Werbung

Russisches Hoverbike stürzt aus 100 Fuß Höhe in Dubai ab

Das Hoverbike stürzte mit seinem Piloten ab, nachdem ein Sicherheitssystem ausgefallen war.

Hoverbike-Absturz Hoversurf Official / YouTube

Hoversurf's Scorpion fliegendes Motorrad verlor die Kontrolle während seines Testfluges in dieser Woche in Dubai. Das in Russland ansässige Unternehmen hat an seinem Hoverbike gearbeitet, das erfolgreich in Innenräumen geflogen ist, aber dieser neue Test brachte es an seine derzeitigen Grenzen.

Es erfordert etwas Mut, auf eine Freiluftmaschine mit vier sich drehenden Propellern in der Nähe der Beine des Piloten zu springen. Ganz zu schweigen vom einzigen Schutz sind ein Fahrradhelm und eine Panzerung.

Das Hoverbike soll sich dem anschließen Die Polizei von Dubai gilt als fliegendes Motorrad .

SIEHE AUCH: 11+ REAL WORLD FLYING CAR PROJECTS

Wenn das Fliegen schief geht

Als das fliegende Motorrad von Hoversurf in einer abgelegenen Gegend in Dubai getestet wurde, haben diejenigen, die herumstehen, höchstwahrscheinlich nicht erwartet, was passiert ist.

Alles geschah in Sekundenschnelle. Die Skorpionpilot sprang auf das Hoverbike und startete schnell auf 30 Meter als plötzlich das Barometer ausfiel - laut Hoversurf - und der Pilot zusammen mit dem fliegenden Motorrad auf den harten Betonboden raste.

Das Hoverbike ist bereit für den Test für die Polizei von Dubai. Quelle : Hoversurf

Vor dem Absturz bewegte sich das Hoverbike wild hin und her, nicht unähnlich der Bewegung eines mechanischen Bullen. Dann sah es so aus, als könne die Maschine nicht herausfinden, wie sie horizontal bleiben sollte, und landete schwer auf ihren beiden hinteren Requisiten, bevor sie rückwärts schleppend schleppteder Pilot darunter, als sich die beiden vorderen Propeller weiter drehten.

Zum Glück hat der Pilot es unbeschadet geschafft, aber es gab kein solches Glück für das Hoverbike, das zusammengerechnet wurde.

Laut Hoversurf auf ihrem YouTube-Video " Das Barometer in Dubai wurde abgelehnt und es kam zu einem Unfall - aus 30 Metern Höhe. Alle Sicherheitssysteme funktionierten gut und der Pilot wurde nicht verletzt. Sicherheit ist unser Hauptanliegen. Dank solcher Vorfälle sind unsere Entwürfesicherer werden. "

Es ist entweder beeindruckend oder geradezu dumm, einen solchen Test auf hartem Beton durchzuführen - es gibt einen Grund, warum die meisten Luftkissenfahrzeuge über Wasser oder an Leinen getestet wurden - unabhängig davon, ob es in der Welt von eVTOL noch ein guter Tag istniemand wird ernsthaft verletzt und die Sicherheitsrichtlinien werden eingehalten, diese Arten von Kreationen sind unglaublich.

Werbung

Folgen Sie uns auf

Bleiben Sie über die neuesten technischen Neuigkeiten auf dem Laufenden

Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse ein und wir kümmern uns um den Rest :

Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unserer zu Nutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung . Sie können sich jederzeit abmelden.