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Sind die gruseligsten Achterbahnen der Welt wirklich sicher?

Achterbahnen haben sich seit der Erfindung der ersten Fahrgeschäfte vor fünf Jahrhunderten enorm weiterentwickelt, und einige sind sicherer als andere.

Deine Haare fliegen wild über deinem Kopf, deine Knöchel sind weiß geworden, weil du den Lenker so fest umklammert hast, und du kreischst vor lauter Angst aus lauter Lunge, aber du hast die Zeit deines Lebens. Wobist du? Eine Achterbahn.

Achterbahnen haben begeisterte Menschenmassen angezogen, seit die Russen mit dem Bau früherer Versionen begonnen habenim 15. oder 16. Jahrhundert. Diese "fliegenden Berge" waren riesige Holzrutschen – bis zu 21 m hoch und 30 m lang – mit glattem Eis bedeckt. Die Fahrer waren auf einem Eisblock mit einem Strohsitz montiert undein Stück Seil zum Zurückhalten. Die Bahnen waren ständig mit Wasser benetzt, damit die Eisblöcke rutschen und ein Sandhaufen wurde unten gelegt, um die Fahrer zu bremsen.

Fahrer konnten beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu 50 mph 80,5 km/h erreichen. Im Laufe der Zeit wurden die Fahrgeschäfte kunstvoller und wurden sogar von russischen Zaren genutzt. Später aSommerversion wurde entwickelt, bei der die Fahrer in Kisten saßen, deren Räder in gerillte Holzschienen passten – eine frühe Version der modernen Achterbahn.

Im Gegensatz dazu die schnellste Achterbahn von heute, die Formel Rossa, braucht kein Wasser, um in unter fünf Sekunden Geschwindigkeiten von 240 km/h zu erreichen. Passend zum Themenpark Ferrari World in Abu Dhabi gehört diese Fahrt nicht für schwache Nerven.

Um die sensationellen Fahrgeschäfte zu schaffen, die wir heute kennen, haben Designer Holzrahmen und Eisblöcke ausgetauschtfür Metall- und Stahlträger und eine ganze Menge Technik hinzugefügt.

Wie funktionieren Achterbahnen?

Achterbahnen werden nicht von Motoren angetrieben, aber sie müssen Energie sammeln, um zu funktionieren. Um eine Achterbahn startklar zu machener muss erst Energie aufbauen. Also, ein elektrisch Winde windet die Autos auf die Spitze des ersten Hügels.

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Die Winde verwendet Energie, um die Achterbahnautos nach oben zu ziehen, die sie dann speichert. Je höher die Autos den Hügel hinauffahren, desto mehr Energie speichern sie. Sie kennen das langsame Tuckern den ersten Hügel einer Fahrt hinauf, wenn Sie sich fühlenein Kaleidoskop von Schmetterlingen, die um deinen Bauch flattern? Dann baut die Achterbahn ihre Energie auf, um dich auf die Fahrt deines Lebens mitzunehmen.

Diese Art von Energie heißt potentielle Energie, da es die Fähigkeit – oder das Potenzial – hat, für die zukünftige Verwendung gespeichert zu werden. Wenn die Autos der Fahrt dann beschleunigen, wird ihre potenzielle Energie zu kinetische Energie — Energie, die die Autos aufgrund ihrer Bewegung besitzen.

Ein Walzer aus potentieller und kinetischer Energie

Während der Fahrt wechseln sowohl potenzielle Energie als auch kinetische Energie hin und her, während die Autos einen Hügel hinauffahren und dann schnell einen anderen hinunterrutschen.Die maximale kinetische Energie ist, wenn sich die Achterbahn am unteren Ende der Strecke befindet. Wenn sie beginnt, nach oben zu gehen, wird die kinetische Energie wieder in potentielle Energie umgewandelt.

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Natürlich wird schließlich ein Großteil der kinetischen Energie durch Reibungseffekte reduziert und ader Widerstand und so muss die Achterbahnfahrt irgendwann ein Ende haben. Den Autos geht einfach die Energie aus.

