Volvo hat das erste Modell Y in Schweden registriert - möglicherweise mit dem Ziel, das Auto rückzuentwickeln und Teslas Tricks zu erlernen, wie in den Registrierungsdokumenten angegeben ein Tweet heute früher.
VERBINDUNG: VOLVOS POLESTAR TEASES SEIN KOMMENDER ALL-ELEKTRISCHER TESLA MODEL 3-WETTBEWERBER
Volvo hat möglicherweise Teslas Modell Y rückentwickelt
Das erste Tesla Model Y in Schweden wurde gerade unter dem Namen Volvo importiert, was bedeutet, dass der Autohersteller möglicherweise daran interessiert ist, sozusagen unter die Motorhaube zu schauen und Teslas Trick zu lernen, den Automarkt auf vollelektrische Fahrzeuge umzustellen.
Ein anderer Tweet Apropos Kauf: In Schweden ist jetzt ein weißes Tesla-Modell Y erhältlich, das von Volvo Cars AB importiert wird. Da das Modell Y vor dem Bau von Giga Berlin nicht auf den europäischen Markt kommt, importierte Volvo das vollelektrische Auto vondas Tesla-Anlage in Kalifornien.
Es ist höchst unwahrscheinlich, dass Volvo einen Tesla nur für eine Kreuzfahrt gekauft hat, was der Idee des Kaufs zum Zwecke des Reverse Engineering Glaubwürdigkeit verleiht. Schließlich wäre es nicht das erste Mal: 2018 kaufte Volvo ein Modell3 die noch nicht auf dem europäischen Markt war aus diesem Grund.
Reverse-Engineering von Teslas Modell Y
Reverse Engineering wird auch als "Back-Engineering" bezeichnet und beinhaltet den Prozess von Demontage und Dekonstruktion einer künstlichen Maschine, um ihre Entwürfe, Architektur und Geheimnisse zu enthüllen, die in der Maschine verborgen sind. Unter bestimmten Gesichtspunkten handelt es sich um eine Rechtsform der Industriespionage.
Die Gründe für das Reverse Engineering variieren je nach Branche oder wissenschaftlichem Bereich. Der Prozess begann mit der Analyse der Hardware nach der Produktion zum militärischen oder kommerziellen Vorteil. Viele glauben beispielsweise russische Spionage beobachtete kurz nach dem Zweiten Weltkrieg aktiv die Entwicklung von Atomwaffen in den USA, um den Fortschritt ihres Atomprogramms zu beschleunigen.
Dies ist etwas weniger welthistorisch, aber die Idee, Konstruktionsmerkmale einer Maschine oder eines Produkts abzuleiten, ohne oder mit geringem Wissen darüber, welche Ideen in der Konstruktion des Objekts gewirkt haben, bleibt dieselbe.
Das Berliner Modell Y ist zu sehen. Das ist endlich eine Revolution in der Karosserietechnik.
- Elon Musk @elonmusk 10. Juli 2020
Berliner Modell Y ist 'eine Revolution in der Karosserietechnik', sagt Elon Musk
Elon Musk, CEO von Tesla, antwortete schnell auf die Nachrichten in ein Tweet mit der Aufschrift: "Das Berliner Modell Y ist zu sehen. Das ist endlich eine Revolution in der Karosserietechnik."
Wahrscheinlich gut für Design & Ingenieur in Deutschland
- Elon Musk @elonmusk 10. Juli 2020
Wenn ein Nasdaq-Projektmanager Bedenken geäußert dass ein Modell Y für einige Städte in Europa zu groß ist, erwiderte Musk ein weiterer Tweet mit der Aufschrift: "Wahrscheinlich gut für Design & Ingenieur in Deutschland."
Modell Y ist vollelektrisch und auf dem neuesten Stand der Technik
Einige wichtige Fortschritte im Tesla Y, die für Volvo von Interesse sein könnten, sind Schweißen, Megaguss, Wärmepumpe, Batterie, das Oktoventil und natürlich der Elektromotor.
Diese Funktionen lösen eine Revolution auf dem Automobilmarkt aus und werden wahrscheinlich in naher Zukunft als Vorbild für Autohersteller dienen. Unter diesen ist Volvo der erste, der danach sucht. wertvolle Informationen bei Teslas Modell Y.