Elon Musk erklärt Details des neuen Tesla-Sattelschleppers. Screenshot vom Autor während des Tesla-Livestreams. Tesla
Nach monatelangen Verzögerungen enthüllte Tesla endlich seine 'revolutionärer' Sattelzug in einem Livestream um 20 Uhr CST am Donnerstag, 16. November
Enthüllung beginnt um 20.15 Uhr PT ... Live ansehen um https://t.co/7Ol1Bw0ZaG
- Tesla @Tesla 17. November 2017
Elon Musk, CEO von Tesla, neckte monatelang die Leistungen und die Macht der Sattelschlepper und schob gleichzeitig ihre Enthüllung zurück. Zuletzt wurde die Pressekonferenz zurückgedrängt, damit sich Musk und der Rest von Tesla darauf konzentrieren konnten, die Macht in verschiedenen Teilen von wiederherzustellen Puerto Rico durch die Powerwall-Technologie des Unternehmens.
In einem Tweet, in dem die Veröffentlichung des Sattelschleppers angekündigt wurde, sagte Musk: " Dies wird Ihren Geist aus Ihrem Schädel in eine andere Dimension blasen. "
Tesla Semi Truck wird am Donnerstag um 20 Uhr live im Web übertragen! Dies wird Ihren Geist aus Ihrem Schädel in eine andere Dimension bringen. Ich muss nur meine Portalwaffe finden ...
- Elon Musk @elonmusk 12. November 2017
Berauschende Versprechungen von einem Mann, der sich an anderer Stelle in seinem Automobilunternehmen offen mit der "Produktionshölle" befasst und mit seinem Site-Projekt der Boring Company vor neuen potenziellen Problemen steht. Hat der Webcast "den Verstand umgehauen"?Firma hatte gehofft? Reden wir durch den Livestream.
Nach einem 30-minütigen verspäteten Start des Livestreams und mehreren einleitenden Bemerkungen von Jerome Gullen, VP of Truck and Programs, rollten zwei Lastwagen auf die Veranstaltung zu. Zunächst werden sie nur durch den gelegentlichen hellen Scheinwerfer beleuchtet, der die Lastwagen hervorhob.schlankes Scheinwerferdesign. Sobald die beiden Lastwagen geparkt waren, stieg Elon Musk selbst aus in einer 'Überraschung', die jeder kommen sah.
Musk sprach sofort über die Aufführung und gab ihr das Akronym BAMF.
"Ich denke, das beschreibt die Aufführung wirklich gut", sagte Musk grinsend, als das Lachen des Publikums zunahm. "Es ist ein Fachbegriff."
Die technischen Daten haben jedoch zweifellos Musk's Argument bewiesen. Der Tesla-Sattelzug verspricht, im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Lkw in nur 5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu fahren. Musk bemerkte auch, dass der Tesla-Sattelschlepper bei maximalem Gewicht eine Outperformance aufweist80.000 Pfund auf Straßen in den USA. Bei maximalem Gewicht beschleunigen Tesla-Lastwagen in 20 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde.
"Wir wollen ein Fahrzeug, das sich unglaublich anfühlt und wie nichts anderes beschleunigt", sagte Musk.
Tesla Semis kann 65 Meilen pro Stunde bei 5 Prozent Steigung erreichen, kontinuierlich bei maximalem Brutto; "Wenn Sie eine Last durch die Berge ziehen ... verdienen Sie 50 Prozent mehr pro Meile", bemerkte Musk.
Wie weit kann es gehen? Weiter als selbst die größten Tesla-Fans vorausgesagt hatten. Musk sagte, dass das Tesla-Semis eine Reichweite von 500 Meilen bei maximalem Gewicht bei Autobahngeschwindigkeiten hat und die Schätzungen von 200 - 300 Meilen weit übertrifft. Er sagte, der völlig flache Boden sei zu hochDie Kabinen helfen dabei, eine unglaubliche Reichweite zu erzielen, indem sie den Luftwiderstand verringern.
