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Die atemberaubende neue 'Air Yacht' ist ein Katamaran, der in den Himmel schwebt

Dank zwei solarbetriebener Blimps statt herkömmlicher paralleler Rümpfe.

Die Luftjacht Lazzarini Designstudio

Lazzarini Design Studio veröffentlichte seine neueste Arbeit, die Air Yacht, einen schwimmenden Katamaran, der von zwei heliumgefüllten Luftschiffen angehoben wird, die anstelle eines traditionellen Doppelrumpfs sitzen, ein Berichtvon Neuer Atlas erklärt.

Pierpaolo Lazzarini ist bekannt für extravagante Designs wie die vom Schwan inspirierte Avanguardia und seine ausgehöhlten Superyacht 'die Form' design.

Die Air Yacht ist eine neue Ergänzung zu Lazzarinis Serie ungewöhnlicher, luxuriöser Designs. Der schwimmende Katamaran wird von zwei 150 Meter langen Luftschiffen angehoben, die an beiden Seiten eines 262 Fuß langen 80 Meter zentralen Rumpfes verbunden sind.

Die Gästezimmer befinden sich in den Zwillingsluftschiffen der Air Yacht. Quelle: Lazzarini Designstudio

Der zentrale Rumpf ist 10 Meter breit und ermöglicht einen 360-Grad-Panoramablick auf den Himmel und den Boden darunter. Eine Master-Kabine, ein Essbereich und ein Wohnbereich befinden sich im zentralen Rumpf, während sich die beiden Luftschiffe jeweilsbeherbergen fünf Gästezimmer mit eigenem Bad und großen Fenstern für insgesamt 22 Passagiere.

Eine nachhaltige Hybrid-Luftschiff-Superyacht

Die Zwillingsluftschiffe sind in Bienenstöcke unterteilt, die bis zu 400.000 Kubikmeter komprimiertes Heliumgas speichern. Dies ermöglicht es der Air Yacht, mit einem gemächlichen Tempo von 60 Knoten 69 mph/111 km/h leicht zu fliegenmehr als 48 Stunden, bevor sie aufgetankt werden muss. Wenn sie auf dem Wasser segelt, bewegt sich die Air Yacht mit einer Geschwindigkeit von fünf Knoten 6 mph, 9 km/h. Auf dem zentralen Rumpf befindet sich ein Hubschrauberlandeplatz, vermutlich fürPassagiere, die etwas schneller als 60 Knoten ans Ziel kommen müssen.

Die Air Yacht kann auf dem Wasser starten und landen. Quelle: Lazzarini Designstudio

Die Oberseiten der beiden Luftschiffe sind mit Sonnenkollektoren ausgestattet, die dazu beitragen, die ultraleichten Batterien des Hybridfahrzeugs mit Strom zu versorgen, die die elektrischen Rotoren des Schiffes antreiben. Das beeindruckende Design wird als nachhaltige Form des Luxusreisens präsentiert, das gleichzeitig als Superyacht dientund ein Luftschiff.

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Letzten Monat, ein anderes Unternehmen, Das kalifornische Startup H2 Clipper enthüllte einen eher zweckmäßigen Ansatz zur Wiederbelebung des Luftschiffs. Das Unternehmenkündigte seine Pläne an, Wasserstoff-Luftschiffe zu entwickeln, die liefern könntenEmissionsfreier Frachttransport zu einem Viertel der Kosten herkömmlicher Luftfracht. Das Unternehmen hat viele Hürden zu überwinden, bevor sein Konzept fliegen kann, z.seit der Hindenburg-Katastrophe.

Wir werden vielleicht nie erleben, dass das Air-Yacht-Konzept Realität wird, aber wir können uns bereits vorstellen, dass es Teil eines dramatischen Set-Pieces in einem zukünftigen James-Bond-Film ist.

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