Dank dieser Nutzung von Potenzial und kinetischer Energie und den kreativen Köpfen der Achterbahn-Designer werden einige der heutigen Fahrgeschäfte Sie aus den Socken hauen.

Einige der beeindruckendsten Fahrten heute

Japans Takashiba-Achterbahn im Themenpark Fuji-Q Highland bietet nicht nur einen Blick auf den Berg Fuji, sondern ist auch die "steilste Achterbahn" der Welt.laut Parkseite.

Die Fahrt hat sich dank ihres 121-Grad-Fallwinkels ihren Titel als steilste der Welt erworben. Jeder der acht Fahrer auf dieser Einzelfahrzeug-Achterbahn wird das Gefühl haben, währenddessen aus dem Sitz zu fallenUnd als ob das noch nicht genug wäre, beschleunigt er in nur zwei Sekunden auf 100 km/h.

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Takashibas beeindruckender Tropfen.Quelle: Fuji Q-Hochland

Eine Liste der berühmtesten Fahrgeschäfte der Welt wäre unvollständig ohne die weltbewegende Kingda Ka. Mit Sitz im Six Flags Great Adventure Park in New Jersey erreicht dieses Monster von einem Fahrgeschäft doppelt so hohe Höhen wie die Freiheitsstatue wenn Sieschließe ihre Basis nicht ein, steige 139 Meter hoch, bevor sie qualvoll nach unten fällt.

Sie hat zu Recht die Titel der höchsten Achterbahn der Welt und der schnellsten Nordamerikas gewonnen.nach Six Flags. Auf Anhieb beschleunigt es in 3,5 Sekunden von 0 auf 128 mph 0 bis 205 km/h, schießt dann um 90 Grad nach oben, bevor es in einer 270-Grad-Spirale nach unten stürzt, die Ihr Inneres verwirren lässt.und gerade wenn Sie denken, dass Sie Ihr Limit erreicht haben, stößt es Sie über einen 39 Meter hohen Kamelbuckel.

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Endorphine werden nach dieser haarsträubenden Fahrt garantiert durch Ihren Körper pumpen. Zum Glück werden Fahrten wie diese strengen Tests unterzogen und sind im Allgemeinen sehr sicher, aber das war nicht immer der Fall.

Frühere Achterbahnen, die nicht sicher waren und warum

"Es hat mein Leben für immer verändert", Rodney Chayko erzählteCBC. Tschayko ist ein Überlebender der Achterbahn-Fehlfunktion von Mindbender 1986, die in Alberta, Kanada, passiert ist.

Die Szene hört sich an, als ob sie in einen Horrorfilm gehört: Eines der Autos auf der berühmten Dreifachschleife, Indoor-Achterbahn, ist wegen eines Fehlers, der die Sicherheitsstangen löste, aus den Schienen geflogen. Die Fahrer wurden weggeschickt und prallten gegen BetonwändeTragischerweise starben drei Personen im Auto und Chayko war der einzige Überlebende.

Die Fahrt war über ein Jahr lang stillgelegt und durchlief rigorose Sicherheitsänderungen, bevor sie wieder im Geschäft war Galaxyland der West Edmonton Mall. Die Mindbender-Fahrt funktioniert seit diesem Tag sicher und wird jetzt als "weltgrößte Indoor-Triple-Loop-Achterbahn" bezeichnet, die Fahrer auf Geschwindigkeiten von bis zu 97 km / h bringt.

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Ein weiterer tödlicher Achterbahnunfall ereignete sich 2007 auf dem japanischen Expoland außerhalb von Osaka. Die Sechswagen Fujin Raijin II Unfall tötete eine Person und verletzte 18 weitere, als ein Auto entgleiste. Es stellte sich heraus, dass eines der Autos der Fahrt einen Fehler in einer Radachse hatte, die seit 15 Jahren nicht ersetzt wurde. Diese Achse brach kurz bevor die Achterbahn in einen Kreis verwandelt wurdeStreckenabschnitt, wodurch das Auto gegen die Leitplanke prallte.

