In der heutigen Welt würde man denken, dass der Durchschnittsverbraucher sich ein bisschen mehr um die Kraftstoffeffizienz kümmern würde. Schließlich wird Gas nicht billiger, und bei allen Bedenken hinsichtlich des Klimawandels und unserer Umwelt treibt es Gas an.fressende Fahrzeuge sind nicht mehr so cool wie früher.
In den USA und auf den Weltmärkten gewinnen Lkw jedoch immer noch an Bedeutung. Trotz des weltweiten Wachstums von Elektrofahrzeugen steigen die Verkaufszahlen dieser Pickups in voller Größe auf dem amerikanischen Automobilmarkt weiter an.
Im Jahr 2017 gab es 2,8 Millionen neue Pickup-Modelle in den USA verkauft Im Vergleich zu 2016 macht das a 4,85% Umsatzsteigerung - und es gibt keine Anzeichen für eine baldige Verlangsamung.
LKW in den USA
Derzeit entfallen auf LKWs 16,4% von allen Fahrzeugverkäufen in den USA und SUVs sind sie zum führenden Fahrzeugtyp geworden. Die USA und der Weltmarkt tendieren stark dazu, große Fahrzeuge mit geringem Kraftstoffverbrauch zu bevorzugen. Warum scheint der US-Verbraucher von großen, niedrigen Fahrzeugen besessen zu sein?Kraftstoffeffizienzfahrzeuge?
Diese Frage kann für Nicht-Abholer oder sogar Nicht-US-Verbraucher etwas verwirrend sein. Lassen Sie uns einen Blick auf alle Faktoren werfen, die den Fahrzeugkauf in Nordamerika beeinflussen, und untersuchen, warum LKWs und SUVs die nächste große Sache sind.
Wir sind uns alle einig, dass eine große Anzahl von Verbrauchern, die Lkw kaufen, diese Fahrzeuge im Wesentlichen für das verwenden, wofür sie gebaut wurden: Arbeit und Transport. In diesem Sektor gibt es derzeit wenig Wettbewerb um kraftstoffsparende Fahrzeuge, obwohl mehrere Unternehmen daran arbeitenVerbraucher, die einen Arbeitslastwagen suchen, haben nur wenige Alternativen, und ehrlich gesagt müssen sie Größe und Leistung nutzen, um effektiv zu sein.
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Alles in allem macht dies nicht annähernd die Mehrheit der Lkw-Verkäufe in den USA aus. Der „Luxus-Lkw“ wird immer häufiger. Die Leute kaufen Lkw als Familienfahrzeuge oder nur um cool auszusehenein Mainstream-Kauf werden.
Was ist ein "LKW" und was bedeutet er für die Menschen?
Um dieses Phänomen zu verstehen, müssen wir uns genau ansehen, was ein LKW ist. LKWs waren zu Beginn ihrer Konzeption im Wesentlichen nur für schwere Arbeiten gedacht, aber moderne Autohersteller haben diese Vision angepasst. Warum nicht Arbeitslastwagen zu Alltagsfahrzeugen machen?Wo kann man sich auch wohlfühlen und cool aussehen? Das perfekte Fahrzeug für viele.
Die meisten neuen Lkw bieten bequem Platz für fünf Personen mit mehr Innenraum als jedes andere Fahrzeug auf dem Markt. Im selben Flugzeug ist der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch neuer Pickups tatsächlich höher, als Sie vielleicht denken. 23 MPG . Immer noch eine miserable Zahl, wo wir mit Technologie sein sollten, aber nicht schrecklich. Das heißt, viele Lkw-Modelle liegen mit durchschnittlichen MPGs im mittleren Teenageralter ganz unten auf den Charts und können mit Sicherheit als einige der schlimmsten Gasfresser auf der Straße angesehen werden.
Wenn Sie anfangen, LKWs mit niedrigen 20s für mpg in Betracht zu ziehen, stoßen Sie auf ein Rätsel. Viele SUVs in voller Größe haben eine viel schlechtere Kilometerleistung, sodass LKWs anscheinend die Nase vorn haben, wenn Sie den Innenraum und den Innenraum benötigenMPG.
Es gibt jedoch günstigere Möglichkeiten, um 5 oder 6 Personen zu befördern, und der durchschnittliche Verkaufspreis für Pickups in voller Größe nähert sich 50.000 Dollar Es handelt sich um wichtige Einkäufe, die die Verbraucher rechtfertigen müssen. Das Luxus-Lkw-Segment hat sogar das Modell mit Händleroptionen auf über 100 Riesen gebracht.
