Australiens CopterPack absolvierte seinen ersten bemannten Testflug

von CopterPack auf YouTube veröffentlicht, das Gerät scheint intuitiv zu bedienen und ist anscheinend sehr stabil, wenn auch etwas sperrig.

Es scheint, zumindest an der Oberfläche, effektiv eine bemannte Drohne zu sein.Laut dem Team hinter dem Gerät werden nur zwei Rotorblätter verwendet, um einen ausgewachsenen Menschen vom Boden zu heben. Jeder Rotor hat einen Durchmesser von etwa 90 cm. Er verfügt auch über eine eingebaute SelbstnivellierungAutopilot. Die Rotoren sind über Kohlefaser-Wabenrohre zu einem starren Rucksack mit scheinbar unterlegten Akkupacks verbunden. Er kommt auch mit einem Paar praktischer flacher Armlehnen, die vermutlich die Hauptschub- und Flugsteuerung für den Rucksack haben.

Abgesehen von den sehr spärlichen Informationen auf ihrer Website und dem YouTube-Video können die anderen Spezifikationen des Geräts zu diesem Zeitpunkt nur geschätzt werden.Der elektrisch betriebene persönliche Fluganzug von CopterPack scheint einige sehr intuitive Bedienelemente zu haben. Quelle: CopterPack

Ein stabiler Flug wird erreicht, indem die Rotoren verdreht werden, um den Schub zu lenken – im Gegensatz zu Quadcopter-Drohnen, die die Geschwindigkeit jedes Rotors variieren können.

Das Video demonstriert die scheinbaren Flugeigenschaften des CoptorPack mit scheinbar nahtlosen Vorwärts- und Seitwärtsfähigkeiten und einfacher Giersteuerung. Es scheint auch in der Lage zu sein, den Piloten mit wenigen bis keinen Schwierigkeiten in beeindruckende Höhen über dem Boden zu heben.

Da das Gerät batteriebetrieben ist, vermutlich mit Lithium-Ionen-Akkus, bietet es dem Betreiber wahrscheinlich keine längere Flugzeit in der Luft. Dies ist vermutlich der Grund für den sperrigen Rucksack und die großen Rotorblätter. Obwohl, wie wirbereits erwähnt, Details sind noch nicht bekannt.

Rotoren mit großem Durchmesser sind in solchen Situationen schließlich effizienter als kleinere. Wenn die Batterien durch effizientere und energiedichtere Alternativen wie Festkörperbatterien ausgetauscht würden, könnten zukünftige Modelle möglicherweise mehr hergestellt werdenkompakt. Ein Problem mit dem CopterPack scheint sein Sicherheitspotential zu sein. Bei nur zwei Rotorblättern gibt es keinen Raum für Fehler oder Redundanz. Der Pilot spielt effektiv mit seinem Leben, dass die Rotortragarme nicht mitten im Flug versagen.

CopterPack ist das neueste in einer langen Reihe von persönlichen Fluggeräten

Dies gilt jedoch nicht nur für diese neueste Variante des Themas der persönlichen Flugmaschinen. Anfang dieses Jahres wurde die Nachricht vom Tod eines der weltweit prominentesten "Jetman" -Piloten bekannt gegeben, der

starb, als sein Fallschirm nicht ausgefahren wurde.

CopterPack ist nicht das erste Mal, dass wir persönliche Flugmaschinen sehen. Die meisten von euch kennen wahrscheinlich "

Jetpack-Mann

" in den USA wurden andere Geräte enthüllt, wie das Jetpack von British Gravity Industries, das von der getestet wird

Royal Navy und einige Rettungsdienste

. Was dieses neue Gerät jedoch auszeichnet, ist die Art und Weise, wie es angetrieben wird. Die meisten, die wir bisher gesehen haben, waren verbrennungsbasierte Antriebe Jet oder andere. Mit wachsendem Interesse an Drohnentechnologie

Dieser neue Drohnen-ähnlicher persönlicher Fluganzug könnte sich als Game-Changer erweisen.WerbungAchten Sie auf diesen Raum.WerbungFolgen Sie uns auf

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Ein australisches Startup hat kürzlich Aufnahmen seiner neuen vollelektrischen persönlichen Flugmaschine veröffentlicht. Genannt '

Royal Navy und einige Rettungsdienste

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