Der KRI Nanggala-402 US Navy / Wikimedia Commons
Das U-Boot der indonesischen Marine KRI Nanggala-402, das ist letzte Woche verschwunden 21. April und war gefunden am 25. April mit allen verstorbenen Besatzungsmitgliedern, wurde wahrscheinlich von einer mächtigen Unterwasserwelle versenkt, die als "interne Welle" bekannt ist, erklärte die indonesische Marine über a Bericht von Nikkei Asia .
Inmitten von Online-Spekulationen, dass das U-Boot aufgrund alternder militärischer Ausrüstung gesunken sein könnte, gab die indonesische Marine an, dass ein natürliches Phänomen, das als "interne Einzelwelle" bekannt ist, die wahrscheinliche Ursache für den Untergang war.
'Keine Zeit, etwas zu tun'
Marineoffiziere gaben an, dass Unterschiede in der Dichte der Gewässer vor der Küste Balis und in der damit verbundenen Straße von Lombok wahrscheinlich eine "massive Bewegung" ausgelöst haben, die zum Untergang des U-Bootes führte.
Der Kommandeur des indonesischen Marinestabes und der Kommandoschule, Iwan Isnurwanto, sagte: "Es gab nichts, was sie nicht tun konnten, um etwas zu tun ... wenn das U-Boot von einer solchen Welle gestürzt wurdealle Besatzungsmitglieder zum Abrollen. "
"Wir müssen weitere Untersuchungen durchführen, aber das ist höchstwahrscheinlich passiert", fuhr Isnurwanto fort.
Isnurwanto gab auch an, dass Bilder aus dem Japanischen Wettersatellit Himawari 8 Bestätigen Sie, dass zum Zeitpunkt des Unfalls eine starke interne Welle am Standort des U-Bootes vorhanden war.
Was genau ist eine 'interne Welle'?
Im Gegensatz zu sich schnell bewegenden, weitgehend windgetriebenen Oberflächenwellen sind interne Wellen enorme Wasserschwellungen, die eine Höhe von mehr als 609 Metern erreichen und sich mit einer Geschwindigkeit von 4,8 bis 9,6 km pro Stunde fortbewegen können/ h unter der Meeresoberfläche gemäß a Bericht von Sucher .
Sie kommen in den Weltmeeren vor und treten normalerweise auf, wenn Gezeitenkräfte dazu führen, dass zwei Schichten unterschiedlicher Dichte im Wasser des Ozeans zusammenlaufen. Der Dichteunterschied äußert sich typischerweise in unterschiedlichen Wassertemperaturen, kann aber auch auf einen Unterschied in zurückzuführen seinSalzgehalt, die ESA erklärt .
Die Reaktion zwischen Schichten mit internen Wellen ist etwas analog zu der Reaktion, die durch Reibung zwischen Wasser und Luft bei Oberflächenwellen verursacht wird. Interne Wellen haben jedoch einen immensen Impuls, der normalerweise von Oberflächenwellen nicht erreicht wird. Es kann eine Woche dauern, bis interne Wellen übertragen werden. Neuseeland zum Beispiel nach Tasmanien.
Es wird angenommen, dass die starken ozeanischen Wellen das Ertrinken von Tauchern verursacht haben - indem sie Taucher innerhalb von Minuten mehrere hundert Meter nach unten gedrückt haben - und sie verursachen auch Probleme für Ölplattformen, indem sie einen immensen Druck auf die Offshore-Strukturen ausüben. A Studie 2015 von MIT-Forschern Aufschluss darüber, wie interne Wellen erzeugt werden, und Schlussfolgerung, dass die Wellen weitreichende Auswirkungen auf ganze Ökosysteme und das globale Klima haben.
Eine kurze Zeitleiste des Untergangs von KRI Nanggala-402
Das U-Boot der indonesischen Marine KRI Nanggala-402 wurde erstmals am 21. April als vermisst gemeldet, als Beamte angaben, während einer Torpedoübung in der Bali-Straße zwischen den Inseln Java und Bali den Kontakt zum Schiff verloren zu haben.
Es folgte eine hektische Rettungsaktion, einschließlich der Hilfe der australischen, singapurischen und US-amerikanischen Marine. Die Hoffnung auf Rettung der 53 Besatzungsmitglieder des U-Bootes schwand, als Marinebeamte angaben, dass das U-Boot würde seine Sauerstoffversorgung erschöpfen bis 23. April
Während der Suche wurde bei der Luftüberwachung in der Nähe des Tauchplatzes des U-Bootes eine Ölpest festgestellt, die zu diesem Zeitpunkt als "sehr wahrscheinlich" eingestuft wurde. KRI Nanggala-402 - ein starker Hinweis darauf, dass das Schiff gesunken ist.
Leider am 24. April die indonesische Marine eine Erklärung veröffentlicht das U-Boot sei gesunken, da Trümmer aus dem Schiff geborgen worden waren, die "ohne Druck niemals aus dem U-Boot herausgekommen wären". Eine Bergungsoperation fand später das versunkene Schiff, bei dem alle 53 Besatzungsmitglieder verstorben waren.
Marinebeamte haben seitdem Spekulationen zurückgewiesen, die den Untergang von KRI Nanggala-402 zu alternder militärischer Ausrüstung. Sie kündigten an dass mehr Forschung zu internen Einzelwellen in den Gewässern Indonesiens erforderlich ist, um ähnliche Vorfälle bei zukünftigen U-Boot-Missionen zu vermeiden.