Da Vincis DC100-Motorrad. Da Vinci-Motor
Es wird Sie interessieren, wie viele elektronische Funktionen man in ein einzelnes Fahrzeug stopfen kann.
Ein neues, leistungsstarkes vollelektrisches Motorrad ist gerade auf die Straße gekommen und bringt eine unglaubliche NEFZ-Reichweite von 250 Meilen 400 km zusätzlich zu einigen Tricks, die dank einer berichteten Fähigkeit zum Selbstausgleich undfolge dir tatsächlich herum, laut eine neue Webseite von Da Vinci Dynamics.
Wenn du das Gefühl hast, dass du rennen musst, denken wir wirklich, dass du es nicht solltest.
Ein neues Elektromotorrad mit „Kriech“-Funktionen
Von Da Vinci Dynamics in Peking ist das DC100-Elektromotorrad mit neuen Funktionen überwältigt. Es erreicht eine Spitzenleistung von 135 PS, was es zu anderen "schnellen Elektrofahrzeugen" zählt, aber Da Vinci behauptet, es verwendet "ein intelligentes Steuerungssystem, das nahtlos"integriert mehrere verschiedene Motoren." Bitte nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um das Gewicht dieses Wissens mit uns zu teilen. Mehrere Motoren. Mehr als einer. Jedenfalls heißt es in einer anderen Pressemitteilung, dass das neue Fahrzeug dank eines Nabenmotors 137 PS hat.
Das maximale Drehmoment beträgt unglaubliche 627 lb-ft 850 Nm, aber es ist auch ziemlich etabliert, dass Nabenmotorenerzeugen übermäßiges Drehmoment im Allgemeinen, sagt der New Atlas-Bericht. Die neue DC100 kann von 3 auf 100 km/h von 0 auf 100 km/h beschleunigen, was bedeutet, dass Fahrer sich gut festhalten sollten. Die Batterie ist ein 17,7-kWh-Gerät, daskann mit Ladestufe 3 in 30 Minuten aufgeladen werden. Dies ist nicht so gut wie der Zero SR, der einen Power Tank enthält und 18 kWh mit 223 Meilen 359 km frenetischer Start-und-Stopp-Stadtfahrt unterstützt, im Vergleichbis 180 km auf offenen Autobahnen. Angesichts dieser Spezifikationen dürfte eine Reichweite von 250 Meilen wahrscheinlich eine Überschätzung sein. Das neue Motorrad kommt mit einem farbenfrohen Armaturenbrett und ist mit einer großen Fülle an elektronischen Leckereien ausgestattet, Traktionskontrolle und ABS-Bremse sind im Lieferumfang enthalten, was ziemlich Standard ist. Aber die Aufnahme einer neuen "Kriechfunktion", die das Fahrrad beim Loslassen der Bremsen autonom nach vorne schiebt, lässt dieses Zweirad wie ein Selbst ähneln- fahrendes Fahrzeug.
Da Vincis DC100 wird Open Source sein
Die DC100 kann auch einen langsamen Rückwärtsgang ausführen, wenn Sie unweigerlich in eine unangenehme Situation fahren. Sie kann auch den Winkel vom Boden erkennen, was eine Berganfahrhilfe und regeneratives Bremsen auf sanft automatisierter Basis für Bergabfahrten ermöglicht. kann helfen, den Akku aufzuladen während gleichzeitig ein außer Kontrolle geratener Amoklauf auf den rauen Hängen von beispielsweise San Francisco vermieden wird. "Mit EPS und sechsachsiger IMU wird die DC100 in der Lage sein, sich selbst auszubalancieren", heißt es auf der offiziellen Da Vinci-Website. Dieskönnte eine elektronische Servolenkung bedeuten. Wenn Sie einen kreativeren Weg gehen, fordert Sie die Da Vinci-Website auf, "Ihr Motorrad als Ihren Jogging-Begleiter vorzustellen."
Bemerkenswert ist, dass das Motorrad über eine App-fähige Fernbedienung verfügt, was bedeutet, dass Sie Ihre Fahrausrüstung überall hinlegen und Ihrem Fahrrad dann signalisieren können, wenn Sie abgeholt werden möchten. Genau genommen ist dies nicht unmöglich.Aber es ist atemberaubend zu erfahren, dass diese Verbesserungen an einem Serienmotorrad vorgenommen werden. Am faszinierendsten: Die DC100 wird über Open-Source-Funktionen verfügen, was bedeutet, dass Benutzer und kreative Softwareentwickler "neue Funktionen entwickeln und für das Fahrzeug freigeben können". Aber während dieser Litaneivon leistungsstarken und futuristischen Funktionen könnte alle Augen vor Neid erregen, es ist auch wichtig, sich vorzustellen, wie erschreckend es für ein neues Programm von sein könnte ein völlig Fremder, der die Kontrolle übernimmt Ihrer Lenkung, Ihres Motors und der Flugbahn Ihres leistungsstarken neuen Elektrofahrrads.