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"Wenn jemand verhaftet wird, bitte ich nur mich", sagt Elon Musk und eröffnet Tesla-Werk trotz COVID-19-Sperrung wieder.

Tesla hat Berichten zufolge die Autoproduktion in seinem Werk in Fremont, Kalifornien, trotz einer laufenden Klage mit örtlichen Beamten wegen COVID-19-Sperrungen wieder aufgenommen.

Elon Musk twitterte, um zu bestätigen, dass er seine Tesla-Einrichtung in Fremont, Kalifornien, am Wochenende trotz eines anhaltenden Rechtsstreits mit örtlichen Beamten über die Schließung des Werks während des COVID-19-Ausbruchs wiedereröffnet hatte, und bat darum, die persönliche Verantwortung für das rechtliche Grau zu übernehmenDer Autohersteller hat eine Reihe von Arbeitern zurückgerufen und rund 200 Autos der Modelle Y und 3 fertiggestellt. entsprechend an zwei Mitarbeiter, die anonym mit The Verge gesprochen haben.

Dies geschah, während Tesla CEO Elon Musk sagte, er könne den Betrieb des Unternehmens aus Kalifornien verlegen und verklagte Alameda County wegen seiner Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause.

VERBINDUNG: TESLA ERKLÄRT, WARUM ALAMEDA COUNTY verklagt wird, MUSK GEFAHR, KALIFORNIEN ZU VERLASSEN

"Wenn jemand verhaftet wird, bitte ich nur mich", sagt Elon Musk über die Wiedereröffnung des Tesla-Werks.

Elon Musk hat seitdem die Wiedereröffnung in a bestätigt letzter Tweet in dem stand: "Tesla nimmt heute die Produktion gegen die Regeln von Alameda County wieder auf. Ich werde mit allen anderen in Verbindung stehen. Wenn jemand verhaftet wird, bitte ich nur mich."

Tesla hat angeblich zurückgestellte Arbeiter zurückgerufen im Urlaub im April laut einem E-Mail-Austausch von The Verge. Der Autohersteller hatte nur bestimmten Mitarbeitern gesagt, sie sollten sich später in dieser Woche als Business Insider zur Arbeit melden. gemeldet .

Elon Musks kalifornisches Tesla-Werk nahm die Automobilproduktion wieder auf

Teslas Fremont-Fabrik wurde am 23. März geschlossen, eine Woche nach der ersten Bestellung von Alameda County zu Hause, und einige Tage nachdem der Gouverneur von Kalifornien eine landesweite Version der Bestellung erklärt hatte. Seitdem hat das Unternehmen unermüdlich daran gearbeitet, zu überzeugenlokale Beamte, damit es weiter produzieren kann Elektroautos aufgrund der Bestimmung des Heimatschutzministeriums, dass die Automobilherstellung eine "nationale kritische Infrastruktur" ist.

Am Samstag sagten Beamte des Alameda County, sie würden "direkt kommunizieren und eng mit dem Tesla-Team vor Ort in Fremont zusammenarbeiten", und fügten hinzu, dass das Unternehmen bisher "eine kollaborative, nach Treu und Glauben unternommene Anstrengung zur Entwicklung und Implementierung einer Sicherheit gezeigt habe"Plan, der eine Wiedereröffnung ermöglicht und gleichzeitig die Gesundheit und das Wohlbefinden von Tausenden von Mitarbeitern schützt, die zur und von der Arbeit in Teslas Fabrik reisen. "

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UPDATE 11. Mai, 17.00 Uhr EDT: Elon Musk warnte die örtlichen Beamten: "Dies ist der letzte Strohhalm"

Beamte des Alameda County hatten erklärt, sie hätten noch keine Einigung mit Tesla über eine mögliche Wiedereröffnung erzielt. Als die Beamten ihre Erklärung veröffentlichten, verklagte Tesla den Landkreis wegen der Anordnung, zu Hause zu bleiben. Musk drohte daraufhin, den Autohersteller aus Kalifornien zu verlegen.Fordern Sie die Tesla-Unterstützer über Twitter auf, "Ihre Meinungsverschiedenheiten mit Alameda County so stark wie möglich zu äußern."

sagte Scott Haggerty, Supervisor des Alameda County Die New York Times bis zu dem Wochenende, an dem Tesla und die Gesundheitsbehörden sich einer Vereinbarung zur Wiedereröffnung der Einrichtung am 18. Mai näherten Moschus hat getwittert am Samstag :

"Ehrlich gesagt ist dies der letzte Strohhalm. Tesla wird nun sein Hauptquartier und zukünftige Programme sofort nach Texas / Nevada verlegen. Wenn wir die Produktionstätigkeit von Fremont überhaupt beibehalten, wird dies davon abhängen, wie Tesla in der USA behandelt wirdTesla ist der letzte Autohersteller in Kalifornien ", sagte Musk.

