte an die Oberseite des verstellbaren Rollenrahmens. Als nächstes erstellen Sie eine Gewindestangenarm-Baugruppe, um die schwenkbare Rolle mit der Basis der Baugruppe zu verbinden und einzustellen.

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Diese Baugruppe wird verwendet, um das Rohr / die Metalllänge in eine gebogene Form zu "drücken".

Dazu müssen Sie Löcher durch Längen von Stahlstangen bohren und Zylindermuttern usw. ändern. Wie beim Rest der Maschine variieren die Abmessungen je nach den zu handhabenden Teilen.

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Schritt 4: Montieren und verbinden Sie den Motor mit der Antriebskette

Als nächstes nehmen Sie Ihren Elektromotor und entscheiden, wo er an der Maschine montiert werden soll. Verwenden Sie entweder vorhandene Teile oder Maschinenersatzteile, um den Motor mit Ihrem vorgesehenen Antriebszahnrad der Kette zu verbinden.

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Bearbeiten Sie danach einige Halterungen, um den Motor direkt am Rahmen der Hauptmaschine zu montieren.

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Wenn das erledigt ist, nehmen Sie ein kleines Stück Metall, eine Feder und einige Schrauben und Muttern. Verwenden Sie diese Teile, um zwei gefederte Hebelmechanismen für jedes Ende der Maschine aufzubauen.

Dies wird verwendet, um die Drehrichtung des Motors umzukehren, wenn der/die Schalter ein- und ausgeschaltet werden.

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Wenn das erledigt ist, nehmen Sie Ihre Metallschalter und richten Sie die Montagepfosten für sie an der Hauptbaugruppe innerhalb der gepfeilten Bereiche der Hebel aus. Wenn der Hebel ausgelöst wird, sollte er in der Lage sein, den Schalter einzuklemmen und in seine Position zu bringen.

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Schritt 5: Verdrahten Sie den Motor und Schalter

Der nächste Schritt besteht darin, den Motor und die Schalter zu verdrahten. Öffnen Sie das Hauptkabelgehäuse des Motors, reinigen Sie die Verkabelung bei Bedarf und verbinden Sie die Hauptsteuerkabel für den Motor mit den Klemmen des/der Schalters.

Sie werden wahrscheinlich einige Ersatz- oder Schrottlängen von isoliertem Draht verwenden müssen, um dies zu tun. Wie Sie den Schalter an den Motor anschließen, hängt ganz von der Marke und dem Modell des Motors ab, den Sie retten konnten.

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Schließen Sie danach eine Stromversorgung an den Motor an und testen Sie die Funktion der Maschine. In diesem Fall haben die Rollen das Testrohr zu schnell gezogen, sodass Sie möglicherweise eine elektrische oder mechanische Ergänzung hinzufügen müssen, um die Rotation zu verlangsamender Motorachse.

Schneiden Sie als nächstes ein kurzes Stück Holz, um Griffe für eine manuell abnehmbare Kurbel für die Maschine zu formen. Formen und schweißen Sie einen Befestigungsstift für jeden Holzgriff und befestigen Sie die Holzgriffe an der Kurbel.

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Schritt 6: Malen Sie die Hauptkomponenten der Maschine

Wenn die Hauptelemente der Rohrbiegemaschine nun fertig sind, zerlegen Sie die Maschine und lackieren Sie die Teile wie gewünscht.

In diesem Fall werden die Hauptschrauben, Zahnräder usw. schwarz lackiert.

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Teile des Motors wurden zusätzlich in hellgrau pulverbeschichtet.

Der alte Motor und geschweißte Teile der Maschine wurden dann mit einem Lösungsmittel gereinigt und auch verbogene oder geknickte Teile des Motors wurden wieder in Form geschlagen.

Mit den Teilen, die jetzt alle gereinigt und vorbereitet sind, sollten auch die Rahmenpositionen der Maschine lackiert werden. In diesem Fall wurden diese Teile in einem ähnlichen Farbton wie der Motor lackiert.

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Andere Teile, wie die Kugellagerflansche und Hebelarme, wurden ebenfalls rot lackiert. Einige der Hauptteile des Maschinenrahmens erhielten auch eine chromfarbene Lackierung.

Wenn gewünscht auch alle Holzteile lackieren oder lackieren. Nach Fertigstellung alle Teile vollständig trocknen lassen.

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Schritt 7: Fertigen Sie die Endmontage an und testen Sie die Maschine

Fügen Sie für alle beweglichen Teile der Maschine eine kleine Menge Schmiermittel hinzu. Beispiele sind Griffe, Kette, Zahnräder, Rollen usw.

Wenn das erledigt ist, bauen Sie die Maschine nach Bedarf wieder zusammen.

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Bei Bedarf den Motor wieder zusammenbauen und nach Bedarf an die Hauptbaugruppe anschließen. Den Motor wie zuvor mit den Endschaltern verdrahten und die Baugruppe nach Bedarf abschließen.

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Damit ist Ihr elektrisch betriebener Rohrbieger jetzt bereit, im Zorn verwendet zu werden.

Nehmen Sie einige Rohrstücke und andere Metallstücke und legen Sie sie nach Bedarf in die Maschine. Greifen Sie die Metallstücke in den verstellbaren Flanschen in der Mitte der Walze und ziehen Sie die Sicherungsschrauben nach Bedarf fest.

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Wenn das erledigt ist, fügen Sie einige Klemmen mit einem langen Griff hinzu oder klemmen Sie Metallschrottstücke im 90-Grad-Winkel an das Hauptrohr, so dass sie die Hebel drücken können.

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Wenn alles nach Plan gelaufen ist, sollte Ihre Rohrbiegemaschine einwandfrei funktionieren! Herzlichen Glückwunsch.

Wenn dir dieses Projekt gefallen hat, hast du vielleicht Spaß daran, andere tolle Kits für deine Werkstatt zu machen? Wie wäre es zum Beispiel mit der Restaurierung eines alter Bodenreifendruckmesser?

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