Werbung

Vögel verwenden Drag zum Abheben in einer neuen Studie

Ist es Zeit, die Theorien hinter Heben und Ziehen zu überdenken?

Vögel drehen das, was wir über Heben und Ziehen wissen, auf den Kopf. Neue Forschungsergebnisse zeigen, dass sie das Ziehen zum Heben und Heben zum Landen verwenden.

Soviel zu der konventionellen Weisheit, dass das Ziehen uns verlangsamt und das Heben uns abschickt und der Schwerkraft trotzt.

Forscher der Standford University haben fünf Papageien gemessen, die in einer instrumentierten Flugkammer herumflogen, und festgestellt, dass die Vögel ihr Körpergewicht zum Abheben verwendeten und den Auftrieb zum Verlangsamen verwendeten. Die Forschung wurde in veröffentlicht. Naturkommunikation .

VERBINDUNG: BAT FLIGHT INSPIRIERT DIE NÄCHSTE GENERATION DES FLÜGELDESIGN

Papageien gemessen in einer speziellen Flugkammer

Um zu ihren Schlussfolgerungen zu kommen, Chin und David Lentink , Assistenzprofessor für Maschinenbau in Stanford musste sowohl die horizontalen als auch die vertikalen Kräfte messen, während sie auftraten. Dazu platzierten sie Sensorplatten um die Kammer, die die Flugwege der Vögel abdeckte. Jede Platte hatte drei Sensoren. Sensoren wurden auch an zwei Sitzstangen angebracht, für die sie verwendet wurdenStart und Landung.

Sie fügten der Flugkammer auch Fenster hinzu, damit sie Flügelbewegungen filmen konnten. Die Forscher verließen sich auf fünf Hochgeschwindigkeitskameras, die 1.000 Bilder pro Sekunde aufnehmen konnten, erklärte die Stanford University in a Pressemitteilung . Chin und Lentink kombinierte die gemessene Bewegung aus den Bildern mit den Messungen aus den Sensoren, um den Auftrieb und den Luftwiderstand während des Starts und der Landung zu bestimmen.

"So etwas gab es noch nie", sagte Lentink in der Pressemitteilung. "Die Messtechnik selbst ist eine technische Leistung."

Muss die Luftfahrtausbildung überarbeitet werden?

Es scheint unmöglich zu bekommen Vögel zum Fliegen wie es die Forscher brauchten, aber die Verwendung von Papageien machte es einfacher. Sie sind leicht zu trainieren und waren mehr als glücklich, den 80-Zentimeter-Flug von einer Stange zur anderen im Namen eines Hirsesamens zu nehmen.

Werbung

Die Forscher fanden heraus, dass die Vögel beim Start ihre Flügel schräg geneigt hatten, um den Lift nach vorne zu richten, um zu beschleunigen, und den Widerstand nach oben, damit die Hälfte ihres Körpergewichts getragen werden konnte. „Viele andere flatternde Tiere nutzen beim Heben und Landen wahrscheinlich in ähnlicher Weise das Heben und Ziehen“, sagte Chin.

Während diese Ergebnisse die konventionelle Weisheit in Frage stellen, sagte Lentink, es sei zu früh, um unsere Sicht auf neu aufzubauen. Lufttechnologien . Er sagt, wir sollten überdenken, wie Vogelflug und Aerodynamik gelehrt werden. „In der Luft- und Raumfahrtliteratur wurde kein Luftwiderstand zur Gewichtsunterstützung verwendet“, sagte Lentink. „Diese Standardzeichnung muss überarbeitet werden.“

Folgen Sie uns auf

Bleiben Sie über die neuesten technischen Neuigkeiten auf dem Laufenden

Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse ein und wir kümmern uns um den Rest :

Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unserer zu Nutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung . Sie können sich jederzeit abmelden.