Es muss jedoch erwähnt werden, dass die meisten Achterbahnunfälle nicht aufgrund eines technischen Defekts passieren.Laut einer 10-jährigen wissenschaftlichen Studie von Achterbahnunfällen ereignet sich etwa die Hälfte aller Todesfälle aufgrund von Erkrankungen der Passagiere, "ohne Anzeichen von äußeren Verletzungen."

Ungefähr 28 Prozent der in der Studie aufgeführten Personen starben an direkten Verletzungen durch die Fahrt. Im Wesentlichen sterben Menschen eher an Herzinfarkten während oder nach einer Achterbahnfahrt als an einer Störung im System. Und, wieSicherheitsmaßnahmen werden immer besser, dieser Rekord wird sich wahrscheinlich verbessern.

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Blick in die Zukunft

Achterbahnen der Zukunft werden bestimmt wild und einige der am meisten erwartetenwird dieses Jahr eröffnet. Dazu gehören...

Die Harley Quinn Spinsanity wurde 2018 bei Six Flags America in Massachusetts eröffnet, aber eine Schwesterversion debütierte dieses Jahr im Six Flags America Maryland Park, also zählen wir sie hier. Basierend auf dem DC-Superschurken Harley Quinn, dieser gigantischeDas sich drehende Pendel hebt die Haare auf Ihrer Haut genauso wie die Filmfigur.

passend in den Parks gelegenAbschnitt "Gotham City", es ist die "schnellste und extremste" Pendelfahrt des Parks.

In der Lage, 40 Nervenkitzel-Suchende gleichzeitig 15 Stockwerke hoch in der Luft zu halten und zu drehen und auf Geschwindigkeiten von bis zu 70 mph 112,6 km/h zu fliegen, während sie auf dem Höhepunkt des Schwungs einen 120-Grad-Winkel treffen, diese Fahrt ist sicher ein Publikumsmagnet. Die Fahrer werden auf dieser epischen, schreienden Fahrt buchstäblich hin und her geschleudert. Die Fahrt wurde im Mai eröffnet, aber am 21. Juni begann die Fahrt zu zittern und Sicherheitssensoren stoppten die Fahrt Mitte-Zyklus. Alle wurden sicher evakuiert und das Teil schloss die Fahrt, um Tests durchzuführen.

PolenAbyssus in Energylandiaist "bald verfügbar" und wird auf seinem 1.316 Meter langen Kurs einen Doppelstart und vier Inversionen aufweisen.

Die Achterbahn ist 38 Meter hoch und wird mit etwas mehr als 99,7 km / h durch ein sehr verwinkeltes Layout rasen, das sich auf dem Weg mehrmals über- und unterquert. Es wird auchZoomen Sie an Gebäuden vorbei, über Wasser und sogar durch einige enge Gräben.

Genieße einen kleinen Vorgeschmack auf Abyssus' Premier-Test YouTube-Video unten eingebettet, um dein Adrenalin in die Höhe zu treiben und deine Haut zum Kribbeln zu bringen. Es sieht so aus, als wäre es etwas für die Draufgänger.

Viel zu mancher Adrenalinjunkie, wir werden sicher immer wieder epische und sichere Achterbahnfahrten sehen, die zum Leben erweckt werden, während sich die Technologie ständig verbessert. Denken Sie nur daran, wie weit die Fahrten seit diesen russischen Eisblockfahrten gekommen sind – wirIch wette, niemand hat damals erwartet, dass Menschen in Sekundenschnelle in wahnsinnigen Winkeln und Geschwindigkeiten zoomen und loopen.

Wir sind gespannt, wie die Achterbahnen der Zukunft aussehen werden, aber eines ist garantiert: Es wird immer ein gefesseltes, spaßsuchendes Publikum geben, das bereit ist, sich anzustellen.

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