Lamborghini hat den Sián-Supersportwagen vorgestellt, einen Hybrid, der das "leistungsstärkste Auto des Unternehmens ist, das jemals produziert wurde".
Um diese Höhen zu erreichen, hat Lamborghini erstellt ein spezialisierter Hybridantriebsstrang mit Superkondensatoren.
VERBINDUNG: LAMBORGHINI-TEAM MIT MIT, UM EINEN "SELBSTHEILENDEN" ELEKTRISCHEN SUPERCAR ZU ENTWICKELN
Superkondensatoren
Superkondensatoren bieten im Vergleich zu elektrochemischen Batterien Vor- und Nachteile. Sie können innerhalb von Sekunden geladen und entladen werden. Sie haben jedoch eine geringe Energiespeicherkapazität und sind normalerweise keine praktikable Lösung für Elektroautos.
As Elektrek Berichte, mit denen mehrere Unternehmen experimentiert haben Hybrid-Superkondensatoren - eine Mischung aus Batterien und Superkondensatoren - zur Verwendung in Elektroautos.
Jetzt hat Lamborghini seinen neuen Sián-Supersportwagen mit Hybrid vorgestellt Superkondensatoren - es ist das bisher "stärkste Auto".
In einer Pressemitteilung beschrieb Lamborghini die Kapazität des Autos :
"Der Sián übernimmt den V12 als Höhepunkt der heutigen Lamborghini-Motoren und entwickelt einen neuen Supersportwagen-Antriebsstrang: Ein einzigartiges neues Hybridsystem konzentriert sich darauf, mit der leichtesten Lösung die höchstmögliche Leistung zu erzielen."
Das Unternehmen gab auch Einzelheiten zu seiner innovativen Batterielösung bekannt, die als "Weltneuheit" bezeichnet wird:
"Anstelle einer Lithium-Ionen-Batterie bietet der Sián eine innovative Superkondensatoranwendung: Eine Technologie, die ursprünglich im Lamborghini Aventador entwickelt wurde, aber dramatisch entwickelt wurde, um die zehnfache Leistung zu speichern. Sie ist dreimal leistungsstärker als eine Batterie mit demselben Gewicht und dreimalleichter als eine Batterie, die die gleiche Leistung erzeugt. "
"Das elektrische System mit Superkondensator und E-Motor wiegt nur 34 kg liefert somit ein bemerkenswertes Gewichts-Leistungs-Verhältnis von 1,0 kg / PS . Symmetrischer Leistungsfluss gewährleistet die gleiche Effizienz sowohl beim Laden als auch beim Entladen: die leichteste und effizienteste Hybridlösung. "
Diese Batteriekapazität in Kombination mit dem V12-Motor bedeutet, dass der Sián insgesamt liefert 819 PS 602 kW und hat eine Höchstgeschwindigkeit von „über“ 350 km / h . ”
Der Innenraum des Autos besteht aus Anilinleder in 'Terra di Sant'Agata Bolognese', das mit 3D-gedruckten Teilen entwickelt wurde.
Der Lamborghini Sián wird diesen Monat auf der IAA in Frankfurt vollständig vorgestellt.