Der Zweck einer Brücke besteht darin, eine Verbindung zwischen zwei Ufern über einen Fluss oder ein anderes Becken herzustellen. Normalerweise tun Brücken dies, indem sie Eisenbahnen, Autostraßen oder Fußgängerwege unterstützen. Aber es gibt eine besondere Art von Brücken namens “Transporterbrücken“. Was ist das Besondere an ihnen? Statt Bahn oder Fahrbahn zu unterstützen, Transporterbrücke trägt eine Plattform oder eine Gondel über den Fluss.
jederTransporterbrückebesteht aus einem Turm an jeder Küste insgesamt zwei Türme, der ein Fachwerk aus Stahlträgern trägt. Das Fachwerk verläuft höher über dem Fluss und ist für den Transport der Frachtplattform von Küste zu Küste verantwortlich. Die Plattform hängt anLaufkatze durch Stahlseile, die Laufkatze bewegt sich entlang des Rahmens und so funktionieren diese Brücken. Dieser Brückentyp ist eine Seltenheit, es wurden nicht mehr als 30 auf der ganzen Welt gebaut. Acht davon sind derzeit noch funktionsfähig.
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Solche Brücken wurden an Stellen gebaut, an denen der Bau normaler Brücken mit einstellbarer Höhe zu teuer wäre. Die Transporterbrücke ermöglicht ein reibungsloses Passieren von Schiffen und stellt eine Verbindung zwischen den Küsten her. Es gibt jedoch eine erhebliche Einschränkung der Ladungsgröße, was wiederum die Popularität dieser Konstruktion begrenzt, insbesondere nach dem Wachstum der Automobilindustrie. Die Idee wurde vom Manager vorgeschlagenvon Hartlepool Iron Works – Charles Smith. Dies geschah im Jahr 1872, als er der Middlesbrough Corporation vorschlug, eine solche Brücke über den River Tees zu bauen, die er „Brückenfähre“ nannte. Die Idee der „Brückenfähre“ wurde abgelehnt und musste mehr als 20 Jahre warten.
Vizcaya-Brücke trägt den Titel der ersten jemals gebauten Transporterbrücke. Die Anlage wurde entworfen von Alberto Palacio und wurde 1893 komplett gebaut. Es ist unglaublich, dass die 120 Jahre alte Konstruktion noch in Gebrauch ist.
Diese Art von Brücken wurde in Frankreich vergleichsweise populär. Die erste von fünf vollständig gebauten Transportbrücken war die Rouen-Brücke, die 1898 über der Seine gebaut wurde. Leider wurde die Brücke von der französischen Armee zerstört, um die Invasion der Deutschen zu verlangsamenArmee während des Zweiten Weltkriegs. Es gab mehrere andere Transporterbrücken in Frankreich, die nicht fertiggestellt wurden.
Großbritannien ist das nächste Land mit mehreren Transporterbrücken. Vier davon wurden gebaut, aber nur zwei davon sind noch in Betrieb - die Middlesbrough Transporter Bridge, die 1911 über den Fluss Tees gebaut wurde, und die Newport Transporter Bridge, die über den Fluss gebaut wurdeUsk in Newport im Jahr 1906. Die Royal Victoria Dock Bridge wurde als Transporterbrücke entworfen, wurde nur als Fußgängerbrücke auf hoher Ebene verwendet. Die Warrington Transporter Bridge wurde "im Ruhestand".
Die erste amerikanische Transporterbrücke wurde 1905 gebaut – Aerial Bridge in Duluth, Minnesota. Nach 25 Jahren als Transporter wurde die Anlage 1930 umgebaut, um die Höhe des zentralen Teils anzupassen. Die andere Brücke – SkyRide, nahm an der Chicagoer Weltausstellung 1933-34 teil und war nur zwei Jahre in Betrieb.
Deutschland hat auch zwei Transportbrücken gebaut. Die erste wurde 1909 in Osten gebaut. Die interessantere deutsche Brücke wurde 1913 in Rendsburg gebaut und nutzt die Funktionen von zwei Brücken. Auf der höheren Ebene befindet sich ein Bahnsteig, der die Eisenbahn trägt,und eine Ebene darunter hat einen Rahmen, der einen Wagen trägt, der Fracht über den Fluss transportiert.