Hyperloop One ist dem nächsten großen Durchbruch im Transportwesen einen Schritt näher gekommen.
Gestern, 500 Meter hoch im Burj Khalifa Tower, hat Hyperloop One eine Vereinbarung mit Dubais Roads and Transport Authority RTA unterzeichnet, um Hochgeschwindigkeitsstrecken in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu erkunden. Über Hyperloop One können Benutzer von Dubai nach Abu reisenDhabi in 12 Minuten. Die Fahrt dauert normalerweise zwei Stunden. Das Team ruht sich darauf aus, wie schnell Hyperloop One an Fahrt gewinnt.
Hyperloop One möchte den Transport neu erfinden, um Zeit- und Entfernungsbarrieren zu beseitigen, indem er den Hyperloop-Transport nutzt, um Fracht und Passagiere sofort, sicher, effizient und nachhaltig zu befördern.
Das System verwendet einen elektrischen Antrieb, um einen Personen- oder Frachtwagen durch eine Röhre in einer Niederdruckumgebung zu beschleunigen. Das autonome Fahrzeug schwebt leicht über der Schiene und gleitet über lange Strecken mit Geschwindigkeiten über der Fluglinie. Dieses System eliminiert direkte EmissionenEs reduziert auch Lärm, Verzögerungen, Wetterprobleme und Pilotenfehler.
Burj Khalifa Hyperportal, Blick Richtung Haupteingang, Dubai [Bildquelle: Hyperloop One]
Das Hyperloop One-Team hat auch eine zweite Vereinbarung mit der RTA unterzeichnet, eine Machbarkeitsstudie nach einem Deal zur Erkundung des Frachtsystems mit DP World im August. Insgesamt ist es die sechste Routenstudie von Hyperloop One. Das Team wird die nächsten 12 Wochen verbringen spendZusammenarbeit mit dem Design- und Architekturbüro BIG, Transportberatern bei McKinsey & Co. und der RTA, um herauszufinden, wo und wie ein wahrscheinlich hybrides Passagier-Frachtsystem in Emirates gebaut werden kann.
„Dubai macht für Hyperloop One absolut Sinn, weil dies der globale Verkehrsknotenpunkt des 21. Jahrhunderts ist und seine Führungskräfte wissen, dass Hyperloop One die nächste Ära des Transportwesens einläutet“, sagt Shervin Pishevar, Executive Chairman von Hyperloop One.
Wie wird es sein, den Hyperloop zu fahren?
Das Team hat in den letzten sechs Monaten mit den Vordenkern von BIG zusammengearbeitet und ein originelles Systemdesign entwickelt, das die Herausforderung löst, viele Passagiere schnell in eine Hyperloop-Röhre zu laden und gleichzeitig neue Möglichkeiten für ein besseres Passagiererlebnis zu schaffen.
Das Video unten zeigt das Konzept in Aktion:
Produkte:
Der Satz von Produkten umfasst:
Hyperportale - das Äquivalent zu Bahnhöfen oder Flughäfen
Autonome Hyperpods - ein durchscheinender oder transparenter Pod, der für längere Strecken an den Hyperloop One-Transporter andockt, aber ansonsten alleine durch die Stadt fährt. Es kann sich in eine Plattform verwandeln, die mit selbstfahrenden Teslas, BMWs oder anderen funktioniertdie urbanen Mini-Autos am Horizont
Das Team wird mit Unternehmen wie Uber und Didi zusammenarbeiten, um überall in Städten Netzwerke aufzubauen.
Hyperpods bieten Platz für 6 bis 100 Personen als Wohnzimmer. Unternehmen können ihre eigenen benutzerdefinierten Meeting-Pods haben. Das gilt auch für Familien – denken Sie an einen Langstrecken-Minivan. Es könnte sogar eine Intensivstation zum Schneebesen gebenPatienten ins Krankenhaus.
Eine der Ideen der Designer von BIG war, in regelmäßigen Abständen schmale Schlitze an der Röhre anzubringen, um eine zu erstellenZoetrop-Effekt das verleitet das Auge dazu, als bewegtes Bild der Außenwelt zu sehen.
Arbeitsidee:
Jede Fahrt ist direkt und läuft nach Ihrem Zeitplan. Die Idee des Hyperloop One besteht darin, dass Sie über eine App auf Ihrem Telefon einen autonomen Hyperpod wählen, der Sie in das Portal fährt und in einem wartenden Transporter andockt und direkt losfahrendas Zielportal, wo Ihr Pod aus dem Transporter aussteigt und zu Ihrer Endhaltestelle fährt. Ihre Türen öffnen sich nur zweimal.
Das Portal befindet sich vor dem Burj Khalifa und unterstreicht die Fähigkeit von Hyperloop, sich harmonisch in die bebaute Umgebung zu integrieren. Es bietet nicht nur direkten Zugang zum höchsten Gebäude der Welt, sondern auch zum größten Einkaufszentrum der Welt – der Mall of Dubai.
Hyperpod One Group [Bildquelle: Hyperloop One]
Beim Betreten des Portals können Reisende alle abfahrenden Pods gleichzeitig sehen. Das Control Center überwacht alle Pod- und Tube-Zustände und -Aktivitäten im regionalen oder städtischen Hyperloop-Netzwerk in Echtzeit und ist gleichzeitig ein Fenster in die reale Welt.
Das ringförmige Portal überspannt seine stark befahrene Kreuzung an drei Stellen. Drei stützenfreie und massive Kerne bieten Zugang vom Straßenniveau und machen den darunter liegenden Verkehr frei.
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Die Pods bewegen sich einspurig an der Außenseite des Portals und docken an durchscheinenden Toren links an. Die Innenfassade des Rings rechts ist vollständig verglast und schafft so eine Sichtverbindung für Reisende bei der Ankunft an ihremZiel.
Über Hyperloop Eins
Geschrieben von Alekhya Sai Punnamaraju