Tesla Model S im Eingang des Testtunnels der Boring Company in Hawthorne, CA Elon Musk über Instagram
Elon Musk gab uns einen ersten Einblick, wie es in einem von The Boring Company gegrabenen Tunnel aussieht, indem er dort unten ein Tesla Model S abstellte. Das Foto des Model S im Tunnel wurde von Musk auf Instagram mit der Überschrift geteilt."Ein Modell S im Tunnel der Boring Company wird unter Los Angeles gegraben beginnend in Hawthorne."
Letzten Monat wurden uns Bilder von einem Modell S gezeigt, das über einen Autoaufzug in den zwei Meilen langen „Testtunnel“ abgesenkt wurde.
Weit entfernt von einer langweiligen Vision
Musk hat die Vision, dass The Boring Company Teil eines revolutionären Transportsystems sein soll. Autos würden mit „elektrischen Schlittschuhen“ mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km / h durch unterirdische Tunnel transportiert. Die übergeordnete Idee besteht darin, Städte sicher und direkt miteinander zu verbindenDie Boring Company und ihre Technologie werden auch in der Lage sein, ein Hyperloop-System zu unterstützen. Der einmal entwickelte Hyperloop hat das Potenzial, sowohl menschliche als auch Frachtlasten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 620 Meilen / Stunde zu befördern. Er arbeitet mit einem linearen ElektromotorBeschleunigen Sie einen elektromagnetisch schwebenden Pod durch ein Niederdruckrohr. Das Foto des Modus im Tunnel teilte das Rampenlicht mit der Nachricht, dass WARR den zweiten Hyperloop-Wettbewerb von SpaceX gewonnen hat, nachdem der Pod eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km / h erreicht hatte.Der Stadtrat von Hawthorne in Kalifornien erteilte Musk und The Boring Company kürzlich die Genehmigung, einen 2-Meilen-Testtunnel unter seinem Flughafen neben Space X zu graben.
In den Genehmigungsdokumenten des Projekts heißt es: "Bei dem Testtunnelprojekt würden SpaceX-Ingenieure wiederholt persönliche Fahrzeugtypen testen, die für die Platzierung auf den Skates geeignet sind. Verfeinerung des Designs und der Technologie sowie allgemeine Datenerfassung zu Leistung, Haltbarkeit und Anwendung."
Die Boring Company wird eine umfunktionierte Tunnelbohrmaschine verwenden, um die Arbeiten abzuschließen. Die Maschine wurde einst zum Graben von Abwasserleitungen in San Francisco verwendet. Brett Horton, Senior Director für Einrichtungen und Bau bei Space X, sagt, dass der 2-Meilen-Tunnel dies tun wirdVon der Oberfläche aus nicht nachweisbar sein. Der Tunnel wird gegraben, 44 Fuß unter der Erde, weit unter den vorhandenen Einrichtungen. Er sagte: "Sie sehen es nicht, hören es nicht und fühlen es bestimmt nicht. Alles passiertUnterirdisch werden keine Bauteams die Straße entlang gehen. Wir werden keine Bagger haben. "
Viele halten die Idee für ein Produkt einer überaktiven Vorstellungskraft und dafür, dass diese Technologie nur in Science-Fiction-Romanen existiert. Musk hat jedoch einige starke Akteure auf seiner Seite, darunter den Bürgermeister von LA, Eric Garcetti. Die Tunnel würden die kritische städtische Überlastung in Los Angeles lindern undSmogprobleme. Musk hat Pläne für den Tunnel aufgestellt, in denen steht: "Wird NY-DC parallel starten. Dann prob LA-SF und eine TX-Schleife." Musk twitterte Anfang des Jahres, dass er die mündliche Genehmigung hatte, New York nach DC zu startenTunnel, obwohl er später zugab, gab es noch viel zu tun, bevor die formelle Genehmigung erteilt wurde. Sobald er eingerichtet war, wäre es möglich, in nur 29 Minuten zwischen den beiden Städten zu reisen.