Der größte Unterschied bestand jedoch nicht in den beeindruckenden technischen Daten. Was Tesla Semis im Vergleich zu anderen Lkw der Klasse 8 wirklich einzigartig macht, ist die Position des Lenkrads und des Fahrers. Das Lenkrad befindet sich in der Mitte der Kabinesind zwei Touchscreen-Panels, eines auf jeder Seite des Treibers.
Der Innenraum selbst war spärlich; Tesla-Fans werden ihn als dem Innenraum des Modells 3 ähnlich erkennen. Und aufgrund des Fehlens eines riesigen Motors vorne kann der Fahrer den Boden direkt vor ihnen buchstäblich sehen, bemerkte Musk.
Vier unabhängige Motoren über jedem der Räder arbeiten in Verbindung mit integrierten Sensoren, um nach Anzeichen von Jackknifing zu suchen. Wenn das Fahrzeug außer Kontrolle zu geraten scheint, konfigurieren die Motoren die Leistung der einzelnen Räder neu.
Musk bemerkte auch, dass jeder LKW über eine integrierte Konnektivität verfügt, um die Management- und Verfolgungssysteme einer Flotte zu integrieren. Diese Systeme sind mit der in jedem Tesla-Semi versprochenen Langlebigkeit verbunden.
"Die Bremsbeläge halten im Grunde ewig", bemerkte er. Tesla hat sogar explosionsgeschütztes Glas im gesamten Semi eingebaut, um sicherzustellen, dass Sie "eine Atomexplosion [überleben] oder eine volle Rückerstattung erhalten", scherzte Musk.
Aerodynamischer als ein Bugatti Chiron pic.twitter.com/kHqoKVnIV2
- Tesla @Tesla 17 Kasım 2017
Oh, und als angenehme Überraschung enthüllte Musk sogar eine Miniaturversion des Tesla-Sattelschleppers - "es ist ein Lastwagen, der buchstäblich einen anderen Lastwagen ziehen kann", bemerkte er. Musk scherzte dann, dass der Lastwagen sogar für die Straße zugelassen istwenn er überrascht ist, dass es als solches qualifiziert ist.
Die Produktion soll 2019 beginnen, ein Datum, das angesichts der Verzögerungen bei Modell 3 bereits Skepsis hervorruft.
Aber gerade als Sie dachten, der Livestream sei beendet ...
Tesla debütiert Roadster 2.0
Der größte Witz der Nacht war zu sehen, wer vorhersagen konnte, was das Semi schleppte. Die Antworten reichten von "verzögerten Modell 3-Teilen" bis zu "SpaceX-Startausrüstung".
Tesla überrascht das Semi-Event-Publikum mit dem Debüt seines Roadsters der nächsten Generation. Es wird das schnellste Serienauto sein, das jemals gebaut wurde. 0-60 in 1,9 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit über 250 Meilen pro Stunde #Tesla pic.twitter.com/oH7IDjrAjQ
- Tesla Motors Club @TeslaMotorsClub 17. November 2017
Aber niemand hat mit dem Roadster 2.0 der nächsten Generation gerechnet. Musk kündigte an, dass es das schnellste Serienauto sein wird, das jemals gebaut wurde und in nur 1,9 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde fahren kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 Meilen pro Stunde - und das ist die BasisEinheit. Es bewegt sich eine Viertelnummer in der surrealen Zeit von nur 8,9 Sekunden.
https://t.co/0rBaJNQrum pic.twitter.com/pyoDmOj4XC
- Tesla @Tesla 17. November 2017
Der Akku des Roadster 2.0 ist ein 200 kWh-Akku - zweimal so groß wie der größte Akku des Modells S. Dadurch kann der elegante zweitürige Viersitzer eine Reichweite von 620 Meilen erreichen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Tesla-Seite für frische Produkte auf der Sattelzug . Das Unternehmen Twitter-Konto wird ohne Zweifel auch nach der Ankündigung des Roadsters schnell aktualisiert.
Via : Tesla