Der Marktführer für autonomes Fahren hat einen ersten Blick darauf geworfen, wie "Fahren" in naher Zukunft aussehen könnte. Tesla hat dieses Video veröffentlicht, das alles zeigt, was sein Modell S beim Herumfahren sieht.
Die Person auf dem Fahrersitz, von der Tesla sagt, dass sie nur aus rechtlichen Gründen da ist, hält die Hände die ganze Zeit auf den Knien. Es gibt eine Handvoll Punkte im Video, an denen wir wahrscheinlich den ergreifen möchtenLenkrad selbst. In der ersten Minute kommt der Gegenverkehr für unseren Komfort etwas zu nahe an die Fahrerseite. Trotzdem läuft alles reibungslos und reibungslos weiter.
Das Rechnen und Lesen der drei Kameras ist jedoch unglaublich. Außerdem würden diese autonomen Fahrer den Stadtbewohnern beim parallelen Parken so viel Kopfschmerzen ersparen.
Das Video kommt nach den letzten Problemen mit dem Modell S. Im September , ein 23-jähriger Mann aus China starb während der Fahrt mit dem Modell S. Aufgrund des Aufpralls berichtete Tesla, dass sie nicht feststellen konnten, ob der Autopilot vor dem Absturz eingeschaltet war. Chinas CCTV-Nachrichtenagentur deutete an, dass der Autopilot eingeschaltet warTesla hat das Problem auf seiner Website nicht angesprochen.
Nach diesem Vorfall und anderen kleineren Wracks hat Tesla den Autopiloten eher als Assistenzsystem umbenannt. System würde den Fahrer warnen, auf die Straße zu achten und den Autofahrer zu deaktivieren, wenn der Mensch nicht auf das System reagiert.
Es gibt auch das trübe Wasser, wer die rechtliche Verantwortung übernimmt, falls Unfälle auftreten, während ein Fahrzeug in Autopilot fährt. Kein Autohersteller, der sich mit einem völlig autonomen Fahrer befasst, muss noch eine feste Erklärung abgeben, in der er sagt, dass jeder Fall anders wäre.
In letzter Zeit wurden auch moralische Fragen aufgeworfen, insbesondere nach Mercedes-Benzs Geschäftsführer Christoph von Hugo sagte, der Autopilot würde den Fahrer retten über Fußgänger. Die PR-Abteilung des Unternehmens sandte schnell und massenhaft eine Nachricht aus, dass von Hugo falsch zitiert worden war und das Unternehmen weder Fahrer noch Beifahrer legal auswählen konnte.
Ungeachtet dessen scheint Teslas Video darauf hinzudeuten, dass der Autopilot sein Spiel intensiviert hat und früher als erwartet vollständig übernehmen könnte.
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Via Tesla Motors ein Vimeo