Die Idee von Elektrofahrzeugen wird aufgrund des technologischen Fortschritts auf diesem Gebiet von Tag zu Tag lukrativer. Billigere, bessere Batterien kommen auf den Markt, während mehr Infrastrukturinvestitionen getätigt werden.
Allerdings kann sich die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs vorerst als leichte Herausforderung erweisen. In Industrieländern kann es bis zu 6 Monate dauern, bis Sie ein Elektrofahrzeug nach Ihren Wünschen in die Hände bekommen. In Afrika also ein Ort, an dem Elektrofahrzeugunternehmer im Allgemeinen tätig sindWenn Sie nicht den Hauptfokus darauf legen, kann die Wartezeit sogar länger sein.
Eine neuartige Alternative, um einen Elektrofahrzeug in die Hände zu bekommen
Aus diesem Grund konzentrieren sich EV-Enthusiasten in Afrika auf eine andere Route, nämlich das EV-Upcycling. Die Umrüstung von Fahrzeugen mit serienmäßigen Verbrennungsmotoren auf elektrische war in der Vergangenheit hauptsächlich eine Hobby-Sache, aber eine Organisation namens E-Car Namibia versucht dies zum Wohle der Umwelt zu ändern.
Art der gesuchten Autos
Wenn es um den EV-Markt in Afrika geht, besteht ein Interesse an umgebauten Geländewagen, insbesondere Land Cruiser-Modellen. Während E-Car Namibia dies kann Upcycling eines Fahrzeugs In einem elektrischen Modell arbeiten sie hauptsächlich an diesem speziellen Modell zusammen mit Lieferwagen. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Hauslieferdiensten in den letzten Jahren ist es auf lange Sicht ein gut durchdachter Plan, sich auf Lieferwagen zu konzentrieren.
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Wer kann vom Upcycling profitieren
e-Car Namibia zielt darauf ab, Menschen zu erreichen, die mit Pirschfahrten, Bergbau, Unterkünften, Landwirtschaft und der Regierung in Verbindung stehen, da sie ihre Fahrzeuge meist lokal nutzen. Viele Menschen sind jedoch vor allem wegen ihrer wahrgenommenen kurzen Kilometerleistung gegen Elektrofahrzeuge vorsichtigpro Ladung. Doch das Tempo, mit dem Batterien verbessern sich kann diese Wahrnehmung bald zerstören.
Andere Bestrebungen von e-Car Namibia
E-Car Namibia kümmert sich nicht nur um die Wünsche namibischer EV-Enthusiasten, sondern plant auch den Import ausländischer EVs nach Namibia, den Aufbau eines klimaneutralen Ladesystems über Solartechnologie und ein elektrisch betriebenes öffentliches Verkehrssystem.
Die Herausforderungen
Wie bei jedem Start-up-Unternehmen steht auch dieses vor Hürden. Das offensichtlichste Hindernis sind natürlich die Kosten für die Umstellung, und die Verbraucher in Namibia reagieren sehr empfindlich auf die Kosten für Waren. Die Kosten für die Umstellung sind stark abhängigBei den Preisen für Akkus sind hier die Steuern und Abgaben auf Batterien in Namibia problematisch. Dies würde dem aufstrebenden Markt für Elektrofahrzeuge enorm helfen, wenn die namibischen Beamten die Steuern auf Batterien senken oder sogar abschaffen würden.
Aber die gute Nachricht ist, dass das Unternehmen eine Bewegung fordert, die nach einer technologiefreundlicheren Umgebung für Elektrofahrzeuge fragt, und bis jetzt scheinen sie die Unterstützung der Behörden zu erhalten.
Ausblick auf den globalen EV-Markt
nach Ausblick für Elektrofahrzeuge 2020 von BloombergNEF, EV-Verkäufe stiegen von 450.000 2015 bis 2.100.000 im Jahr 2019. Die Verkäufe werden aufgrund von COVID-19 voraussichtlich im Jahr 2020 sinken. In den folgenden Jahren wird jedoch eine Erholung der Verkäufe erwartet, da sich die EV-Technologie verbessert und bis 2030 die Anzahl der verkauften EVs prognostiziert wird. 116.000.000 .