3D-Modell des Sturms im Hochgeschwindigkeitswindkanal BAE-Systeme
Großbritanniens bevorstehender Kampfjet der sechsten Generation, der Sturm wird mit neuen digitalen Techniken entworfen, per BAE-Systeme .
Es wird computer-simulierte digitale Zwillinge des Jets geben sowie 3D-gedruckte Modelle, die das Projekt beschleunigen und vereinfachen sollen. Derzeit ist geplant, dass der Jet bis 2035 einsatzbereit ist.
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Ein neuer Stealth-Kämpfer
Der Tempest wurde entwickelt, um aktuelle Kampfflugzeuge wie die F-35 Lightning II und die Typhoon-Jäger zu ergänzen, die in den 2040er Jahren den Betrieb einstellen werden. Zu diesem Zeitpunkt soll der Tempest-Jäger die Kontrolle übernehmen.
Die Sturm wird zweimotorig sein und Hyperschallraketen tragen sowie Drohnenschwärme steuern können. Dank des fortschrittlichen Antriebssystems von Rolls-Royce, das Strom erzeugt, können auch Laserwaffen angetrieben werden.
Entsprechend seinem futuristischen Aussehen verfügt der Stealth-Kämpfer auch über rekonfigurierbare KI- und Cyber-starke Kommunikation, die es ihm ermöglicht, gleichzeitig ein fliegendes Kommando- und Kontrollzentrum zu sein.
Das aufregendste Konzept wird jedoch von Großbritannien, Schweden und Italien gemeinsam entwickelt. Hierbei handelt es sich um ein neues digitales System, das von BAE Systems entwickelt wird, um die Zeit vom Reißbrett bis zum Start zu minimieren.
Gemäß BAE-System Aussage Der Jet wird mithilfe neuer digitaler Techniken unter Verwendung fortschrittlicher Computer entwickelt und konstruiert, die die Leistung seiner verschiedenen aerodynamischen Merkmale berechnen. Darüber hinaus können Piloten das Fliegen des zweimotorigen Kampfjets durch seinen digitalen Zwilling in einem bodengestützten Simulator testen.
Paul Wilde, Leiter von Airframe Technologies, sagte in der BAE Aussage " Indem wir die Herausforderung, die uns die britische Regierung gestellt hat, vollständig digital angehen, verändern wir unsere Arbeitsweise und verleihen dem Programm einen unglaublichen Mehrwert. Wir können das erreichen, was traditionell in einigen Monaten mehrere Monate gedauert hätteInfolgedessen arbeiten wir schneller für die Zukunft und nutzen die virtuelle Umgebung, um unseren Ingenieuren endlose Möglichkeiten zu bieten, ohne Grenzen und mit offenem Geist zu experimentieren - der Schlüssel zur zukünftigen Innovation des Programms. "
BAE Systems nimmt die Aufgabe nicht leicht und arbeitet eng zusammen mit Rolls-Royce Leonardo und MBDA, um die Technologie in 60 Bereichen voranzutreiben.
"Das Entwerfen eines Flugzeugs war traditionell eine Gelegenheit, die sich einmal in der Karriere eines Menschen ergab und die echte Herausforderungen beim Transfer von Fähigkeiten und Wissen mit sich bringt", sagte er. Michael Christie , Direktor für zukünftige Kampfluftsysteme bei BAE Systems.
"Die Technologien, die uns jetzt zur Verfügung stehen, bedeuten, dass wir den Entwurfszyklus reduzieren können, was an sich gut für die Erschwinglichkeit eines Programms ist, aber wir können auch sehr schnell mehr Zyklen durchführen, bis wir es richtig machen. Die britische Regierung hat uns festgelegtEine bedeutende Herausforderung, aber das Programm hat einige der kühnsten und klügsten Köpfe an Bord, die Meilensteine in einem beschleunigten Tempo brechen und Technologien und Techniken entwickeln, die für die britische Verteidigungsindustrie und darüber hinaus bahnbrechend sein werden. "