Die neue Batterietechnologie des Zero Motorcycle Model Null Motorräder
Obwohl Tesla CEO Elon Musk zugeschrieben werden kann, dass er Elektrofahrzeuge in Mode gebracht hat, wird es eine Reihe von inkrementellen Innovationen und Upgrades brauchen, um den Elektrotransport in Zukunft zur Norm zu machen. Ein solches kleines, aber wichtiges Upgrade kommt aus den Ställenvon Zero Motorcycles aus Calfornia. Durch die Änderung des Batteriedesigns hat das Unternehmen die Kapazität seiner Batterien um bis zu 20 Prozent erhöht und gleichzeitig das Gewicht erheblich um bis zu 2,7 kg gesenkt.Popularwissenschaft berichtet.
Während Autos bei Elektrofahrzeugen im Rampenlicht stehen, sind Motorräder als billigere Option für den Besitz und Betrieb auch eine großartige Möglichkeit, ein umweltfreundlicheres Transportmittel zu wählen. Motorräder sind leichter und bieten eine größere Reichweite undweniger häufiges Aufladen, was sie auch für die Benutzer bequem macht. Während wir darauf warten, dass große Sprünge gemacht werden Batterietechnologie, Zero Motorcycles hat eine kleine Innovation verwendet, um seine Batteriekapazität zu erhöhen.
Zero packt seinen Lithium-Ionen-Akku in einen Rahmen aus Aluminium und Polycarbonat. Bestehend aus 56 Zellen, die etwa einen halben Zoll dick sind, sitzt der Akku perfekt auf seinen neu vorgestellten Motorradmodellen SR, SR/F und SR/S. Das Aluminium im Rahmen dient jedoch nicht nur der Optik, sondern fungiert auch als passiver Kühlkörper.
Nutzer von Elektrofahrzeugen sind begeistert schnellere Ladegeräte um die Wartezeiten zwischen den Anwendungen zu minimieren. Aber ein schnelleres Laden erzeugt auch zusätzliche Wärme. Und Batterien erzeugen auch während des Entladens Wärme, daher nutzt Zero die leitfähige Natur von Aluminium, um die Wärme vom Batteriepack abzuleitenaktiver heizen, es gibt zwei Lüfter am Akku, die betriebsbereit sein könnten, auch wenn das Fahrrad stillsteht und aufgeladen wird, teilte das Unternehmen mit.Popularwissenschaft.
Insgesamt wird die Batteriekapazität um 20 Prozent erhöht, aber das Unternehmen erwartet, dass die Reichweite seiner Motorräder aufgrund von Ineffizienzen des elektrischen Antriebsstrangs um etwa 16 Prozent steigt.
Mit diesen kleinen Fortschritten konnte das Unternehmen größere Akkupacks in seine neuen Fahrräder packen, die die Reichweite seiner Fahrräder praktisch verdoppelt haben und gleichzeitig die Ladezeiten reduzieren. Mit Software-Upgrades in der Pipeline will Zero weiter erhöhendie Palette seiner Fahrräder, um elektrisch angetriebene Motorräder zu einem problemlosen Erlebnis zu machen.