YouTuber erklärt das Genius Engineering hinter der weltweit ersten CVVD-Engine
Hyundais neue Technologie für stufenlose Ventildauer ist ein rein mechanisches System, das Leistung und Effizienz steigert.
Dieses Video zeigt und erklärt die erstaunliche Technik hinter dem weltweit ersten CVVD-Motor Continuously Variable Valve Duration, der in der Hyundai Sonata 2020 verwendet wird. Hyundai hatte kürzlich die neue Motorentechnologie eingeführt, die die Funktionsweise der Ventile verändert.
Es ist besonders erstaunlich, dass bis zur Hyundai Sonata 2020 keine Serienmotoren tatsächlich variieren konnten, wie lange ein Ventil entsprechend der Motordrehzahl geöffnet bleibt. Es handelt sich um ein rein mechanisches System, das sowohl Leistung als auch Effizienz fördert.Es ermöglicht Flexibilität basierend auf dem aktuellen Fahrstil des Fahrers. Wie hat Hyundai das tatsächlich gemacht?
Die Antwort auf diese Frage werden wir in diesem Text nicht verraten, daher sollten Sie sie sich wahrscheinlich nur ansehen. Sie ist eigentlich recht einfach, und Hyundais Lösung für ein altes Problem ist geradezu genial undsehr beeindruckend.
Außerdem, wer mag es nicht, einen glänzenden Stahlmotor wie am Schnürchen arbeiten zu sehen? Bei all den technischen Arbeiten ist es fast wie ein Genuss.
