Eine in London ansässige Designfirma hat Pläne für einen revolutionären Zebrastreifen erstellt, der auf die Bewegungen und Vibrationen von Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen reagiert. Benannt als Starling Crossing STigmergic Adaptive Responsive Learning Crossing wird die Art der Interaktion zwischen Fahrzeugen und Personen vollständig verändern.
Also was kann der Zebrastreifen tun ? Nun, jenseits der beeindruckenden beweglichen Fahrbahn gibt es eine aufregende Reihe von Sicherheitsmerkmalen :
• Helle computergesteuerte LEDs befinden sich in Kunststoffplatten, die mit Kameras interagieren und auch blinkende Warnsignale für Fußgänger ausgeben, die den Raum mit Smartphones betreten.
• Eine interaktive Straßenoberfläche, die nachts verschwindet und bei Aktivierung bequem wieder angezeigt wird.
• Ein Zebrastreifen, der seine Größe und Form basierend auf der Tageszeit und der relativen Anzahl der Fußgänger ändert Hauptverkehrszeit vs. Nicht-Hauptverkehrszeit
• Anpassung der Wetterbedingungen für Fahrer regnerisch oder trocken
• Kameras, die alle Fuß- und Fahrzeugmuster antizipieren und schnelle Anpassungen vornehmen
• Ein starkes Metallgerüst, das das Gewicht aller vorbeifahrenden Fahrzeuge trägt - es ist auch rutschfest.
• Blinkende Warnungen für sich nähernde Radfahrer
• Eine spezielle Pufferzone, die um Kinder herum angezeigt wird, die in den Verkehr geraten, und eine Nachricht an Fahrer in der Nähe sendet.
Gründungspartner von Umbrellium Usman Haque erklärt das Denken hinter dem einzigartigen Design: „Wir wollten eine Fußgängerübergangstechnologie schaffen, bei der die Menschen an erster Stelle stehen und auf ihre Bedürfnisse eingehen.“ Die interaktive Straßenoberfläche kann an jedem Ort einen Fußgängerüberweg erzeugen oder farbig gestaltenStraßenmarkierungen als Orientierungshilfe oder Warnung für Personen, die möglicherweise in eine gefährliche Situation geraten. “
Haque räumt ein, dass das Unternehmen in Bezug auf logistische Überlegungen und die ordnungsgemäße Integration des Designs noch viel zu tun hat :
„Es sind viel mehr Sicherheitstests erforderlich, und eine zukünftige Iteration müsste die weitere Interaktion durch Textur, Höhe und Kanten sowie hörbare Signale untersuchen.“ Vorsichtig hinzugefügt: „Es muss auch noch mehr Arbeit geleistet werden, um Material und Haltbarkeit zu leitenTests. ”
Trotz der überwältigenden Vorteile für Fußgänger und Fahrer, die mit dem Starling Crossing verbunden sind, wie bei allen neuen Technologien, die für die öffentliche Verbreitung geplant sind, wird die Finanzierung das Hauptproblem bei der Durchführbarkeit sein.
Oliver Carsten Professor für Verkehrssicherheit an der Leeds University in Großbritannien betont, dass die Kosten das Haupthindernis sein werden, auch wenn bestimmte logistische Herausforderungen angegangen werden :
„Das Hauptproblem sind die bloßen Kosten für die Ausstattung der Fahrbahn mit den erforderlichen LED-Lichtern“, und es wird deutlich hinzugefügt: „Was Fußgänger wirklich brauchen, sind Infrastruktur und Fahrzeuge, mit denen sie überqueren können, wo sie wollen.“
Starling Crossing - Übersicht von Regenschirm ein Vimeo .
Diese Lösung scheint eine modernere und realistischere Behandlung des Problems der Fußgängersicherheit zu sein, bei der berücksichtigt wird, dass einige städtische Gemeinden sogar die extremen Maßnahmen zur Verabschiedung von Gesetzen ergriffen haben, die es für Fußgänger strafbar machen, mobile Geräte auf Reisen zu benutzenAusgezeichnete Zebrastreifenzonen. Was benötigt wird, ist eine Lösung, die sowohl die einzigartigen Realitäten des digitalen Zeitalters als auch die wichtigen Sicherheitsmandate berücksichtigt, die in die Verantwortung der lokalen Regierung fallen.
Via : Regenschirm , Dezeen , NBC