SpaceX zielt darauf ab, die Kosten für die Erforschung des Weltraums radikal zu senken. Eine ihrer Hauptmethoden, um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, besteht darin, wiederverwendbare Raketen herzustellen. Raketen sind, wie Sie sich vorstellen können, ziemlich teuer, sodass Teile davon mehrmals verwendet werden können, finanziell sehr sinnvoll.
Das in Kalifornien ansässige Startup hat die Landung seines Boosters der ersten Stufe so gut wie perfektioniert. Es hat jedoch Probleme, herauszufinden, wie die Raketenverkleidungen wiederhergestellt werden können.
Die Verkleidung wird auch als Nasenkegel der Raketen bezeichnet. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Nutzlast während des Starts zu schützen. Die Methode von SpaceX zur Wiederherstellung ihrer Nasenkegel erfordert die Verwendung eines Schiffes namens Mr. Steven.
Einer der letzten Wiederherstellungstests für die Verkleidung an der Westküste von Mr. Steven, bevor er an die Ostküste verschickt wird. Warten Sie darauf… pic.twitter.com/A7q37Gpllu
- SpaceX @SpaceX 30. Januar 2019
Mr. Steven verhält sich wie ein schwebender Baseballhandschuh
Herr Steven ist mit einem riesigen Netz geschmückt, das darüber gespannt ist. Das Schiff ist so konstruiert, dass es in den Pfad des fallenden Raketenteils segelt und es sammelt, bevor es ins Wasser spritzt. Der Nasenkegel fällt tatsächlich in zwei Teile, aber SpaceX wird es tunperfektes Fangen nur eines Teils, bevor sie in ein zweites Schiff investieren.
Wenn man sich ein Video ansieht, das SpaceX diese Woche veröffentlicht hat, nähern sie sich der Verkleidung - aber nicht ganz. Herr Steven ist 62 Meter lang und 10 Meter breit. Letztes Jahr wurde das Netz größer, sodass es jetzt viermal größer ist als seine ursprüngliche Kapazität. Derzeit umfasst es etwa 3.700 Quadratmeter.
Wiederverwendbare Raketen sind der einzige Weg, um Platz billig zu machen
Die Verkleidung ist ungefähr 13 Meter hoch und 5 Meter breit und wiegt ungefähr 1.000 Kilogramm. Jeder Abschnitt der Verkleidung ist mit kalten Stickstoffstrahlrudern ausgestattet, die ihnen helfen, während des Abstiegs langsamer zu werden und sich zu stabilisieren.
Jeder ist mit einem mit GPS ausgestatteten, lenkbaren Parafoil ausgestattet, mit dem das schwere Gerät in die wartenden Arme des Netzes geführt wird.
Leider funktioniert dieser scheinbar narrensichere Plan noch nicht, und alle Wiederherstellungsversuche haben dazu geführt, dass die Raketennase im Wasser liegt.
Mit 6 Millionen USD pro Stück ist die Motivation, es zu fangen und wiederzuverwenden, ziemlich hoch. Salzwasser beschädigt die Rakete und macht sie unbrauchbar. In ihrem letzter Testversuch SpaceX kommt dem Entfernen der Verkleidung so nahe, dass es beim nächsten aufsetzt, aber Mr. Stevens Beschleunigungsblock, damit es vom Rücken rutscht und mit einem Spritzer endet.
SpaceX-Schrägstrich
Wenn man weiß, wie hartnäckig SpaceX bei der Erreichung seiner nahezu unmöglichen Mission war, wird es wohl nicht lange dauern, bis Mr. Steven alle zukünftigen Verkleidungen reibungslos erfasst.
Sie sind wahrscheinlich besonders motiviert, die Rückeroberung zu meistern, da das Geld bei SpaceX knapp zu sein scheint, wo sie kürzlich angekündigt haben, dass sie es tun würden. Abbau von 10% der Belegschaft um die Kosten zu optimieren.