Elon Musk's Langweilige Firma Produkteinführung am 18. Dezember wird mehr als nur Tunnel sein.
Musk hat heute Morgen getwittert, dass die Produkteinführung die offensichtliche Tunnelöffnung sowie "modifizierte, aber vollständig straßenzulässige autonome Transportwagen und Aufzüge von Boden zu Tunnelwagen" beinhalten wird.
Der Start des Testtunnels in Hawthorne, Los Angeles, hat sich um eine Woche verzögert, wird jedoch eine umfassendere Demonstration der Technologie des Unternehmens beinhalten.
Produkteinführung der Boring Company am 18. Dezember. Mehr als eine Tunnelöffnung. Beinhaltet modifizierte, aber vollständig straßenzulässige autonome Transportwagen und Aufzüge von Boden zu Tunnelwagen.
- Elon Musk @elonmusk 7. Dezember 2018
Modded Teslas zum Transport von Passagieren unter Tage
Die Produkteinführung wird hoffentlich dazu beitragen, eine Vorstellung davon zu geben, wie diese fertige Schleife aussehen und sich anfühlen könnte.
Beobachter sind neugierig, ob Passagierkapseln so futuristisch aussehen werden wie in früheren Konzeptvideos von Boring Company oder ob "modifizierte, aber vollständig straßenrechtliche autonome Transportwagen" eher auf einen Tesla-Look in der Produktion hindeuten.
The Boring Company hatte ein turbulentes Jahr Auseinandersetzung mit Widerstand in Los Angeles zu ihren seitlichen Geschäften mit der lokalen Regierung.
Das Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es sich aus seinem mit Spannung erwarteten ursprünglichen Projekt zurückzieht und sich stattdessen auf das Projekt 'Dugout Loop' konzentrieren wird.
Ein unterirdischer Tunnel, der das Dodgers-Stadion mit East Hollywood verbindet.
Boring Company zieht sich aus anfänglichen Tunnelplänen zurück
Das Dodger Stadium Projekt oder Einbaumschleife ist 'ein emissionsfreies, schnelles, unterirdisches öffentliches Verkehrssystem von den Stadtteilen Los Feliz, East Hollywood oder Rampart Village "westlicher Endpunkt" zum Dodger Stadium in der Stadt Los Angeles.'
Musk hat die Boring Company zuvor als "Hobby" -Unternehmen beschrieben, aber abgesehen von allen Witzen hat das Unternehmen das Potenzial, die von Autos erstickten Städte wie Los Angeles radikal zu verändern, indem es die autofreie Bewegung zwischen Städten billiger und bequemer macht.
Derzeit ist die Boring Company mit einigen Widerständen und schlechter Presse konfrontiert, nachdem sie von der Stadt Los Angeles von ihrem notorisch langsamen Umweltprüfungsprozess befreit wurde.
Ein Konglomerat von Gruppen verklagte die Stadt wegen der Entscheidung, die dazu führte, dass Musk den Stecker aus dem Projekt zog. In einer Erklärung an NBCNews the Boring Company beschrieben die Einstellung ihrer Pläne :
"Die Parteien The Boring Company, Brentwood Residents Coalition, Sunset Coalition und Wendy-Sue Rosen haben die Angelegenheit der Brentwood Residents Coalition ua gegen City of Los Angeles TBC - The Boring Company einvernehmlich geregelt."
Zusätzlich zum Hawthorne-Testtunnel und der Dugout-Schleife in Los Angeles. Die Boring Company treibt mehrere andere Projekte in anderen Bundesstaaten voran.
Chicago für schnelle Flughafenverbindung eingestellt
Letztes Jahr wurde The Boring Company vom Chicago Infrastructure Trust CIT ausgewählt, um eine Verbindung zwischen der Innenstadt von Chicago und dem Flughafen O'Hare aufzubauen und zu betreiben.
'Die Chicago Express Loop bietet einen schnellen und bequemen Transport zwischen dem Flughafen O'Hare Terminals 1-3 und Block 37 in der Innenstadt von Chicago', beschreibt die Website der Boeing Company.
'The Boring Company zielt darauf ab, den seelenzerstörenden Verkehr durch den Bau sicherer, erschwinglicher und umweltfreundlicher öffentlicher Verkehrssysteme zu lindern.'