Langlebige Solarstraßen werden Realität, und in naher Zukunft könnten Sie auch auf einer fahren. Die französische Regierung hat gerade angekündigt, in den nächsten 5 Jahren 1000 km Solarstraßen zu installieren und Strom zu liefern 5 Millionen Menschen . Während eine Solarstraße keine neue Idee ist, hat es bisher an praktischen Entwürfen gefehlt. Jahrelange gemeinsame Forschung zwischen INES, dem französischen Nationalen Institut für Solarenergie, und Colas, einem Transportunternehmen, hat unglaublich zu einer neuen Idee geführtdünne Fahrbahnoberfläche für Solarmodule, Wattaway .
[Bildquelle : Wattaway ]
[Bildquelle : Joachim Bertrand Wattaway ]
Straßen werden nur 10% der Zeit von Autos belegt, und Colas glaubt, dass dies Raum für viel Energieerzeugung lässt. Das neue System erfordert keinen Austausch von Straßen, sondern die fliesenartigen Paneele liegen direkt auf den aktuellen StraßenOberfläche. Im Gegensatz zu anderen neueren Erfindungen in der Solarstraßenindustrie ist Wattaway nur 7 mm dick und besteht aus Materialschichten, die den Autos zusätzliche Traktion verleihen sollen. Colas hat die neue solare Straßenoberfläche getestet und behauptet, dass sie unter 20 Jahren normalem Straßenverkehr problemlos standhalten wird. Nur 20 Quadratmeter der Fliesen werden geschätztin der Lage zu sein, ein einziges durchschnittliches französisches Haus mit Strom zu versorgen. Dies würde bedeuten, dass für jeden installierten Kilometer 5000 Häuser kann mit dem erzeugten Strom betrieben werden.
[Bildquelle : Joachim Bertrand Wattaway ]
Zusätzlich zu der bereits beeindruckenden Liste der Fähigkeiten der Solarstraße ist sie wasserdicht und hält dem saisonalen Schneeräumen stand. Jedes Panel besteht aus einem Film von polykristallines Silizium beschichtet mit einem Harzsubstrat, um die Sicherheit der Photovoltaikzellen zu gewährleisten. Colas behauptet sogar, dass aufgrund der erhöhten Zugfähigkeit der Paneele weniger Unfälle wird auf der neuen Straßenoberfläche auftreten. Ein detaillierter Blick darauf, was die neue Straßenoberfläche des Solarmoduls leisten kann, ist im folgenden Video zu sehen.
Trotz aller positiven Aspekte der neuen Solarstraßen behaupten viele, dass sie eine Geldverschwendung sein werden. Unter den Bedenken sind in der Regel Solarmodule, die in Straßen verwendet werden viel weniger effizient als herkömmliche auf dem Dach montierte Paneele. Da dies das erste Mal ist, dass Solarstraßen auf öffentlichen Straßen unter installiert werden so ein großer Maßstab Viele der Knicke müssen während des Baus behoben werden. Dennoch sind die französischen Beamten zuversichtlich genug, um dieses innovative neue Design voranzutreiben.
[Bildquelle: Joachim Bertrand Wattaway ]
Die Implementierung der neuen Straßenoberfläche wird einige Zeit dauern, aber dieses Projekt wird die Voraussetzungen für die künftige Entwicklung in diesem Bereich schaffen. Sonnenkollektoren könnten die Antwort auf einen Großteil des weltweiten Energiebedarfs sein. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchtenneue Straßenoberfläche, Colas hat eine sehr dynamische Website gesehen hier .