Canoos neuer elektrischer Pickup Canoo
Obwohl der Elektroautohersteller Canoo möglicherweise nicht so bekannt ist wie einige der größeren Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge, hat das Unternehmen einige ziemlich skurrile und interessante modulare Designs vorgestellt.
Der neueste, pod-artige, weltraumtaugliche Pickup des Unternehmens wurde am Mittwoch vorgestellt. 10. März in einer Pressemitteilung vor dem Virtual Media Day der Motor Press Guild.
"Mit seinen durchdachten zusätzlichen Funktionen, dem zweckmäßigen Design und der kompakten Manövrierfähigkeit bekräftigt dieses Fahrzeug die Mission von Canoo, Elektrofahrzeuge für alle auf der Straße oder auf unbefestigten Straßen zu entwickeln", heißt es in der Pressemitteilung.
Die teuerste Allradversion des Fahrzeugs hat ungefähr 600 PS und eine Reichweite von 320 km. Die Nutzlast beträgt 816 kg.
Niedrigere Kosten sind näher an 100 Meilen Reichweite und verfügen über einen einzigen Motor im Heck. Tony Aquila, Executive Chairman von Canoo erzählt Reuters dass er glaubt, dass Canoo die Reichweite des Allrad-Pickups verbessern kann, um 300 Meilen vor der Veröffentlichung zu erreichen.
Canoos modularer Tonabnehmer ist bis auf die Knochen schlecht
Das Hauptverkaufsargument von Canoo ist das unglaublich anpassungsfähige, modulare Design seiner Fahrzeuge. Die Ladefläche des Pickups ist nur etwas weniger als 2 Meter lang, obwohl sie mit einer ausziehbaren Verlängerung ausgestattet ist.
Es verfügt über ausziehbare Seitenteile, einen ausziehbaren Arbeitstisch vorne und einen optionalen Dachträger für mehr Laderaum. Mit praktischen Raumteilern können auf einfache Weise separate Fächer im Bett erstellt werden.
Steckdosen 120 V und USB befinden sich auch an der Innenseite der Ladefläche und in den Ablagefächern.
Das Bett öffnet sich auch und verwandelt das Fahrzeug in eine gemütliche Wohnmobilhülle für Ausflüge im Freien. Geräumige Laderäume vorne und hinten am Pickup sind ideal für den Transport von Werkzeugen und Materialien.
Der Pickup enthält auch Steer-by-Wire "und andere platzsparende Technologien", heißt es in der Pressemitteilung des Unternehmens, damit es "eine Pritschengröße bieten kann, die mit Amerikas meistverkauftem Pickup auf kleinerem Raum vergleichbar ist".
"Wir sind so begeistert davon, Fahrzeuge zu bauen, die das Leben der Menschen verändern können", sagte Tony Aquila in der Presseerklärung.
"Unser Pickup ist so stark wie die härtesten Trucks da draußen und exponentiell produktiver", fuhr er fort. "Dieser Truck funktioniert für Sie. Wir haben Zubehör für Leute hergestellt, die Trucks benutzen - bei der Arbeit, am Wochenende,Abenteuer. Du nennst es, wir haben es getan, weil es deine Plattform ist und sie bis auf die Knochen schlecht ist. "
Canoo hat bereits a veröffentlicht "Lifestyle" -Pod-Van, der einem futuristischen VW-Van und einem Lieferwagen im Wert von 33.000 US-Dollar ähnelt. Das Unternehmen hat diese zusammen mit einem monatlichen Abonnementdienst für die Nutzung der Fahrzeuge veröffentlicht, der derzeit eine lange Warteliste hat. nach zerdrückbar .
Obwohl Canoo im Bereich der Elektroautos hinter führenden Unternehmen wie Tesla steht, hat die EV-Firma im vergangenen Jahr die Aufmerksamkeit von Apple auf sich gezogen, das zu einem bestimmten Zeitpunkt erwog, das Unternehmen zu übernehmen, als The Verge gemeldet im Januar
In der Pressemitteilung von Canoo heißt es, dass das Unternehmen in den kommenden Monaten Vorbestellungen mit dem elektrischen Pickup eröffnen wird, der voraussichtlich bis 2023 veröffentlicht wird - zu diesem Zeitpunkt Teslas Cybertruck, Rivians EV-Pickup und der elektrische Hummer sollten alle auf die Straße gegangen sein.
Vor allem dank Teslas Cybertruck wissen wir, dass es definitiv einen Markt für ästhetisch überraschende Pickups gibt. Das neue Angebot von Canoo kehrt jedoch das eckige Design des Cybertrucks mit seiner gebogenen blasenartigen Ästhetik um - beide Pickups leicht. ähnelt einer Kinderzeichnung und wir lieben sie dafür.