Das Konzept für Nissans Mondrover. Nissan / YouTube
Letzten Juni, terJapan Aerospace Exploration Agency JAXA und der Autohersteller Honda haben sich zusammengetan, um ein neues „zirkulierendes erneuerbares Energiesystem“ zu testen, um menschliche Außenposten auf Weltraummissionen zum Mond mit Sauerstoff, Wasserstoff und Strom zu versorgenmit einem weiteren Autohersteller Nissan, um einen Mondrover zu produzieren, gemäß eine gemeinsame Donnerstag-Erklärung von Nissan und JAXA.
Sieht so aus, als würden privat-öffentliche Partnerschaften für zukünftige Mondmissionen und darüber hinaus von entscheidender Bedeutung sein.
Nissans JAXA-Partnerschaft wird die Weltraum- und erdgestützte Fahrzeugtechnologie verbessern
„JAXA zielt darauf ab, die Forschungsergebnisse auf die zukünftige Weltraumforschung anzuwenden. Wir arbeiten mit Unternehmen, Universitäten und Forschungsinstituten an Projekten zusammen, die durchführbar sind und das Potenzial für Kommerzialisierung und Innovation haben“, sagte JAXA-Direktor des Space Exploration Innovation Hub Center IkkohFunaki, in der Erklärung: "Durch die Durchführung von Forschungen mit Nissan, das über Expertise in elektrifizierten Technologien verfügt, hoffen wir, unsere Erkenntnisse auf die Entwicklung leistungsfähigerer Mondrover anwenden zu können."
Die beiden Organisationen arbeiten seit Januar 2020 zusammen, und außerdem: Nissan plant, die bei dieser Forschung erzielten Durchbrüche zu nutzen, um seine neue Reihe von Elektrofahrzeugen anzutreiben. Auf Seiten von Nissan wird der Autohersteller alle neuen Erkenntnisse in seine LEAF-Fahrzeuge einfließen lassen.zusammen mit seinen brandneuen Ariya elektrischen Frequenzweichen.
Honda hat sich mit JAXA zusammengetan, um ein Energiesystem für Weltraummissionen zu bauen
Eine Funktion, die auf dem Mondrover und anderen neuen Fahrzeugen prominent eingesetzt werden soll, ist die e-4ORCE-Allradsteuerungstechnologie. Im Weltraum hilft der e-4ORCE dem Mondrover, schwieriges Gelände zu meistern. Auf der Erde wird die Technologie dies ermöglichenFahrer können alle vier Räder unabhängig voneinander präzise steuern und so die Traktion und Leistung mit größtem Vertrauen in einem breiten Spektrum von Umgebungsbedingungen verbessern.Um auch unter idyllischen Bedingungen Leistung zu bringen, müssen Mondrover mit Ausrüstung ausgestattet sein, die mit kompliziertem Gelände fertig wird, da der Mond bekanntlich pulverig und von Felsen erstickt ist. Die Fahrzeuge müssen auch energieeffizient sein, denn genau das gibt es nichteine Fülle von Ladestationen auf der Mondoberfläche. Aber ein Mangel an Ladestationen auf dem Mond kann für lange kein Problem sein, da diese Nachricht einem früheren Deal folgt.JAXA und Honda bauen ein Energiesystem auffür zukünftige Siedlungen im Weltraum. Dies wird die Autonomie von Weltraum-Erkundungsmissionen stärken und eine menschliche Präsenz im Weltraum getrennt von der Erde etablieren.
Um dies zu ermöglichen, entwickelt die Honda-JAXA-Kollaboration ein System, das eine Brennstoffzelle mit einem Wasserelektrolysesystem mit hohem Differenzdruck kombiniert. Ersteres ist so konzipiert, dass es Wasser mittels Sonnenenergie elektrolysiert und dabei sowohl Sauerstoff als auch Wasserstoff erzeugt.Brennstoffzellensystem wird Strom und Wasser aus Wasserstoff und Sauerstoff erzeugen.„Sauerstoff, Wasserstoff und Elektrizität sind für die menschlichen Aktivitäten im Weltraum unerlässlich“, sagte Sasaki Hiroshi, Vizepräsident von JAXA, in eine Pressemitteilung vom Juni 2021Rover könnten in Zukunft bei bemannten Weltraummissionen über die erforderliche Leistung verfügen, um entscheidende Aufgaben zu erfüllen.Aber nur die Zeit wird zeigen, wo Nissan und JAXA sindMond Rover wird als nächstes verwendetaber in der Zwischenzeit können wir die gleiche fortschrittliche Technologie hier auf der Erde erleben, die Nissans Fahrzeuge bedient.