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Elon Musk wird in wenigen Wochen eine "Super Fun" AI Party in seinem Haus veranstalten

Bereiten Sie Ihre Denkmützen für den KI-gesteuerten Hackathon vor, da bald Einladungen verschickt werden.

Es ist Zeit zu feiern: Elon Musk, CEO und Mitbegründer von Tesla, hat gerade einen Beitrag über geteilt. Twitter dass er in vier Wochen mit seinem Tesla AI / Autopilot-Team und "anderen" einen Hackathon in seinem Haus veranstalten wird.

Sie können wetten, dass die Leute in den kommenden Tagen und Wochen mit angehaltenem Atem auf ihre Einladungen durch ihre technischen Postfächer warten werden.

Der springende Punkt des Hackathons ist Brainstorming-Ideen damit Teslas sich vollständig selbst fahren kann. Es fehlt noch ein Teil des Puzzles, und Musk glaubt, dass es Zeit ist, es zu vervollständigen.

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Moschus Einladung

Der ursprüngliche Plan sah vor, dass Teslas selbstfahrendes System vor Ende 2019 fertiggestellt und entstaubt werden sollte. Da das Unternehmen jedoch bei der technischen Entwicklung im Rückstand ist, nimmt Musk die Angelegenheit selbst in die Hand und in seine eigenenHaus.

Am Sonntag hat Musk getwittert, dass er ein " super Spaß "KI-Party und Hackathon in vier Wochen in seinem Haus. Teslas KI-Fahrerteam wird da sein und Musk plant, andere Entwickler einzuladen, an der Party teilzunehmen, um Ideen voneinander auszutauschen.

KI-Entwickler aus der ganzen Welt haben die Möglichkeit, sich Musk und seinem Team anzuschließen, indem sie einfach einen Tweet an Musk senden. Noch besser ist, dass Entwickler keinen Doktortitel in künstlicher Intelligenz besitzen oder abgeschlossen haben müssenweiterführende Schule.

Was möchte Musk erreichen?

Klar und einfach: Selbstfahrende Elektrofahrzeuge mit vollständiger Ausstattung. Tesla möchte Autos verkaufen, die unter menschlicher Aufsicht, jedoch ohne körperliche Unterstützung, von "zu Hause" zur "Arbeit" fahren können.

Derzeit Tesla hat die Smart Summon Funktion, mit der die Fahrzeuge auf Parkplätzen zu ihren Besitzern gerufen werden können oder langsam geparkt werden können. Darüber hinaus ist dies bereits vorhanden. Autopilot und Navigieren Funktionen, mit denen die Autos auf Autobahnen Hochgeschwindigkeitsnavigation und Spurwechsel durchführen können.

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Was fehlt, ist das Mittelteil : normale Geschwindigkeit beim Fahren in Kreisverkehren, an Ampeln und anderen normalen Hindernissen auf Straßenhöhe.

Daher der Hackathon.

Mal sehen, ob diese großen Köpfe in einem Monat eine Lösung finden.

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