Hyperloop One hat seine erste erfolgreich durchgeführtvollständiger Systemtest vor zwei Monaten. Das Team erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro StundeIn der viertgrößten Vakuumkammer der Welt. Zusammen mit dem historischen Kitty-Hawk-Moment des Unternehmens wurde auch ein völlig neuer Hyperloop-Pod vorgestellt.
Hyperloop Ones "Kitty Hawk"-Moment
Am 12. Mai führte Hyperloop One seinen ersten vollständigen Systemtest durch, um zu zeigen, dass die Magnetschwebetechnik von Hyperloop tatsächlich funktioniert. Obwohl der umfassende Systemtest auf der Teststrecke von Hyperloop in der Wüste von Nevada nur eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde erreichte, war eswar immer noch ein historischer Moment für das Team und für die Zukunft des ultraschnellen Reisens. Josh Giegel, Mitbegründer von Hyperloop One, ausgedrücktseine Emotionen kurz nach dem folgenschweren Erfolg des umfassenden Systemtests.
"Es war eine verrückte Idee, dies zu versuchen, als wir das Unternehmen gründeten. Wir haben schwere Zeiten durchgemacht und wir haben gute Zeiten durchgemacht. Die Welt wird für eine Weile nicht wissen, was hier indie Wüsten von Nevada heute Nacht, aber wir haben alle Geschichte geschrieben, und sie wird aufgezeichnet und wir werden die Welt verändern und wir werden nicht aufgeben".
Giegel und sein Mitbegründer Shervin Pishevar bezeichneten die Ereignisse am 12. Mai als „Kitty Hawk“-Moment. Sie konnten einen „Proof of Concept“-Meilenstein vorweisen, den es nur in der Science-Fiction-Literatur zu geben schien und zwährend, als unerreichbar angesehen.
Wie der umfassende Systemtest durchgeführt wurde
Bevor der historische Kitty-Hawk-Moment erreicht wurde, musste das Hyperloop-Team daran arbeiten, den Schlauchdruck zu reduzieren. Innerhalb von 3 Stunden und 45 Minuten war das Team in der Lage, den Schlauch auf einen Druck von herunterzupumpen.100 Pascal und kurz vor dem Test selbst war der Schlauchdruck auf etwa gesunken 5 Pascal. Giegel und Pishevar sagten, dass die Hyperloop One-Röhre die viertgrößte Vakuumkammer der Welt wurde und die größte, die einer privaten Einrichtung gehörte. Nachdem sie den Status der Systemtechnologien wie Motor, Pod,Leistungselektronik, Steuerung, PRV usw., DevLoop-Testingenieur James D'Etremont begann den Test-Countdown.Der Schlitten hob von der Strecke ab und begann kurz darauf, die Strecke herunterzufahren, als er von der elektromagnetischen Kraft des Stators angetrieben wurdeTest dauerte für5.3 Sekunden und nur die eigentliche Rodelbahn 3 Sekunden bevor es zum Stillstand kam. Das Team hatte nur 100 Fuß des Motors zum Testen, aber sie versprachen, dass mit einem längeren Motor eine höhere Geschwindigkeit erreicht werden kann.
Der neue Hyperloop One-Pod
Die begeisterten Hyperloop One-Gründer haben aus ihrer neuesten Ankündigung eine weitere Enthüllung gemacht. Giegel und Pishevar haben den brandneuen Hyperloop One XP-1-Pod vorgestellt. Das Team wird den Pod in den kommenden Monaten bei DevLoop für seinen vollständigen Systemtest verwendenLaut dem Team ist XP-1 ein Aeroshell-Pod aus Kohlefaser und Aluminium, der in der Lage ist, "autonomen Hochgeschwindigkeitsantrieb und Schweben in einer Vakuumumgebung" zu erreichen. Der Pod ist dank der schwebenden Chassis-Technologie von Hyperloop One in der Lage, ultraschnell zu reisenist verantwortlich für Federung, Auftrieb, Führung und Antrieb des futuristischen Fahrzeugs.
[Bildquelle: Hyperloop Eins]
Die nächsten Züge von Hyperloop One
Zusammen mit der Enthüllung des XP-1-Pods gab Hyperloop One auch bekannt, dass sie fast 1.000 Fuß des Linearmotors in einem 1.640 Fuß langen Rohr installiert haben. Laut Hyperloop One ist dieses fast vollständige System so konzipiert, dass esreduzieren Sie den Luftdruck in der Röhre auf "das Äquivalent von 200.000 Fuß über dem Meeresspiegel". Es wird auch erwartet, dass sie mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa zoomt.250 Meilen pro Stunde beim Testen. Dies ist nur der Anfang von Hyperloop Ones Ziel, die Zukunft des Transportwesens zu revolutionieren. Trotz der viele Herausforderungen steht der Hyperloop-Technologie, einer Reihe von Forschung und Entwicklung im WegAktivitäten auf der ganzen Welt finden noch statt.
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