Ford hat enthüllt, was sie a nennen Vorkollisionsassistententechnologie ein System, das Radardaten zusammen mit Kameras verwendet, um Fußgänger zu erkennen und dann automatisch die Bremsen zu betätigen, um den Vorfall zu vermeiden oder zumindest seine Schwere zu verringern.
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In der Nähe des Stoßfängers ist eine Radartechnologie und eine Kamera an der Windschutzscheibe angebracht, die die Straße vor sich abtastet und den Fahrer warnt, wenn die Gefahr einer Kollision besteht und der Fahrer nicht schnell genug reagiert. Das Systemwird die Bremsen automatisch anziehen und kann sie bei Bedarf mit voller Kraft betätigen.
Ford betonte, dass der Vorkollisionsassistent nicht als Ersatz für den Fahrer gedacht sei, sondern als Unterstützung für den Fahrer. Sie sagten, dass die Technologie einige Einschränkungen habe, darunter " Nacht, niedrige und raue Lichtverhältnisse, Fahrzeuge, die sich in eine andere Richtung bewegen, und bestimmte Wetterbedingungen . "
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Ford sagte, dass seine Ingenieure das System mit Rigs und Mannequins unter vielen verschiedenen Fahrbedingungen getestet haben. Scott Lindstrom für Ford sagte: “ Diese realen Tests waren ein wichtiger Teil der Entwicklung, da Fußgänger in einer städtischen Umgebung eine Vielzahl potenzieller Situationen darstellen können. ”
Er fuhr fort zu sagen: “ Wir haben mehr als 300.000 Meilen auf drei Kontinenten zurückgelegt, die eine Vielzahl von Einstellungen und Situationen beinhalteten. . ”
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Die neue Technologie soll als zusätzliche Option für die europäische Version des Ford Mondeo 2015 erscheinen und wird dann auf andere Modelle von Ford-Fahrzeugen und auf andere Märkte ausgeweitet.
Wir haben bereits eine ähnliche Technologie von Volvo gesehen, die sogar einen Manövergenerator bietet, ein Gerät, das kollisionsfreie Fluchtwege in verschiedenen Situationen identifiziert, einschließlich der plötzlichsten und unvorhersehbarsten. Das System bewertet die Bedingungen rund um das Auto und kannDas Fahrzeug verlangsamen, brechen und sogar lenken, um eine Kollision zu vermeiden.