Der BMW Concept X7 iPerformance BMW
BMW erweitert sein Crossover-Angebot um ein Modell, das über das größte Interieur eines BMW aller Zeiten verfügt und sogar noch größer als der X5 ist.
Der Concept X7 iPerformance wird nächste Woche auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. „Sie erhalten eine gute Vorstellung davon, wie der X7 aussehen wird“, sagte Adrian van Hooydonk, Designchef der BMW Group. TopGear .
BMW plant seit einiger Zeit das Debüt eines „Sportfahrzeugs“. Wie Auto und Fahrer heißt es: „Über dem heutigen X5 ist Platz für etwas Premium-Feeling, um einen Luxusmarkt zu befriedigen, der Limousinen fast im Großhandel zugunsten großer, verschwenderischer SUVs aufgibt.“
Das Innere
Dieses Auto ist groß, so sagen fast alle Automobilmedien. Es hat drei Reihen mit zwei handgefertigten Ledersitzen mit einem interaktiven Beleuchtungskonzept, das sich durch die gesamte Kabine zieht.
Zusätzlich verfügt der Innenraum über ein innovatives Lenkrad, einen iDrive-Controller, einen Glasschalthebel und ein volldigitales Kombiinstrument. Im Instrumentensystem sind zwei 12,3-Zoll-TFT-Bildschirmanzeigen enthalten.
Die letzten beiden Sitzreihen haben jeweils eigene Bildschirme, die mit der Frontplatte verbunden sind. Eine Besonderheit ist: „Die Übertragung von Nachrichten wird durch interagierende Lichtstreifen angezeigt, die sich entlang der Türen von hinten nach vorne durch den Innenraum bewegenDies bedeutet, dass Passagiere über ein miteinander verbundenes Cloud-System miteinander kommunizieren können. Wie ein Avatar auf Rädern.
Der Motor
Es verfügt über einen TwinPower-Turbobenziner, der an die eDrive-Technologie angeschlossen ist. Da dieses Auto Teil der iPerformance-Reihe ist, handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid mit einem Elektromotor für den Benzinmotor. Die genaue Motorentechnologie muss noch festgelegt werdenAber Auto- und Fahrerzahlen „auf dem allgegenwärtigen 3,0-Liter-Reihensechszylinder von BMW für die Produktion, wobei der 4,0-Liter-V-8 in muskulöseren Varianten dient.“
Das Äußere
Auf der Vorderseite befinden sich das klassische BMW Doppel-Nierengitter und große Einlässe, die zu Linien verschmelzen, die über das Panorama-Glasdach abfallen.
Ein einteiliger Lichtbalken erstreckt sich über die Heckklappe, zusammen mit einem Chromstreifen im „gelehrten und schmalen Heck“. Die Vorderseite enthält sehr schlanke Scheinwerfer; diese Laserlichter haben ein „X“ -Design. An den Seiten ist es das erste Modell, das es gibthaben runde Radkastenschnitte für die 23-Zoll-Räder.
Frankfurter Autosalon
Die Show beginnt nächste Woche und ist trotz des anhaltenden Dieselgate-Abgasskandals Deutschlands wichtigstes Autoereignis für einheimische Automobilhersteller wie BMW, Volkswagen, Mercedes, Porsche und Audi.
Die wahrscheinlich größten Anziehungspunkte dieser Art von Veranstaltungen sind jedoch die Concept Cars wie der X7.
Andere bemerkenswerte Unternehmen sind Porsche, das seinen Cayenne der dritten Generation vorstellen wird, und die japanische Marke Honda werden eine Hybridversion ihres SUV der CR-V-Familie auf den Markt bringen. Der viel gepriesene Suzuki Swift wird ebenfalls ein Sport-Upgrade erhalten.
Via : BMW , BMW Blog , Der Telegraph , Auto und Fahrer , oberster Gang