In jedem Fall war 2017 ein Wendepunkt für SpaceX, was zum großen Teil auf seinen aggressiven Startplan zurückzuführen ist. Am Montag, dem 16. Start des Jahres wird stattfinden, wobei für die verbleibenden zwei Monate insgesamt 19 geplant sind. Es ist nicht nur die Anzahl der Flüge, die den Respekt und die wachsende Industrie von Geldgebern und Branchenführern verdient.
Es ist auch gewesen ein Jahr beispielloser Premieren eine Reihe mutiger Maßnahmen, die SpaceX ergreifen musste, um seine Marktfähigkeit zu beweisen :
• Der Booster Falcon 9 hat seinen ersten Rückflug durchgeführt.
• Ein Drachen-Frachtraumschiff wurde ebenfalls zum ersten Mal wiederverwendet.
• Die erste Nutzlast von einer nationalen Sicherheitsquelle
• Das erste Mal, dass 12 Landungen erfolgreich abgeschlossen wurden
Der Startversuch umfasst den Kommunikationssatelliten Koreasat 5A für ein südkoreanisches Unternehmen.
Obwohl die oben genannten Erfolge an sich schon Meilensteine sind, war es das wichtigste, einfach das Versprechen einzuhalten, eine hohe Flugrate zu erreichen. Seit seiner Gründung vor fünfzehn Jahren war es ein harter Kampf für das Unternehmen. Elon Musk, CEO von SpaceXVon einigen als einer der größten Visionäre unserer Zeit in Bezug auf seine expansiven und zukunftsorientierten Projekte und Initiativen gefeiert, musste er sich gleichzeitig mit Kritikern auseinandersetzen, die die Machbarkeit seiner Ideen in Frage stellen. Diese Runde erfolgreicher Flüge wird es mit Sicherheit tuneinige dieser Kritiker zum Schweigen bringen.
Ein Rückblick auf einige seiner Starts :
Greg Autry, Assistenzprofessor für Unternehmertum an der University of Southern California bewertet die Erfolge des Unternehmens :
"Sie hatten 2017 ein arbeitsreiches und perfektes Jahr mit Starts, Wiederherstellungen und Wiederverwendungen, die alle gut ausgeführt wurden ..."
Er gab auch an, dass die wechselnde Reaktion der Versicherer war ein weiteres Zeichen dafür, dass SpaceX sich in die richtige Richtung bewegte. Vor kurzem wurde eine Prämie für die Wiederverwendung des Unternehmens erhoben. Um die Kostenperspektive zu berücksichtigen, sind in diesem Jahr bereits drei aufgetretenSpaceX-Vertriebsmitarbeiter sind noch einfacher ", sagte Autry und fügte vorsichtig hinzu." Abgesehen von Verzögerungen aufgrund von Startfehlern werden sie wahrscheinlich einen noch größeren Teil des Marktes erobern und könnten sich tatsächlich einer Monopolstellung bei der kommerziellen Markteinführung nähern. "
Einige Hürden, mit denen SpaceX konfrontiert ist seit seiner Inbetriebnahme im Jahr 2002 kam es in den Jahren 2015 und 2016: Es gab zwei verlorene Falcon 9-Raketen - eine während des Starts und die andere während eines Bodentests - sowie eine verlorene NutzlastWir sind zuversichtlich, dass wir diese Schwierigkeiten lösen und letztendlich mit den günstigeren Flugmöglichkeiten überzeugen können. Jetzt ist es in der Lage, seinen globalen Konkurrenten wie der in den USA ansässigen United Launch Alliance einen Lauf um ihr Geld zu geben.
bekannter Weltraumhistoriker John Logsdon Kommentare, die SpaceX in der letzten Erfolgsrunde erlebt hat, "beweisen zumindest viele Aspekte des SpaceX-Geschäftsmodells, insbesondere, dass ein niedriger Preis und eine angemessene Zuverlässigkeit Kunden anziehen werden."
Via : Arstechnica , Grouvy heute , SpaceFlight