Wenn Sie dachten, die USA oder Australien würden bei Elektroautos eine Vorreiterrolle spielen, denken Sie noch einmal darüber nach. Die indische Regierung hat Pläne aufgestellt, um dies sicherzustellen. Jedes Auto, das ab 2030 in Indien verkauft wird, ist elektrisch.
Sogar Elon Musk, CEO des Elektroauto-Riesen Tesla, twitterte Stunden später über Indiens Plan. Beenden Präsident Trumps Beirat über seine Entscheidung zu Verlassen Sie das Pariser Klimaabkommen.
Indien verpflichtet sich, bis 2030 nur Elektroautos zu verkaufen. Es ist bereits der größte Markt für Solarenergie. https://t.co/EGBNTPzmE5
- Elon Musk @elonmusk 1. Juni 2017
Die mutige Idee ist entscheidend, um die stark schädliche Luftverschmutzung zu reduzieren. Indiens schlechte Luftqualität trägt angeblich dazu bei. 1,2 Millionen Todesfälle pro Jahr . Indiens massives Wachstum hat dazu geführt, dass es zum drittgrößten Ölimporteur aufgestiegen ist und mehr ausgegeben hat. 150 Millionen US-Dollar jährlich für das schwarze Gold. Der radikale Schritt zur Umstellung auf Elektroautos würde Indiens Nachfrage nach der Ressource radikal reduzieren. Die ehrgeizige Strategie könnte rette das Land 60 Milliarden US-Dollar in Energiekosten bis 2030 . Die Kosten für die Eigentümer würden ebenfalls erheblich sinken.
Die Reduzierung der Kosten und der Umweltverschmutzung wird als ausreichender Anreiz für den Wechsel angesehen. Indiens Energieminister Piyush Goyal sagt das Initiative wird von der Regierung finanziell unterstützt in den ersten Jahren. Danach wird der Markt von der Nachfrage getrieben.
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Luftverschmutzung erstickt Indien
In Indien sterben jährlich über eine Million Menschen an den Folgen des Einatmens giftiger Dämpfe. Greenpeace hat untersucht und festgestellt, dass die Zahl der durch Rauchen verursachten Todesfälle nur geringfügig höher ist als die durch giftige Luftverschmutzung verursachte.
Die Forschung von Greenpeace fand auch, dass 3% Das Bruttoinlandsprodukt des Landes ging aufgrund des giftigen Smogs verloren. Die Weltgesundheitsorganisation gemeldet 2014 befinden sich 13 der 20 Städte mit der höchsten Luftverschmutzung in Indien.
Inkrementelle Reduzierung
In der Vergangenheit wurden einige Anstrengungen unternommen, um die Toxizität zu verringern und die Luftqualität zu verbessern. In Neu-Delhi wurde kürzlich vorgeschrieben, dass Autos je nach Nummer ihres Kennzeichens nur an wechselnden Tagen gefahren werden dürfen. Ungerade Nummern waren zulässigan einem Tag und am nächsten sogar Zahlen.
Interessanterweise gilt diese Regel nur für Männer, wobei alleinstehende Frauen jeden Tag fahren dürfen. Obwohl diese kleinen Maßnahmen Auswirkungen haben. Der dramatische Sprung zu einer vollelektrischen Flotte hätte massive Auswirkungen auf die Umwelt. Die Umstellung auf Elektroautos verringert die CO2-Emissionen. in Indien von 37% bis 2030 .
Ölexporteure spüren die Prise
Ölexporteure müssen den Druck spüren, da die Pläne für die elektrische Zukunft Indiens Gestalt annehmen. Die Umstellung auf Elektrizität wird die Nachfrage nach Öl in der Region drastisch senken und langfristige Auswirkungen auf die Ölindustrie haben.
Indien ist nicht das einzige Land, das mit der Trennung von Öl beginnt. China bereitet sich darauf vor, sich auch von benzinabhängigen Autos zu entfernen. Sie haben kürzlich Pläne angekündigt, einen Rollout voranzutreiben, der es sehen wird. 7 Millionen Elektroautoverkäufe bis 2025. Ölmanager glauben, dass es zu früh ist, um die Auswirkungen dieser Schritte dieser beiden mächtigen Länder genau zu prognostizieren. Der Stress muss jedoch hoch sein, da Indien und China der Schlüssel zur anhaltenden Ölnachfrage im letzten Jahrzehnt waren.
Quellen : WeForum , Greenpeace , IBTimes , TheEconomist , CityLab