In einer schockierenden Wendung, die nur wenige sehen konnten, hat General Motors GM seine abrupte Entscheidung bekannt gegeben, die Herstellung von Autos, die auf Diesel und Benzin basieren, einzustellen und in Zukunft auf eine vollelektrische, emissionsfreie Produktlinie umzusteigen.
Die stärkste Aussage kam von GM Head of Product Development Mark Russ : "General Motors glaubt an eine vollelektrische Zukunft" und fügt vorsichtig zu Forschung und Entwicklung für die Technologie hinzu: "Obwohl diese Zukunft nicht über Nacht stattfinden wird, ist GM bestrebt, die Nutzung und Akzeptanz von Elektrofahrzeugen durch kompromisslose Lösungen zu steigerndie die Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen. “
General Motors hatte seine Pläne mit der Veröffentlichung des Chevrolet Bolt EV abgerundet. Das mittelgroße Fließheck ist das erste vom Unternehmen produzierte Elektrofahrzeug für den Massenmarkt. Mit einem wettbewerbsfähigen Preis von rund 36.000 US-Dollar kann es bis zu 383 Kilometer weit fahreneine volle einmalige Ladung. Aufbauend auf der Dynamik und den Lektionen aus dieser ersten Anstrengung gelernt GM kündigte am Montag seine ehrgeizigen Pläne zur Einführung von zwei vollelektrischen Fahrzeugen an, wobei diese beiden das erste von mindestens 20 neu entwickelten vollelektrischen Fahrzeugen sind, die bis zum Jahr 2023 auf den Markt gebracht werden sollen.
Noch überraschender ist, dass einige Autos von GM in Zukunft mit elektrischem Kraftstoff betrieben werden, der durch eine Kombination aus komprimiertem Wasserstoffgas und Sauerstoff erzeugt wird!
Akshay Anand des einflussreichen kalifornischen Unternehmens für Fahrzeugbewertung und Automobilforschung Kelley Blue Book sagte über die Branchentrends in Richtung Nachhaltigkeit: "Die Branche verlagert sich weiterhin langsam in Richtung Elektrofahrzeuge, wobei die Mehrheit der Autohersteller voll an Bord springt."
obwohl die Firma bedient 6 Kontinente Die Tatsache, dass das Unternehmen seinen globalen Hauptsitz immer noch in Detroit, Michigan, dem Standort seiner bescheidenen Anfänge, hat, macht die Umstellung auf elektrischen Kraftstoff für die amerikanische Autoindustrie bedeutender.
General Motors: Freund oder Feind?
Dies ist eine wichtige Ankündigung, nicht nur, weil GM einer der bekanntesten Automobilhersteller auf dem amerikanischen Markt und einer der größten Hersteller der Welt ist, sondern vor allem, weil es wohl eines der Unternehmen des letzten Jahrhunderts warzu drücken Sie den größten Widerstand gegen Elektroautos aus .
Die Maßnahmen von GM, um zu verhindern, dass diese Technologie das Licht der Welt erblickt, wurden in der Dokumentation aufgezeichnet. Wer hat das Elektroauto getötet . Ende des 20. Jahrhunderts begannen die Automobilhersteller, sich dem regulatorischen Druck in den USA zu beugen und Elektroautos zu produzieren: EV1 wurde aus dieser Zeit geboren. Mit mehr als 1.000 produzierten Fahrzeugen war es auf dem besten Weg, ein zu werdenFavorit unter den Autokäufern. Sein Tod wurde sowohl auf die Selbstsabotage des Autos durch GM zurückgeführt, aus Angst, die verbleibende gasbetriebene Flotte zu unterbieten, als auch auf eine Abschwächung der regulatorischen Probleme, die einige wahrnahmen.
Unabhängig davon, wer für das Verschwinden des EV1 verantwortlich war, legte das Auto in gewisser Weise den Grundstein für Veränderungen in der Branche. Die Bedeutung dieses jüngsten Schrittes von General Motors kann nicht genug betont werden. Wenn Branchenriesen Fußabdrücke entlang desWeg des Fortschritts, andere werden zweifellos folgen.
Via : General Motors , CNN , PBS