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Teslas sind schlecht gemacht: Jim Chanos

Der berühmte Investor hat kürzlich bei einer öffentlichen Rede keine Schläge geschlagen und Elon Musk und die Autos kritisiert.

Der berühmte Leerverkäufer Jim Chanos hat Elon Musk, CEO von Tesla, bei einer Veranstaltung, bei der Charles Gasparino von Fox Business Network moderiert wurde, verprügelt. Chanos hatte eine langjährige Fehde mit Musk und in diesem jüngsten Ausbruch kritisiert Musk Managementstil und Haltung.

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Musk lernt „die harten Lektionen [Autohersteller] in Detroit, die vor 100 Jahren gelernt wurden, neu“, er angegeben "Es ist eine Sache, Autos herzustellen, aber Detroit hat auf die harte Weise gelernt, dass sie nicht im Nexus sein wollen", sagte Chanos, Autos direkt an Verbraucher zu verkaufen.

Tesla lernt nichts aus der Geschichte

Der direkte Verkauf von Autos an Verbraucher - manchmal sogar ab Werk - ist für Teslas Marke und Geschäftsmodell von zentraler Bedeutung. Chanos gab Musk einige Ratschläge und sagte, er sollte aufhören, Autos an Verbraucher zu verkaufen, und sich stattdessen nur auf die Produktionsfragen konzentrieren.

Musks Aufmerksamkeit ist jetzt von der Entwicklung über den Vertrieb bis hin zum Marketing auf das gesamte Unternehmen verteilt. „Teslas Idee war es, all das zu zerreißen und von vorne zu beginnen ... aber Vertrieb und Service kommen auf schwierige Weise zurück“, bemerkte Chanoskritisierte auch das blaugrüne Fahrzeug selbst. Während er zugab, dass die Tesla-Reihe "sexy" war, schlug er auch vor, dass sie schlecht hergestellt und schwer zu versichern sei.

Teslas wird schwer zu versichern

Musk versprach den Anlegern während eines Q1-Anrufs, dass er innerhalb eines Monats ein Tesla-Versicherungsprodukt vorstellen würde. Dieser Zeitrahmen ist jedoch ohne Erwähnung des Produkts gekommen und gegangen.

Als dies Chanos gegenüber erwähnt wurde, lehnte er die Lebensfähigkeit des Versicherungsdienstes ab und sagte: „Sie müssen mich veräppeln.“ „Wenn Sie etwas wissen, ist, dass der freie Markt mit der schlechten Qualität von Teslas Fahrzeugen aufgewacht ist.und die Versicherungstarife steigen ", sagte Chanos." Tesla muss versuchen, sich dem Problem zu stellen. Es wird nicht passieren, und wenn es so ist, wird es nicht das sein, was die Leute denken. "

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Moschus kann nicht aufhören

Trotz der heftigen Kritik an Musk glaubt Chanos nicht, dass Musk aufhören sollte. Ich glaube nicht, dass er das kann “, sagte der Investor über die Möglichkeit, dass Musk beiseite tritt.„ Er ist die Marke ... es geht nur um Elon Musk", Sagte Chanos." Ich denke, viele Leute kaufen das Auto, weil er die Marke ist. "

Luxus-Teslas sind an der Küste der USA unglaublich beliebt, haben jedoch Schwierigkeiten, anderswo einen anständigen Markt zu finden. Der Nachfragerückgang spiegelt sich in Teslas Aktienkurs wider, der letzte Woche auf ein neues 52-Wochen-Tief unter 200 USD gefallen ist um mehr als 6% gestiegen am Donnerstag, nachdem ein Bericht vorschlug, dass der Autobauer es geschafft hat, in diesem Quartal mehr als 30.000 Autos auszuliefern.

Zwischen Chanos und Musk geht keine Liebe verloren. Musk war schon immer sehr öffentlich in Bezug auf Leerverkäufer, und Chanos greift Musk bei jeder Gelegenheit schnell an. Musk hörte von der Chaos-Methode des Investierens, die im letzten Jahr überkocht wurde, als Musk twitterte, dass er es könntean die Öffentlichkeit gehen. Der Tweet kostet letztendlich Moschus viel Geld, aber es hat sich vielleicht gelohnt, sich in die allgegenwärtigen Leerverkäufer einzumischen, wenn auch nur kurz.

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