Obwohl einige Leute argumentieren, dass Elektrofahrzeuge nicht so gut für die Umwelt sind wie beworben, ist eines sicher: Die Automobilindustrie wird elektrisch.
In einer kürzlich durchgeführten Studie wurde behauptet, Diesel sei umweltfreundlicher als Elektrizität. scharf kritisiert für die falsche Darstellung der Daten auf Elektrofahrzeugen.
Darüber hinaus bieten Elektrofahrzeuge neben saubereren Emissionen weitere Vorteile. Eine davon ist das bidirektionale Laden. Hier einige Möglichkeiten, wie diese Technologie den Energieverbrauch verändert.
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Was ist bidirektionales Laden?
A Wie der Name schon sagt, ermöglichen bidirektionale Ladegeräte den Stromfluss in beide Richtungen. EV-Besitzer können ihre Autos mit der herkömmlichen unidirektionalen Einweg- Methode aufladen oder bidirektionale Ladegeräte verwenden, um Strom über das Fahrzeug in die andere Richtung zurückzusenden-Gitter V2G Energieübertragung.
Bidirektionale Ladegeräte werden immer beliebter, da Unternehmen wie Wallbox und Virta ihre eigenen Modelle für den Markt anbieten.
Wallbox hat das "erste bidirektionale Ladegerät für Ihr Zuhause" erstellt. Virta hat kürzlich ein geöffnet öffentlicher bidirektionaler EV-Ladepunkt das an ein Solarkraftwerk in Finnland angeschlossen ist.
Eine Notstromquelle
Warum sollten Sie Strom von Ihrem Fahrzeug zurück an eine Stromquelle senden, die Sie möglicherweise fragen? Es gibt mehrere Gründe. Erstens können Sie im Notfall Energie speichern.
Letzte Woche, Elon Musk enthüllt Teslas Cybertruck ein Auto, das aussieht, als wäre es für eine apokalyptische Zukunft im Mad Max-Stil konzipiert. Memes beiseite, r Suche nach Climate Central Zeigt an, dass sich die durch Stürme, Dürren, Überschwemmungen und Waldbrände verursachten Stromausfälle seit 2003 verdoppelt haben.
Elektrofahrzeuge werden nicht nur als Mittel zur Reduzierung der CO2-Emissionen gebaut, sondern auch als Instrument zur Selbstverträglichkeit. Solartechnologie und bidirektionales Laden wird wahrscheinlich einen großen Teil davon ausmachen, da der traditionelle Energieverbrauch angesichts des Klimawandels umgestürzt wird.
Durch bidirektionales Laden kann Ihr Auto im Wesentlichen als beweglicher Akku verwendet werden. Der in Ihr Auto übertragene Strom ist nicht mehr auf Ihr Fahrzeug beschränkt, bis er verbraucht wird. Überschüssiger Strom kann in Ihrem Auto gespeichert und dann zurück übertragen werdenin dein Haus, wenn es wirklich gebraucht wird.
Dies kann besonders bei Naturkatastrophen oder Stromausfällen hilfreich sein. In der Tat ermutigen Länder, die besonders anfällig für Ausfälle sind, EV-Besitzer, bidirektional vorzugehen.
Nehmen Sie Japan, wo Nissan die Verwendung von fördert Elektrofahrzeuge als Energiequelle im Falle einer Naturkatastrophe.
Selbsttragendes Leben
Das gleiche Prinzip macht Elektrofahrzeuge zu einem Schlüsselelement eines autarken Hauses. Ein Elektrofahrzeug, das gleichzeitig als Speicher für Elektrizität dient, bedeutet, dass Elektrofahrzeugbesitzer ihren Energieverbrauch optimieren können.
" Die Batterien von Elektroautos bieten genügend Speicherplatz, um ein Haus vier Tage oder länger mit Strom zu versorgen ", sagte Enric Asunción, CEO von Wallbox. Interessante Technik | wissenschaft-x.com per E-Mail.
