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Tesla-Treiber beim Einschlafen beim Autopiloten erwischt ... zweimal!

Ein Fahrer scheint wieder mit dem Autopiloten am Steuer seines Tesla geschlafen zu haben!

Tesla-Autopilot Tesla

A Tesla Der Fahrer scheint zum zweiten Mal in so vielen Monaten beim Fahren mit Autobahngeschwindigkeit in Los Angeles, Kalifornien, beim Schlafen am Steuer erwischt worden zu sein.

am Steuer eingeschlafen

Twitter-Nutzer Seth Blake hat diese Woche ein Video gepostet, in dem ein Tesla-Fahrer am Steuer seines Fahrzeugs schläft, während er auf einer stark befahrenen Autobahn in Los Angeles fährt.

"Dude schläft gerade und fährt 75 Meilen pro Stunde auf der Interstate und lässt seine @ Tesla die Arbeit machen", schrieb er.

SIEHE AUCH: TESLA BEWEGT AUTOPILOT-STEUERUNGEN AUF DAS LENKRAD FÜR MODELL 3-EINHEITEN

Erstaunlicherweise erscheint dass derselbe Fahrer Anfang dieses Jahres am Steuer des gleichen Tesla eingeschlafen ist nach ein Nachrichtenbericht.

Dies ist auch nicht der erste Fahrer, der beim Einschalten des Autos am Steuer seines Tesla erwischt wird. Autopilot .

Ein britischer Tesla-Fahrer hat letztes Jahr seinen Führerschein verloren, nachdem er wurde gefangen anscheinend auf dem Beifahrersitz seines Tesla schlafend, während das Auto bei starkem Verkehr mit 40 Meilen pro Stunde fuhr.

2016 einer der ersten aufgezeichnete Fälle Dieses Phänomen trat auf, als ein Tesla Model S-Fahrer im langsamen Verkehr an einem unbekannten Ort eingeschlafen war.

Es ist so schlimm geworden, dass California Highway Patrol hat sogar erfunden ein neues Manöver, um diese Fälle zu behandeln. Bei einem schlafenden Fahrer hinter dem Lenkrad eines Tesla Model 3 hielt die Polizei vor dem Auto, das ursprünglich mit 100 km / h unterwegs war, und benutzte das Autopilotsystem des Tesla, umihr Vorteil durch allmähliche Verlangsamung, wodurch der Autopilot langsamer reagiert und das Auto schließlich zum Stillstand kommt.

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Das Unternehmen Spannungen dass der Autopilot nicht selbstfahrend ist und nur als Fahrerassistenzfunktion gedacht ist: „Autopilotfunktionen erfordern eine aktive Fahrerüberwachung und machen das Fahrzeug nicht autonom.“

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