Ah, das Rad. Das Werkzeug im Kern des modernen Verkehrs und vieles mehr. Die Erfindung des Rades ist zu einem kulturellen Trumpf geworden, der sich auf prähistorische Zeiten bezieht, aber hatte das Rad tatsächlich einen Erfinder?
Wir haben ein "ältestes Rad, das bisher gefunden wurde". Im Jahr 2002 entdeckten slowenische Archäologen ein Holz Rad ca. 20 km südöstlich von Ljubljana. Es wurde festgestellt, dass die Rad ist zwischen 5.100 und 5.350 Jahre alt. Dies macht es zum älteste in der Welt für den Transport verwendet. Ein Stein Töpferscheibe wurde gefunden bei die Sumerische Stadt Ur im heutigen Irak, datiert um 3129 v. Chr., Und Fragmente von Rad -geworfen Keramik ca. 5.500 Jahre alt wurden auch entdeckt, Beweise dafür, dass die Verwendung des Rades noch älter ist - zumindest für Töpferwaren .
Wann wurde das Rad erfunden?
Wer war der Erfinder des Rades? Es wird angenommen, dass die mesopotamischen Kulturen die ursprünglichen Erfinder der Räder waren, obwohl diese Prämisse ausschließlich auf dem Bestehenden beruht. archäologische Beweise Die mesopotamische Zivilisation verwendete diese frühen Räder für die Herstellung von Töpferwaren. Es dauerte noch etwa 2.000 Jahre, bis die alten Griechen die Idee des Rades so weit entwickelten, dass sie Traglasten verwenden konnten.
VERBINDUNG: DIE GESCHICHTE UND ENTWICKLUNG DES RADES
Die ersten Räder und Achswagen, die von den frühen Griechen entworfen wurden, waren sehr einfach gebaut. Sie bestanden im Wesentlichen aus nur zwei Stangen mit einem Rad und einer Achse am Ende. Sie konnten verwendet werden, um große Lasten durch Felder zu tragen.
Da die ältesten bekannten Räder um 3.500 v. Chr. Datieren, bedeutet dies, dass ihre Erfindung auf die Erfindung der Landwirtschaft, der Boote und des Gewebes zurückgeht. Aus zeitlicher Sicht liegt die Erfindung der Räder irgendwann zwischen der Jungsteinzeit und der Bronzezeit.
Welche Bedeutung hat das Rad?
Ein Grund, warum die Erfindung des Rads möglicherweise so lange gedauert hat, ist, dass Räder und Achsen dies nicht sind. in der Natur gefunden . Werkzeuge wie Hebel oder Heugabeln basieren auf natürlichen Vorkommen wie Gabelstöcken. Obwohl Tumbleweeds und Mistkäfer das Rollen verwenden, ist das Rollen ohne Achse von geringem praktischem Nutzen.
Das Schwierige am Rad ist, sich nicht vorzustellen, dass ein Zylinder an seiner Kante rollt. Es geht darum, eine stabile, stationäre Plattform mit diesem Zylinder zu verbinden, ohne die Bewegung des Zylinders zu behindern. Sobald die frühen Zivilisationen erkannten, wie viel einfacher der Transport sein würdeSei es mit dem Rad und der Achse, es wird klar, warum das Rad erfunden wurde.
Ein genauerer Blick auf die Erfindung von Rad und Achse
Um 1975 entdeckten Archäologen den Bronocice-Topf, eine Keramikvase, die in einem neolithischen Dorf in Polen freigelegt wurde. Es wird angenommen, dass er zwischen 3.635 und 3.370 v. Chr. Liegt und die früheste bekannte Darstellung eines wahrscheinlichen Radfahrzeugs enthält.Wenn genau, bedeutet dies, dass die Verwendung von Rad und Achse möglicherweise zuerst irgendwo aufgetreten ist. in der eurasischen Steppe . In der Tat viele Wörter, die mit Rädern und Wagen verbunden sind, leiten sich ab aus der Sprache der Tripolye, die in der heutigen Ukraine lebten.
Bei den ersten Wagen mit Rädern und Achsen handelte es sich um eine feste Rad- und Achsdesign wo sich Rad und Achse zusammen drehten. Im Wesentlichen wurden Stifte verwendet, um das Rad und die Achse an Ort und Stelle zu halten, und die gesamte Bewegung wurde von diesem kombinierten Achsrad ausgeführt. Dies wurde erst später in der Radgeschichte getanEs wurden Wagen entworfen, die Löcher anstelle von Stiften verwendeten, um die Achsen an Ort und Stelle zu halten.
Dies ist schwieriger, da für die Herstellung einer festen Achse mit drehbaren Rädern die Enden der Achse und die Löcher in der Mitte der Räder nahezu glatt und rund sein müssen. Andernfalls würde die Reibung das Drehen der Räder verhindern.
Die Achsen mussten auch genau in die Löcher in den Rädern passen, aber locker genug bleiben, damit sie sich frei drehen konnten. Deshalb erfolgte die Entwicklung der Achse wahrscheinlich erst nach etwa 3.500 v. Chr., Als die ersten Kupfermeißel und -messgeräte verwendet wurdenwurden geschaffen, damit die fein sitzenden Löcher und Achsen gemeißelt werden können.
Zu diesem Zeitpunkt hatte sich das Rad im Wesentlichen zu dem entwickelt, was es heute ist, außer dass diese Räder aus Holz und nicht aus Gummi und Metall bestanden.
Das moderne Rad
Räder sind heutzutage praktisch nichts mehr wie frühe Radkonstruktionen. Obwohl sie natürlich noch rund sind, unterscheiden sie sich grundsätzlich in jeder anderen Hinsicht. Dies alles ist auf Innovationen in der Materialwissenschaft und die Entwicklung des Maschinenbaus zurückzuführen, die mehr ermöglichenkomplexe und dennoch effiziente Radbaugruppen.
VERBINDUNG: 7 RADINNOVATIONEN, DIE DAS RAD LITERAL NEU ERFINDEN
Die Erfindung des Rades hat eine Vielzahl anderer Werkzeuge freigeschaltet, darunter Streitwagen, Schubkarren, Mühlen sowie Zahnräder und eine ganze Reihe von Geräten, von Dampfbooten bis hin zu Fahrrädern und Uhren, die Zahnräder verwenden.
Das Rad und die Achse waren eine der wichtigsten Entdeckungen in der Geschichte der Menschheit. Sie waren auch eine der schwierigsten und erforderten eine Reihe von verschiedene Entwicklungen fast gleichzeitig auftreten. Tatsächlich t Die Erfindung des Rades und der Achse war so herausfordernd, dass einige Archäologen die Hypothese aufstellten, dass sie wahrscheinlich nur einmal an einem Ort auftrat. Von diesem Ort aus verbreitete sie sich dann so schnell, dass es heute so gut wie unmöglich ist, genau zu bestimmen, woher sie stammt.