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NASA und Uber unterzeichnen zweites Abkommen zur Entwicklung des städtischen Luftverkehrs

NASA und Uber haben eine zweite Vereinbarung zum Weltraumgesetz unterzeichnet, um die Sicherheit und Effizienz künftiger Luftmobilitätsprogramme in überfüllten städtischen Gebieten zu untersuchen.

US-Raumfahrtbehörde NASA freigegeben eine Erklärung vom Dienstag, in der eine zweite Partnerschaft mit dem Peer-to-Peer-Unternehmen für Mitfahrgelegenheit, Lebensmittellieferung und Transportnetzwerk Uber angekündigt wurde, um die sichere und effiziente Implementierung eines Lufttransportsystems für überfüllte städtische Gebiete zu untersuchen. Das System ist Teil vonNASA-Programm für städtische Luftmobilität UAM.

„Die NASA freut sich, mit Uber und anderen Mitgliedern der Community zusammenzuarbeiten, um die wichtigsten Herausforderungen für den UAM-Markt zu ermitteln und die erforderlichen Forschungs-, Entwicklungs- und Testanforderungen zu untersuchen, um diese Herausforderungen anzugehen.“ sagte Jaiwon Shin stellvertretender Administrator der NASA-Direktion für Luftfahrtforschungsmission: "Die städtische Luftmobilität könnte die Art und Weise, wie sich Menschen und Fracht in unseren Städten bewegen, revolutionieren und unseren Lebensstil grundlegend verändern, ähnlich wie dies bei Smartphones der Fall ist."

Flugzeugsimulationen

In der neuen Vereinbarung wird Uber Daten zu seinen fliegenden Taxis austauschen. Programm, soll bis 2023 mit der Raumfahrtbehörde gestartet werden. Das Programm findet in der Forschungseinrichtung der NASA am internationalen Flughafen Dallas Fort Worth DFW statt.

Die Raumfahrtbehörde verwendet die von Uber bereitgestellten Daten, um Simulationen möglicher UAM-Szenarien zu erstellen, z. B. eines Passagierflugzeugs, das unter Spitzenbedingungen des Flugverkehrs durch DFW fliegt. Die Simulationen werden dann analysiert, um potenzielle Sicherheit und Effizienz zu identifizieren und anzupassenProbleme.

"Die neue Vereinbarung zum Weltraumgesetz, mit der Ubers Partnerschaft mit der NASA erweitert wird, ist aufregend, da wir damit das umfassende technische Know-how von Uber mit der jahrzehntelangen Erfahrung der NASA in verschiedenen Bereichen kombinieren können, die für die Ermöglichung der städtischen Luftmobilität von entscheidender Bedeutung sind, beginnend mit dem LuftraumSysteme ", sagte Jeff Holden, Chief Product Officer von Uber.

In der Zwischenzeit sah Dienstag auch Uber enthüllen das Konzept eines Flugtaxis auf dem zweiten jährlichen Uber Elevate Summit. Die fliegenden Autos sind sicherer als Hubschrauber und fliegen 1.000 bis 2.000 Fuß über dem Boden.

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Die Fahrzeuge in der Luft sollen zunächst pilotiert werden, werden aber schließlich autonom arbeiten. Beeindruckender ist, dass die Beamten angegeben haben, dass sie leiser sind als ein vorbeifahrender LKW.

Entwicklung der breiteren Industrie

Dies sollte die Weltraumbehörde glücklich machen, wie die NASA in ihrer Erklärung sagte, sie wolle sicherstellen, dass kleine Flugzeuge „sicher, mit akzeptablem Geräuschpegel und ohne Belastung des derzeitigen nationalen Flugsicherungssystems“ auf den Markt kommen. Die Agentur fügte hinzu, dass dies der Fall seinutzt die laufende Luftfahrtforschung wie unbemannte Flugzeugsysteme und die Integration der UAS in das nationale Luftraumsystem, um seine Vision zu verwirklichen.

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Die neue Vereinbarung soll auch die Einführung von Industriestandards und -vorschriften unterstützen und alle Forschungsergebnisse der breiteren UAM-Community zur Verfügung stellen. Dies sind gute Nachrichten, wenn man bedenkt, dass die UAM-Community ständig wächst.

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Alphabet Larry Page hat Kitty Hawk unterstützt, ein autonomes fliegendes Taxiunternehmen, das seine Lufttaximodell Cora erst im März letzten Jahres. In der Zwischenzeit gab das zivile und militärische Luftfahrtunternehmen Airbus im vergangenen Februar den ersten erfolgreichen Flug seines fliegenden Autos bekannt.

Via : NASA

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