Der Ozean-SUV. Fisker Inc.
Fisker Inc. debütierte sein Ocean SUVFahrzeug für den europäischen Markt auf dem Mobile World Congress in Barcelona, Preisangaben für das vollelektrische Fahrzeug vor seiner Markteinführung im November.
In einem Interview mit IE hob Mitbegründer und CEO Henrik Fisker den „Kalifornien-Modus“ des SUV hervor, der alle Fenster des Autos und sein großes Schiebedach zurückdreht, sowie das Streben nach der „längsten Reichweite der Welt“ fürOcean SUV-Segment.
Das Unternehmen für Elektrofahrzeuge EV, das im vergangenen November die US-Preise für den SUV Ocean bekannt gabauf der LA Auto Show, gab außerdem bekannt, dass es mit der Produktion von 50 Prototypen im Werk des Herstellers Magna in Graz, Österreich, begonnen hat.
„Es ist sehr wichtig, dass wir in Europa sind“, sagte Fisker gegenüber IE. „Die Produktionsstätte Magma, sie sind bekannt für sehr hochwertige Fahrzeuge, und wir wollen sicherstellen, dass wir den Menschen sofort hochwertige Fahrzeuge liefern können."
Es ist offiziell! 50 #FiskerOcean Prototypen im Bau. Unser CEO und CTO laufen heute in der klimaneutralen Fabrik in Österreich am Band. #Fisker #EVs #KlimaNeutral pic.twitter.com/y6zJfPUm3J
— Fisker Inc. @FiskerInc 25. Februar 2022
Die Preise für das Ocean-SUV beginnen bei 41.900 Euro oder 37.499 US-Dollar für das Basismodell mit Frontantrieb und LFP-Batterie. Das Ultra beginnt bei 49.999 US-Dollar und das Extreme bei 68.999 US-Dollar. Beide sind mit zweimotorigem Allradantrieb undverfügen über CATL-Zellen mit NMC-Chemie. Fisker hat die europäischen Preise für Ultra und Extreme noch nicht bekannt gegeben. wird voraussichtlich eine Reichweite von 390 Meilen WLTP haben.
Das "Cabrio-Gefühl"
Der Fisker Ocean SUV hat auch die Option für ein Solardach mit dem Extreme-Modell. I Beeindruckenderweise kann es über den California-Modus des Autos gleichzeitig mit jedem Fenster zurückrollen. Während die globale Fensteröffnung nicht nur für den Ocean-SUV gilt, können wir uns kein anderes Unternehmen vorstellen, das es in dieser Größenordnung implementiert hat.
"Wir kommen aus Kalifornien und wollten etwas Cooles machen, also haben wir diesen ziemlich kniffligen 'Kalifornien-Modus' entwickelt, bei dem sogar die Heckscheiben und das Lukenfenster heruntergeklappt werden können, und auch das größte Schiebedach der Welt", sagte Fisker gegenüber IE.„All dies öffnet sich, so dass Sie fast dieses Cabrio-Gefühl haben, und dann haben wir auch noch das Solardach, das Ihnen bis zu 3.000 Kilometer mehr bringen kann.“
Henrik Fisker hat hart daran gearbeitet, den Ocean SUV von anderen abzuheben, und die beeindruckende Reichweite und das nachhaltige Make-up des Autos – es hat ein veganes Interieur – hebt sich sicherlich von der Masse ab. „Wir haben auch viel daran gearbeitet, die längste Reichweite der Welt zu bekommen, die wir in diesem Segment der Crossover und SUVs und in unserem Preissegment erreicht haben“, sagte Fisker. „Also 630 Kilometer 390 Meilen in der Top-Version.Das war uns also sehr wichtig."
Der CEO hat wurde in einigen Kreisen beschuldigt, in ähnlicher Weise wie Tesla-CEO Elon Musk zu viel versprochen zu haben – die jüngsten Pläne des Unternehmensfür ein Papamobil wurden anscheinend vom Vatikan ignoriert. Trotzdem, w wenn die weltweite Veröffentlichung des Ozeans schnell näher rückt, der Fisker kürzlich angekündigt 31.000 Reservierungen für das Fahrzeug. Was für andere zukünftige Varianten des Ocean SUV? " Vielleicht machen wir später auch eine extreme Offroad-Version", sagte Fisker.