Die Antwort darauf, wie diese teuren ineffizienten Fahrzeuge gerechtfertigt sind, ist zweifach.
Begründung des Lkw-Kaufs
Dies ist eine Menge Geld, aber wenn Sie den Kaufpreis mit Fahrzeugen wie dem Chevy Suburban oder dem Tahoe mit ähnlicher Ladekapazität vergleichen, sind die Kosten im Wesentlichen gleich. Im Vergleich dazu können LKWs in voller Größe ungefähr das transportierendie gleiche Anzahl von Passagieren bequem, aber LKWs erhalten bessere MPG und bessere Transportkapazitäten. Ganz zu schweigen davon, dass Sie auch den zusätzlichen Vorteil haben, eine LKW-Ladefläche zu haben, die Sie bei Bedarf nutzen können.
Dies ist die erste Antwort darauf, wie gerechtfertigt LKWs sind; sie sind nicht so teuer. Kopplung des Grundpreises mit fast jedem Automobilhersteller, der a 0% Zinsdarlehen für ihre neuen Lkw-Modelle mit guter Bonität, und Sie haben sich ein anständig billiges Fahrzeug besorgt. Bevor ich dafür geschlachtet werde, dass ich es sage 50k ist billig - es ist. Es ist mehr Geld, als viele Menschen in ihrem Leben für einen einzigen Einkauf ausgeben. Wenn Sie jedoch die auf dem Wiederverkaufsmarkt führenden Lkws und die Tatsache berücksichtigen, dass sie die zuverlässigsten Autos aller Stile sind, sind Sie esSie haben ein Fahrzeug, mit dem Sie weniger Geld verlieren als mit viel billigeren Limousinen oder Frequenzweichen.
Ganz zu schweigen von der Fremdfinanzierung gibt es eine beträchtliche Anzahl von Verbrauchern, die glauben, dass sie sich Fahrzeuge leisten können, die so teuer sind, und daher bereit sind, den Kauf zu tätigen.
Während viele andere Städte der Welt möglicherweise nicht in der Lage sind, die massive Statur dieser Lastwagen aufzunehmen, ist die US-Infrastruktur ausgebreitet und perfekt für diese massiv aufgeblähten Fahrzeuge gebaut.
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Das bringt uns zu Punkt zwei: Status. Wenn Sie sich einen massiven Luxus-Pickup leisten können oder glauben, dass Sie es können, entscheiden sich die Amerikaner überwiegend dafür, sie zu kaufen. Für viele auf der ganzen Welt mag es seltsam erscheinen, einen LKW als Statussymbol zu sehen, aber sie sind zumindest in den südlichen USA.
Wenn Sie den neuesten, besten Pickup besitzen, fühlen Sie sich in vielen Gegenden des Landes wie der coolste Mann oder das coolste Mädchen in der Nachbarschaft. Etwas daran, ein kleines Haus abschleppen zu können, macht uns Amerikaner ein wenig aufgeregt. Um Jeremy Clarkson, ehemals Top Gear, zu zitierenHost, "Powerrrrrrr."
Die ultimative Idee von Lastwagen als Statussymbolen wird durch das Wachstum des Luxus-Pickup-Marktes gestützt. Ford verkauft einen Luxus-F-450 Platinum Super Duty-Lastwagen, der ab Werk nur knapp 100 Riesen erhältlich ist… und die Leute kaufen ihnHändler setzen häufig zusätzliche 20.000 auf die Lkw-Preise ein, indem sie Lkw Optionen wie Hebesätze und Zubehör für den Ersatzteilmarkt hinzufügen, um sie unter die Garantie zu stellen.
Die gesamte F-Serie, nur Ford Pickups, hat 2017 eine Million verkaufte Einheiten übertroffen. Sie ist mit Abstand die profitabelste Sparte von Ford. Nahezu jeder Autohersteller erweitert sein Lkw-Angebot um zahlreiche Ausstattungsvarianten und Optionen in Hülle und Fülle.
US-Verbraucher wollen große Pickups, weil sie anständig praktisch und für das, was sie können, relativ erschwinglich sind und sie cool aussehen lassen. Das einzige, was das Wachstum der Pickups beeinträchtigen könnte, ist ein anhaltender Anstieg der Gaspreise oderein Abschwung in der Wirtschaft. Vorerst ist die kraftstoffsparende Abholung hier, um zu bleiben.