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Solar Impulse 2 Fortsetzung der Weltreise

Ein vollständig solarbetriebenes Flugzeug namens Solar Impulse 2 wird in Kürze seine Weltumrundung von Hawaii aus fortsetzen. Pilot André Borschberg startete letztes Jahr zu einem Rekordflug von Nagoya, Japan, nach HawaiiReise in nur4 Tage, ganz allein, im einsitzigen Flugzeug. Nach Beendigung dieser Reise wurde jedoch festgestellt, dass das Flugzeug durch Überhitzung beschädigt wurde und anschließend für viele Monate im Bundesstaat am Boden lag. Das Flugzeug verbrachte den Winter auf dem Flughafen Kalaeloa auf Hawaiiwo das Team seine Ausrüstung reparierte und Testflüge durchführte, um es auf seine weitere Reise um die Welt vorzubereiten.

[Bildquelle: Solarimpuls]

Das genaue Flugdatum muss noch bekannt gegeben werden, aber es wird wahrscheinlich von den pazifischen Inseln nach Phoenix, San Francisco oder Los Angeles fliegen Der Rand. Da das Flugzeug aufgrund seiner großen Spannweite, die eine Reihe von Sonnenkollektoren aufnehmen soll, ziemlich zerbrechlich ist, kann es schweren Wetterbedingungen nicht standhalten. Die Crew plant eine Vielzahl von Zielen, um starke Wetterfronten zu vermeiden undandere Hindernisse in der Luft.

[Bildquelle: Solarimpuls]

Das Flugzeug wurde entwickelt, um die Verwendung umweltfreundlicher Treibstoffe zu fördern und zu demonstrieren, dass große Dinge ohne fossile Brennstoffe erreicht werden können. Anstatt ein Demonstrationsstück für bahnbrechende Technologie zu sein, ist das Flugzeug eher als Statement gedachtfür die, die zuschauten.

Der Erstflug wurde im Juni 2009 durchgeführt, und das Flugzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, angetrieben von Elektromotoren. Es gibt nicht viel praktische Verwendung für ein Flugzeug mit einer Spannweite von 72 Metern, das dies kannträgt nur eine Person, aber was es der Welt demonstriert, hat die Kraft, viele für den Bereich der grünen Energie zu begeistern. Mehr über den Hintergrund des Solar Impulse-Teams erfahren Sie im Video unten.

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Der Flug der Solar Impulse um die Welt ist eine Premiere für solarbetriebene Flugzeuge und eine Leistung für den Solopiloten, der das Flugzeug fliegt. Wer braucht noch fossile Brennstoffe?

SIEHE AUCH: Solar Impulse vorerst auf Hawaii gestrandet

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