Jeder mit Flugangst wird zweifellos die beruhigende Natur des Eingangs der A330 zu schätzen wissen.
Quelle:
Airbus
In a Blogpost
von Airbus, das Unternehmen beschrieb, wie anpassbare Deckenmuster es Fluggesellschaften ermöglichen, sich zu unterscheiden und gleichzeitig ein einladendes Ambiente zu schaffen, das während des gesamten Fluges angepasst werden kann. Quelle: Airbus Kabineneffizienz und RaumoptimierungAirbuss neues Gepäckfach für die A330neo ist deutlich größer, sagt das Unternehmen. Es bietet zusätzlichen Platz für 66% mehr Gepäck in den Gepäckfächern. Der Innenraum für Economy-Reisende.
Quelle: AirbusDurch die verbesserte Abstandsoptimierung haben die Passagiere immer Platz für ihr Gepäck über ihrem eigenen Sitzplatz. Die Premium-Kabine hingegen, die Business- und First-Class-Passagieren vorbehalten ist, hat weniger Sitzplätze und kommt ohne Mittelstauraum auseine geräumigere Umgebung. Der Premium-Kabinenraum. Quelle:
AirbusMehr Umsatz, mehr Komfort Airbus behauptet, dass ihr neues Kabinendesign sowohl für Passagiere als auch für Fluggesellschaften eine Win-Win-Situation ist. In ihrem Blog-Beitrag sagt das Unternehmen, dass das neue Design 10 mehr Sitze als die typische A330 zulässt und gleichzeitig die gleichen hohen Komfortstandards fürder Passagier."Quelle: Airbus
Änderungen, die diese Optimierung ermöglichten, umfassen eine Doppeltoilettenkonfiguration in der mittleren Kabine, die „Modular Space-Flex“-Lösungen von Airbus und PRM-Toiletten People with Reduced Mobility, die den Raum im hinteren Teil der Kabine für zusätzlichen Platz effizient nutzen.Quelle: AirbusSchließlich verlagert die A330neo die Flugbesatzung in den mobilen Crew Rest des Unterdecks. Alle diese Änderungen, so Airbus, werden den Fluggästen ein angenehmeres Erlebnis ermöglichen. Der Flugzeughersteller hofft, dass es ihm auch ermöglicht, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, indem Fluggesellschaften und Passagiere gleichermaßen profitieren. Werbung
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