Toyotas Forschungsinstitut TRI hat sich mit dem Dynamic Design Lab der Stanford University zusammengetan, um eine Fahrtechnologie zu entwickeln, die dies verhindert. Unfälle . Das Duo hat einen autonomen, selbstdriftenden Supra geschaffen, der darauf abzielt, die Rate lebensbedrohlicher Abstürze zu reduzieren, indem aus gutem Grund Driften verwendet wird. Pressemitteilung .
Die Technologie umfasst das fortschrittliche Manövrieren eines Fahrzeugs ohne menschliches Eingreifen. Um dies zu verwirklichen, haben die beiden Teams einen Supra entwickelt, der sich selbst treiben kann, da eine unzureichende Fahrzeugkontrolle ein Hauptfaktor bei Unfällen sein kann.
Mit den Fähigkeiten eines Berufskraftfahrers
Dies ist die Frage, die Toyota stellt: "Was wäre, wenn jeder Fahrer, der in Schwierigkeiten geriet, die instinktiven Reflexe eines professionellen Rennfahrers und die kalkulierte Weitsicht eines Supercomputers hätte, um einen Unfall zu vermeiden?"
Toyota und die Stanford University haben für einige gearbeitet, um die Fähigkeiten eines Profis zu vermitteln Drifter für automatisierte Fahrzeuge mit der Theorie, dass die Art der Steuerung des Autos in Kombination mit der Geschwindigkeit des Supercomputers Unfälle verhindern kann. Nach der Untersuchung realer Fahrer haben die Teams diese Fähigkeiten digitalisiert und die Verhaltensweisen erlernt, mit denen sie Sicherheitsrisiken vermeiden können, die dieDurchschnittsfahrer konnte nicht.
Die Teams verwendeten einen modifizierten Delorean, um anzeigen eine "Proof-of-Concept-Architektur, mit der ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb in einer Drift mithilfe von Bremsen, Lenkung und Antrieb gesteuert werden kann.
Die Driftübung des autonom Oben, wie Sie im folgenden Video sehen können, soll der Prozess auf aufregende Weise demonstriert werden :
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Die Forschung ist derzeit nur ein Testkonzept. Das Duo arbeitet jedoch aktiv daran, die Drifttechnologie für zukünftige Toyota-Fahrzeuge anzuwenden.