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Smart Cities: Von der Plastikverschmutzung zu Plastikstraßen

Stellen Sie sich eine Straße ohne Asphalt, ohne Beton vor, nur Plastikmüll für Endverbraucher. Dies ist in den Niederlanden möglich!

PlasticRoad-Konzept PlasticRoad

Smart City-Entwicklungen bringen die Art und Weise, wie wir in unserem täglichen Leben leben, arbeiten und pendeln, rasant voran. Die Smart City-Infrastruktur weist derzeit ein hohes Maß an Innovation für eine nachhaltigere Zukunft in den Niederlanden auf. Verwendung von Kunststoffabfällen für Endverbraucher PlasticRoad baut nachhaltige Plastikstraßen und reduziert dabei die Plastikverschmutzung.

Von Plastikverschmutzung zu recycelten Plastikstraßen

Kunststoffabfälle für Verbraucher stehen für a ernstes Problem das schädigt die Umwelt und viele Arten auf dem Planeten. Weltweit mehr als 40 Fischarten Es ist bekannt, dass sie Kunststoff verbrauchen. Schließlich erreicht dieser Kunststoff menschliche Platten.

Verpackung allein erzeugt 141 Millionen Tonnen jährlich von Einweg-Plastikmüll, fast verantwortlich die Hälfte des weltweiten Plastikmülls . Dies ist der Sektor, in dem auch die meisten Kunststoffe verwendet werden : 146 Millionen Tonnen pro Jahr, was 42 Prozent der weltweiten Gesamtzahl entspricht.

Das innovative und einzigartige Konzept des Baus von Straßen aus Kunststoff trägt zur Lösung des überwältigenden Problems der Kunststoffverschmutzung bei. Die Idee von Kunststoffstraßen wurde entwickelt, indem die Probleme untersucht wurden, mit denen sich Kommunen, Provinzen, regionale Wasserbehörden und Bauunternehmer täglich befassenBasis einschließlich gesellschaftliche Probleme wie Plastikmüll, extreme Niederschläge, Verfestigung des Untergrundes, zunehmender Mobilitätsbedarf und ein überfüllter Untergrund sowie der zunehmend strengere Anforderungen für zukünftige Straßen.

Die zunehmende Nachfrage nach mehr Funktionalität auf der Straße warf die Frage auf, ob der traditionelle Asphalt immer noch die Antwort auf diese immer strengeren Anforderungen ist.

Wenn Straßen in intelligenten Städten eine immer längere Lebensdauer, kürzere Bau- und Wartungszeit haben, nachhaltiger sein, immer höhere Geräuschreduzierungen erzielen und auch finanziell wettbewerbsfähig sein sollen, sind Straßen aus Kunststoff das, was alle Kriterien erfüllt und inspiriertdie Idee der PlasticRoad-Initiative.

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Zwolle: Historisch, trendy und Heimat der ersten Plastikstraße der Welt

Zwolle ist eine Stadt westlich von Amsterdam, die mit dem Zug in nur einer Stunde erreichbar ist. Zwolle ist sowohl historisch als auch trendy. Die Stadt beherbergt mit 450 Ständen einen der größten Märkte in den Niederlanden. Kunstwerke niederländischer Maler Vincent van Gogh und Piet Mondriaan erfreuen Kunstliebhaber, die das besuchen Museum of Fundatie.

Es ist hier in Zwolle, wo die weltweit erste Plastikstraße Prototyp wurde gebaut unter Verwendung von recyceltem Einwegkunststoff .

Der erste interne Versuch war 2016 fertig. Über ein Jahr lang fuhren Autos und kleine Lastwagen jeden Tag ohne Schwierigkeiten über die kleine Plastikstraße. Schließlich wurde Zwolle 2018 zum erste offizielle Stadt der Welt, die eine wirklich plastische Straße hat.

Die Niederlande sind bekannt für ihren starken Gebrauch von Fahrrädern in den niederländischen Städten, die zur Förderung sauberer und frischer Luft, täglicher Bewegung und weniger allgemeiner Umweltverschmutzung beitragen.

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Am 11. September 2018 a 30 m langer Radweg in Zwolle für die Öffentlichkeit zugänglich. Die Straße enthält Sensoren, die Daten sammeln, die Informationen für die weitere Entwicklung belegen, Platz für Dienste, die darunter ausgeführt werden können, und ein eigenes Regenwassermanagementsystem.

Der Bau der Kunststoffstraße bot viele Vorteile, darunter billigere Materialien als herkömmliche Straßenbaumaterialien und weniger Zeit für den Teint, bevor die Straße vollständig installiert war.

