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Rotterdams AI Microgrid Pilot senkt die Benutzerkosten und erhöht die Produzentenrendite

Diese Innovation trägt dazu bei, dass der Hafen sein Ziel einer Verlagerung erneuerbarer Energien bis 2050 erreicht.

Der Rotterdamer Hafen in den Niederlanden hat erfolgreiche Tests durchgeführt, mit denen der Verbrauch erneuerbarer Energien gesteuert und gehandelt wird. Es wurde bereits festgestellt, dass die Verbraucherkosten um gesenkt wurden. 11% und die Erzeugerrenditen sind um gestiegen 14% , per S & P Global Platts einer der Projektpartner.

Zusammen mit S & P Global Platts hat BlockLab auch an dem Projekt gearbeitet. Die beiden Firmen haben KI mit Blockchain-Technologie kombiniert, um das sogenannte Mikronetz zu verwalten. Distribution im Rotterdamer Hafen.

Die Distribution befindet sich am Innovation Dock des Hafens und hat im Juli mit den Tests begonnen. Pressemitteilung .

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KI und Blockchain für erneuerbare Energien

Im Wesentlichen arbeitet das System mit einem KI-Handelsagenten, der erneuerbare Energien wechselt. Energie aus Solar- und Batteriespeichern, um den Stromverbrauch für die Benutzer zu verwalten.

Das System kann innerhalb vorhersagen 48 Stunden wenn lokal produzierter Strom zu den niedrigsten Kosten ist und die Benutzer dann Maschinen zu diesen Kosten betreiben können - etwas, das derzeit in einem festen Tarifsystem nicht verfügbar ist.

Unglaublich, das System verbindet 32 unabhängige kommerzielle Energieverbraucher.

"Das Wichtigste an der Energiewende ist, dass alle Dinge, die gebaut werden, bereits angeschlossene Geräte sind", sagte James Rilett, Leiter Innovation bei S & P Global Platts . "Wir sehen also ein großes Potenzial dafür, da die Erzeugung erneuerbarer Energien bereits vernetzt ist."

Darüber hinaus ist "die Abwägung des lokalen Strombedarfs mit der lokalen Erzeugung der Schlüssel zur Erschließung erheblicher Einsparungen bei der Netzinfrastruktur", erklärte Nico van Dooren im Pressemitteilung . Van Dooren ist der Direktor für New Business Development & Portfolio im Rotterdamer Hafen .

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"Wir freuen uns über die Aussichten, diese Lösung zu skalieren, und über den bedeutenden Beitrag, den sie dazu leisten kann, dass der Rotterdamer Hafen bis 2050 klimaneutral wird", fuhr er fort.

Wenn es dem Piloten gelingt, einen kommerziell realisierbaren Maßstab zu erreichen, könnte das Mikronetz so viel liefern wie 30 Millionen Tonnen von CO2-Emissionsreduzierungen an der Rotterdamer Hafen was es sicherlich auf seinem Weg zum Sein unterstützen würde klimaneutral .

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