"Die Verfügbarkeit dieses Speichers als Erweiterung des Netzes eröffnet neue Möglichkeiten. Wir können saubere Energie - die Energie, die aus erneuerbaren Ressourcen erzeugt wurde - speichern und bei Bedarf nutzen", erklärte Asunción.
Überschüssige Energie - zum Beispiel von Sonnenkollektoren - kann in einem Auto gespeichert und für einen weiteren Tag gespeichert werden. Sie kann für eine bestimmte Zeit gespeichert werden, wenn Sie wissen, dass Sie viel Energie verbrauchen.
Mehrere Programme weltweit fördern diese Art der effizienten Energienutzung. Zum Beispiel die Brooklyn Micro-Grid ein in New York ansässiger Energiemarkt für erneuerbare, in Wohngebieten produzierte Energie. Diese auf die Gemeinde ausgerichtete Initiative ermöglicht es Netznutzern, Energie über Blockchain an ihre Nachbarn zu verkaufen.
Das bidirektionale Ladegerät wird wahrscheinlich ein entscheidender Bestandteil dieser Art von Initiative sein, ebenso wie die Elektrofahrzeuge, an die sie angeschlossen sind. Stellen Sie sich eine Zukunft vor, in der ein großer Teil der Energie eines Landes in den Häusern der Menschen erzeugt und als Handelsmittel verwendet wirdDas bringt uns zum letzten Punkt.
Geld verdienen mit V2G
EV-Besitzer mit bidirektionalen Ladegeräten können sogar Geld verdienen, indem sie überschüssigen Strom über V2G-Aufladung an das Stromnetz zurückgeben. Jede Energie, sei es Strom aus Sonnenkollektoren oder nicht genutzter Strom, kann direkt ins Stromnetz zurückgeführt werden.
In Ländern, in denen außerhalb der Hauptverkehrszeiten niedrigere Preise berechnet werden, können Eigentümer ihre Autobatterien sogar zu einem niedrigeren Preis aufladen, bevor sie den Strom in den Hauptverkehrszeiten mit Gewinn verkaufen.
Laut einer von MDPI veröffentlichten Studie Quantifizierung des gesellschaftlichen Nutzens von Elektrofahrzeugen EV-Besitzer könnten durch V2G-Aufladung bis zu 400 € pro Jahr verdienen und rund 3700 € über die gesamte Lebensdauer eines Autos.
Nuuve Corporation, ein in San Diego ansässiges Unternehmen für grüne Energietechnologie, testet bereits 30 Elektrofahrzeuge in Dänemark zur Frequenzregelung . Die MDPI-Studie schätzt, dass EV-Besitzer dazu in der Lage sein werden Verdienen Sie über die Frequenzregelung bis zu 9.000 € über die Lebensdauer Ihres Autos.
Es ist wahrscheinlich, dass mehr Vergünstigungen angeboten werden, da das Stromnetz in Zukunft zunehmend überlastet wird und erneuerbare Energien und Strom über fossile Brennstoffe verdrängt werden.
Die Niederlande planen bereits ein öffentliches bidirektionales Ladenetz. „Diese Ladestationen sind die Zukunft“, sagte Staatssekretär Stientje van Veldhoven. Elektrisch .
„Sie entlasten das Stromnetz, nutzen grüne Energie besser und machen das Aufladen Ihres Autos noch billiger. Deshalb möchte ich den Bau beschleunigen.“
Elektrofahrzeuge sind billiger zu betreiben und zu warten als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die nur noch billiger werden.
Dank der bidirektionalen Aufladung können EV-Besitzer mit ihren Autos Geld verdienen und sie gleichzeitig als leistungsstarken Energiespeicher verwenden. Die Technologie ermöglicht es Autobesitzern, mehr Kontrolle über ihre Energie zu haben und die Umwelt zu schonenbin dabei.