Das folgende Video zeigt, wie die Kunststoffstraße installiert wurde :

Nach dem Erfolg der ersten Plastikstraße wurde Ende 2018 eine zweite in der Stadt installiert. Giethoorn auch in den Niederlanden. Bei dieser Gelegenheit sollte getestet werden, wie die Kunststoffstraße bei schwachen Bodenbedingungen reagiert.

PlasticRoads plant den Bau weiterer Radwege, Fußgängerzonen und Parkplätze in anderen Städten der Niederlande. Mit Blick auf die Zukunft planen die drei PlasticRoad-Partner den Bau städtischer Autobahnen aus Kunststoff.

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In Zukunft könnte Einwegkunststoff der Vergangenheit angehören. Derzeit wird er von Verbrauchern verwendet. 500 Milliarden Einweg-Plastiktüten pro Jahr werden 75 Prozent des Plastikmülls nach dem Verbrauch auf eine Mülldeponie verbracht.

Es dauert 10 Jahre bis 1.000 Jahre damit sich eine Einweg-Plastiktüte zersetzt. Plastikflaschen nehmen 450 Jahre In vielen Fällen kann es sogar noch länger dauern. Denken Sie, dass alle Plastikflaschen, die Sie in Ihrem ganzen Leben weggeworfen haben, noch Jahrhunderte nach Ihrem Tod den Planeten verschmutzen werden.

Plastikstraßen nach LEGO-Art bauen: Vorteile

  • Es handelt sich um eine leichte vorgefertigte Konstruktion, die so ziemlich wie LEGO gebaut werden kann. Sie ist viermal leichter als eine herkömmliche Straßenstruktur.

  • Schnellere Konstruktion Monate kürzer und weniger Wartungszeit

  • Höhere Qualität und längere Lebensdauer. Es ist homogen und vorgefertigt. Die Lebensdauer ist zwei- bis dreimal länger als bei herkömmlichen Straßenpflasterungen.

  • Wenig bis gar keine Wartung erforderlich. Das Material ist praktisch unempfindlich gegen Witterungseinflüsse und Unkraut.

  • Die Innovation ist wesentlich nachhaltiger. Ziel ist es, die PlasticRoad zu 100 Prozent aus recyceltem Kunststoff herzustellen und vollständig wiederverwendbar zu machen. Sie entspricht perfekt der Cradle-to-Cradle-Philosophie und den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft.

  • Doppelte Raumnutzung. Der Hohlraum in der Konstruktion kann zum Speichern von Wasser oder als Platz für Kabel und Rohre verwendet werden.

  • Die Möglichkeit einer ständigen Verkehrssicherheit und Wasserableitung

  • Alles auf und um die Straße kann vorgefertigt werden, einschließlich Straßenmarkierungen und Leitplanken.

  • Es ist skalierbar. Das Konzept bietet Möglichkeiten für weitere Innovationen. Beispiele hierfür sind solarbeheizte Straßen, Lichtmasten und Verkehrsschleifensensoren.

  • Ein großer zusätzlicher Vorteil ist der Beitrag zum globalen sozialen Problem des Plastikmülls auf innovative und nachhaltige Weise.

PlasticRoad ist eine innovative Konzeptinitiative von KWS ein Unternehmen von Royal VolkerWessels und Marktführer im Straßenbau und in der Asphaltproduktion in den Niederlanden. KWS in Partnerschaft mit Wavin ein Unternehmen, das innerhalb von Orbia , und ist Marktführer im Recycling von Kunststoffen sowie Spezialist für die Herstellung von recycelten Kunststoffprodukten für die Entwässerung von Abwasser und auch mit Gesamt zur Verbesserung der Eigenschaften von Kunststoff, des Recyclings von Kunststoff und der verfügbaren Produktionstechniken.

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Alles begann, als die führenden Ingenieure des Straßenbauunternehmens KWS eine intelligente Lösung für den Bau nachhaltigerer Straßen entwickelten: die Verwendung von Kunststoff. Seitdem ist die Gruppe durch Partnerschaften gewachsen, die sich zusammenschließen, um Städte intelligenter und nachhaltiger zu machen.

Orbia ist ein zweckorientiertes Unternehmen, das sich zum Ziel gesetzt hat, das Leben auf der ganzen Welt voranzutreiben, indem es seine Geschäftslösungen auf die Bewältigung von sechs der weltweit größten Herausforderungen konzentriert, die mit dem Ziel verbunden sind UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung . Eine davon ist, Städte lebenswerter, liebenswerter, belastbarer und regenerativer zu machen.

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