Kawasaki Heavy Industries Limited hat gerade die erfolgreiche Abschluss der Machbarkeitsprüfung für sein neuestes unbemanntes Frachttransportfahrzeug. Benannt als Kawasaki Researching Autonomic Compound to Exceed RMotorfahrzeug K-RACER X1, es handelt sich um ein unbenanntes vertikales Start- und Landeflugzeug VTOL mit in diesem Fall einem untergehängten Hilfsroboter.
Der Test wurde durchgeführt mit dem Ziel, verschiedene gesellschaftliche Probleme wie den Arbeitskräftemangel in der Logistikbranche zu lösen.
Die Kawasaki-Gruppe, als Teil ihrer "Gruppenvision 2030", hat den K-RACER entwickelt, um die Visionen der Gruppe für die Zukunft zu verwirklichen. Dazu gehören, aber nicht ausschließlich, "Eine sichere und fernvernetzte Gesellschaft", "Mobilität in der nahen Zukunft" und "Energie- und Umweltlösungen". Es ist der zweite Teil der Vision, die dieser neue unbemannte VTOL-Lieferroboter darstellt.
Der K-RACER ist der erste Schritt zu vollständig autonomen Lieferungen
K-RACER übernimmt mehrere Verbesserungen an Flugzeugen, die im Jahr 2020 vom Unternehmen fluggetestet wurden und kann rund 100 kg Nutzlast sowie Lade- und Entlademechanismen transportieren. Das Haupt-VTOL-Flugzeug wird von einem angetrieben.Ninja H2R MotorradKompressormotor gebaut natürlich von Kawasaki Motors Limited.
In einer Erklärung zu diesem Thema erklärte Kawasaki, dass „der Lieferroboter, der zusammen mit dem unbemannten VTOL verwendet wird, auf einem Lieferroboter basiert, der entwickelt wurde, um einen reibungslosen, stabilen Betrieb selbst auf holprigen und holprigen Straßen zu erreichen, der unter Verwendung von Kawasakis Wissen in Robotik und Technologien entwickelt wurdehinter den Offroad-Fähigkeiten seiner Motorräder und Side-by-Side-Motoren. Dieser Lieferroboter wurde modifiziert, um das Einsteigen in ein unbemanntes VTOL zu ermöglichen."
Die aktuelle Testrunde simulierte eine kontinuierliche, verkettete Abfolge unbemannter Liefervorgänge, bei denen der Lieferroboter mit Fracht beladen wurde und automatisch in das unbemannte VTOL einstieg.
Es folgte ein automatisierter Flug des VTOL mit dem Lieferroboter an Bord, dann Landung, automatisches Ausschiffen des Lieferroboters und Zustellung der Fracht zum endgültigen Bestimmungsort.
Der Test wurde, wie bereits erwähnt, mit Blick auf das letztendliche Ziel einer vollständig autonomen Lieferung von Nutzlasten ohne menschliches Zutun durchgeführt.
Die nahen Zukunftspläne für das VTOL sehen vor, dass es an der " teilnimmt.Unmanned VTOL Cargo Transport Platform Development Project" wird im Auftrag von Ina City, Präfektur Nagano, Japan, durchgeführt.
"Als Reaktion auf den Arbeitskräftemangel in der Logistikbranche und andere gesellschaftliche Herausforderungen wird Kawasaki die Ergebnisse und Informationen aus seinen neuesten PoC-Tests nutzen, um ein schnelles Frachttransportsystem zu realisieren, das nicht von Straßenverkehrsbedingungen oder topografischen Bedingungen beeinflusst wirdMerkmale wie Meere, Berge und Flüsse sowie zuverlässige Logistikdienste zu Orten tief in den Bergen oder auf abgelegenen Inseln", erklärte Kawasaki.
Aufbauend auf den Ergebnissen dieser Testrunde wird Kawasaki zweifellos versuchen, ihre Designs weiter zu verfeinern, damit der K-RACER und sein Roboter-Verbündeter sehr bald in Ihrer Nähe in den Himmel kommen.