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Eine neue hybrid fliegende Luxusyacht kann auf trockenem Boden landen

Aber es kommt mit einem extra langen Kiel.

Die AirYacht AirYacht

Das Segeln durch die Meere ist voller Abenteuer, aber Sie verpassen 29 Prozent der Welt, wenn Sie auf einer Yacht sind.

Ein Unternehmen aus der Schweiz namens AirYacht bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Schiff an ein riesiges, mit Helium gefülltes Luftschiff anzuhängen und eine Vergnügungskreuzfahrt durch die Lüfte in einer Yacht zu unternehmen.

Wir haben schon einmal einen fliegenden Katamaran mit ähnlichem Namen behandelt Luftyacht, aber das hier ist ein Hybridfahrzeug.

Entworfen von zwei erfahrenen Ingenieuren, Guillaume Hoddé und Matthieu Ozanne, die eine Leidenschaft für das Fliegen teilen, kombiniert das Hybridfahrzeug von AirYacht Fliegen und Segeln. Der französische Yachtdesigner Franck Darnet entwarf das Fahrzeug.

Die AirYacht besteht aus zwei Teilen: einem mit Helium gefüllten Luftschiff und einem stromlinienförmigen Luxusyacht das unter dem Luftschiff gekoppelt ist.

Während des Fluges dient die Jacht als Gondel des Luftschiffs und beherbergt die Besatzung. Um auf dem Meer zu segeln, wird die Jacht an einem Satz Kabel abgesenkt und dann freigegeben, sobald sie die Wasseroberfläche erreicht. Der Vorgang wird umgekehrt, wenn esZeit, die Yacht wieder am Luftschiff zu befestigen.

AirYacht wird das größte starre Luftschiff, das auf die Erde kommt, als fliegenden Vektor verwenden, mit einer Länge von 656 Fuß 200 Meter und einer Höhe von 164 Fuß 50 Meter. Das Luftschiff wird von einem Luft- und Heliumantrieb angetriebenwird die für die Flugnavigation benötigte Energie drastisch reduziert, während eine Geschwindigkeit von 50 Knoten 57 mph/91 km/h erreicht wird, während die Yacht auf einem anderen fährt nachhaltige Energiequelle, ein Elektromotor.

Quelle: AirYacht

Obwohl es segeln und fliegen kann, kann das Fahrzeug auch über eine Reihe von Streben, die von seinem Rumpf aus eingesetzt werden, an Land gesetzt werden und hat keine Auswirkungen auf besuchte Orte, da es keine Bodeninfrastruktur benötigt.

Die Luxusyacht bietet eine Wohnkapazität von 750 m2 8.072 Quadratfuß und 350 m2 3.767 Quadratfuß an Terrassen. Die dreistöckige Yacht wird 171 Fuß lang, 43 Fuß breit und 36 Fuß hoch 52 m sein13 mal 3116 Meter und wird fünf bis sechs Kabinen umfassen. Neben den 12 Passagieren und drei Flugbesatzungsmitgliedern kann es auch eine 12-köpfige "Hospitality Crew" aufnehmen.

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Der Innenraum der Luxusyacht umfasst einen Fitnessraum, eine Sauna und einen Swimmingpool.

Aber nachdem wir über dieses innovative und luxuriöse Hybridfahrzeug gesprochen hatten, überraschte uns am meisten das Die Preispositionierung von AirYacht wird ungefähr dem Preis einer 260/295 Fuß 80/90 Meter Superyacht entsprechen.

„AirYacht ist der Übergang“

In Bezug auf die ultra-exklusive Superyacht-Industrie ist AirYacht der Übergang, sagte AirYacht-Ingenieur Hoddé Interessante Technik | wissenschaft-x.com. „Der Treibstoffverbrauch unserer ersten Einheiten wird 10- bis 50-mal geringer sein als bei einer entsprechenden 60-Meter-Superyacht. Und der Verbrauch an Rohstoffen für den Bau der AirYacht ist fünfmal geringer als bei der entsprechenden 60-Meter-Superyacht. Dies ist eindeutig ein Übergang.“er fügte hinzu.

Hoddé enthüllte auch, dass AirYacht plant, eine neue Art von Kreuzfahrt zu implementieren; Aircruise. Er sagt, dass ihre Technologie nicht für die Reise von A nach B, sondern für die Freizeit, das Segeln, gemacht ist., Sightseeing und Kreuzfahrten.

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Hoddé sagte, dass er glaubt, dass alle Branchen ihre Rolle in der Energiewende und fügte hinzu: „Das Gleiche gilt für die Luxusindustrie. Die Menschen beteiligen sich an der Energiewende, indem sie ihre gasbetriebenen Autos auf Elektrofahrzeuge umstellen. Dasselbe gilt für das Luxussegment: Ferrari wird elektrisch!“

Bestellungen für AirYacht sind offen, und die erste Lieferung ist für Ende 2026 geplant.

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