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"Wir haben an vielen Richtlinien und Verfahren gearbeitet, um den Betrieb dieser Anlage zu unterstützen, und ehrlich gesagt denke ich, dass Tesla einen ziemlich guten Job gemacht hat, und deshalb hatte ich ihn bis zu dem Punkt, an dem Tesla am 18. Mai wiedereröffnet worden wäre."sagte Haggerty. "Ich weiß, dass Elon das wusste. Aber er wollte es diese Woche."

Es ist wichtig zu beachten, dass Elon Musk das unterschätzt hat COVID-19-Krise wiederholt. Im März teilte er den Spacex-Mitarbeitern mit, dass sie mit größerer Wahrscheinlichkeit an einem Autounfall sterben würden, und ging später zu Twitter, um zu sagen, dass es bis Ende April "fast null" neue Fälle im Land geben werde.Autounfälle verbreiten sich nicht wie ein Virus, und in den letzten Wochen wurden täglich mehr als 20.000 neue Coronavirus-Fälle bestätigt. Musk sagte auch, dass die landesweiten Anordnungen, zu Hause zu bleiben, die verfassungsmäßigen Rechte der Menschen verletzen.

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UPDATE 11. Mai, 17:20 Uhr EDT: Anonyme Tesla-Mitarbeiter beschreiben ihre schwierige Entscheidung, inmitten von COVID-19 zu arbeiten.

Die beiden Arbeiter, die mit The Verge gesprochen haben, sagten, sie stünden vor schwierigen Entscheidungen, ob sie diese Woche arbeiten sollten oder nicht, da ihre Arbeitgeber und ihr CEO einen öffentlichen Kampf mit kalifornischen Beamten führten, berichtet The Verge. Da beide Quellen stundenweise bezahlt werden, werden siewerden nicht bezahlt, wenn sie nicht zur Arbeit gehen. Wenn sie dies tun, verdienen sie weniger als früher nach unternehmensweiten Lohnkürzungen.

Tesla hatte seine Mitarbeiter zuvor angewiesen, bezahlte Freizeittage PTO zu verwenden, wenn sie sich unwohl fühlen, aber das Unternehmen hat später viele der verbleibenden PTO-Tage seiner Mitarbeiter unter Berufung auf den verlängerten Urlaub ausgezahlt.

"Entweder ernähren wir unsere Familien oder wir hungern an diesem Punkt", sagte eine Quelle von The Verge, die sich entschied, wieder in der Tesla-Fabrik zu arbeiten.

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Die andere Quelle bleibt zu Hause. "Ich liebe meinen Job persönlich, nur müde davon, mich wie eine Schachfigur zu fühlen", sagte diese Person zu The Verge. Sie fügten hinzu, dass sie sich im Moment nicht in Ordnung fühlen würden, Autos zu produzieren, weilEs erfordert Naharbeit. "Wir werden vom 'Tesla-Traum' angelockt, den Planeten zu retten, nur um so schlecht behandelt zu werden, dass ich, obwohl ich meinen Job liebe, nicht bereit bin, meine Gesundheit für ihn zu riskieren", sagte erdie Quelle, vermutlich mit Bezug auf Moschus.

UPDATE 12. Mai, 14.50 Uhr EDT: US-Präsident Trump fordert Kalifornien auf, Tesla trotz COVID-19-Sperrung wieder öffnen zu lassen

Präsident der USA Donald Trump argumentierte für lokale Behörden in Alameda County, Kalifornien, um Tesla wieder öffnen lassen Montagewerk für vollelektrische Fahrzeuge - in Übereinstimmung mit CEO Elon Musks Trotz gegen lokale Beamte, die zuvor angeordnet hatten, das Werk geschlossen zu halten, laut ein Tweet vom Präsidenten.

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In seinem Tweet sagte der Präsident: "Kalifornien sollte Tesla & @elonmusk JETZT die Anlage öffnen lassen. Das geht schnell und sicher!"

Musk dankte dem Präsidenten Stunden später in a Antwort-Tweet :

UPDATE 13. Mai, 6:59 Uhr EDT: Der Streit um die Wiedereröffnung der Tesla-Fabrik ist möglicherweise beendet.

Seitdem ist es wahrscheinlicher geworden, dass der Streit zwischen Tesla und den Behörden der San Francisco Bay Area über die Wiedereröffnung der Schließung des Werks in Fremont zu Ende geht. Berichte AP News.

Am Mittwoch erklärte das Gesundheitsamt des Landkreises Alameda, dass das Tesla-Werk diese Woche möglicherweise über den Basisbetrieb hinausgeht und die Automobilproduktion am kommenden Montag wieder vollständig aufnimmt - sofern die vollständigen Sicherheitsmaßnahmen eingehalten werden, AP News. Berichte .

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